很多小伙伴买了新车之后迫不及待的想改装一下，但是很多懵懂的小伙伴有可能在改装路上走歪了，今天小编就来给大家聊聊改装的事情。
改装的大众GOLF
改装一般分为两个方向：舒适性改装和性能改装，当然这两个方面是相互弥补的，一般来讲，性能较强的车，会有一定舒适性上的牺牲，这个是很公平的。很多小伙伴认为拉力赛车的操控很好，然而它们的舒适性完全可以说是没有，用它来买菜接孩子，你确定你和孩子能接受平板车一样的减震吗？如果不能，那还是安安分分为好，不要选择非常“硬”的绞牙避震器或者短弹簧来提升你的操控。
1.轻量化轮毂和优秀的轮胎
某款轻量化轮毂
在改装界有“簧下轻1斤，车上轻10斤”和“换胎如换车”的说法， 原厂轮毂，由于厂商考虑到成本问题，所以轮毂一般来说都是比较普通的铝合金轮毂，一般16寸左右的原厂轮毂，大概有8-12kg，这个重量是非常笨重的，就像人穿上了一双铁鞋，跑起来会相当的费劲！
车子也是一样，笨重的轮毂加上普通的轮胎，会使得加速和减速都更加困难。不过当你换上轻量化的轮毂这个情况就改变了，轻量化轮毂和原厂轮毂相比：在强度不变化的情况下，因为制造技术的不同（铸造、锻造等）使得质量大大的降低。作为驾驶者能够明显感觉到车子的加速更加轻快。同时更优秀的轮胎因为花纹和材料的不同，抓地性能和排水性能更好；相当于人换上了更轻更好的“鞋子” 因此你的油耗也会有一定的改善。不过当然改装轮毂和轮胎时也一定要注意轮毂的参数，列如ET值和宽度等。同时一定要选择正规厂商的轮毂，在专业的店面安装，才能保证安全。
轮毂常用参数 仅供参考
2.火花塞
火花塞对于点燃式发动机可以说是必不可少的零件之一，同样厂家为了控制成本火花塞也会使用一般的镍合金火花塞，这种火花塞的成本较低，但是点火效果一般，而改装用火花塞多采用针式电极。针式电极点火位置准确、点火稳定、工作电压相对较低，发动机启动更加容易，所以大家可以使用铂合金甚至更高级的铱金的火花塞，这种类型的火花塞不仅点火效率提高了，而且寿命也更长了；所以使用更高级的火花塞可以说是回报比最大、工程量最小的改装。
但火花塞一定要注意热值和型号，这两者是不能错误的！
3.车身加强件
某品牌的车身加强件
虽然大多数车身是金属做的，并且具有一定的刚性，但是在驾驶过程中难免会发生一定的细微的形变，弯道中的表现就是侧倾会比较严重，让驾驶人没有安全感，而许多原厂就偏向于性能的车原厂就也安装车身加强件。同样为了控制成本，大部分厂家会阉割身加强件，车身加强件安装后车身由于刚性的进一步提高，车身的形变会有很大程度的减少，底盘也会感觉更“整”过弯时的侧倾也会相应的减少、给人更多的信心，驾驶者甚至会有“人车合一”的感觉。
4.大灯透镜
因为汽车厂商为了节约成本，一般中配甚至是高配的车都只是搭载了卤素灯作为大灯的光源，实话实说，效果真的不好，在外面改成氙气灯或者LED的话效果就好多啦！但是小编在这里要说的是，不管你改氙气灯或者LED灯，一定一定要搭配透镜使用，否则由于焦点的不准确，你改装的大灯或许效果连原厂的卤素灯都不如！
以上列举了几种小编认为比较实际的改装项目，但改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。在我国，交管部门对改装汽车的限制要求是很严格的，相较于国外，我国的法律法规对改装汽车作了更多的限制。所以玩儿改装车的朋友们须在法规允许情况内对自己的爱车作改装。（要不警察蜀黍可是要请你喝茶的哟）