近些年来，新能源汽车市场热闹非凡，主机厂和零部件，汽车和科技公司，甚至媒体和车主之间的距离或界限似乎都变得模糊。如果用生态一词来表述，无疑是很丰富的，但是丰富多元中，总隐含规律。细细观察，会发现在电动化的风潮之下，新能源汽车的智能化也都变得趋同起来。
但随着新一代人群受教育程度更高，获取信息更容易，更快，思维方式更遵循逻辑，消费者的对于用车的需求也会更加多元化，他们对于车的要求也会从最开始的“能开”，逐渐转变为“好开好玩好省”，这就要求车企未来可能更讲究细节，讲究人性化。
于是，在 SUV 品类下摸爬滚打好几年后，新能源汽车的内卷潮流终于来到了轿车市场。除了大家耳熟能详的比亚迪汉、特斯拉 Model 3 之外，家用车市场今年又先后迎来了长安深蓝 SL03、零跑 C01、比亚迪海豹、哪吒 S 四小龙，尤其是最近亮相的零跑C01高性能暗夜极光版，其整车光影交汇、动静交织，颇具格调，成为了令人瞩目的焦点。
纯电四小龙 谁的颜值更能打
而在颜值即正义的当下,年轻消费者在选车过程中最为关注的就是车型外观的美观程度。因此，一款车能否得到年轻消费者的关注与青睐，其“第一印象”是非常重要的。
海豹作为比亚迪“海洋生物”系列全新力作，在外观上借鉴此前概念车Ocean-X部分理念。封闭式中网配合两侧硕大进气口极富攻击性，犀利LED大灯组点亮后较为吸睛。侧面为溜背式造型，整车风阻系数低至0.219Cd。尾部贯穿式尾灯组和后杠处扩散器相得益彰，提升运动观感。
同样长安深蓝SL03和哪吒S也采用了符合新能源汽车前卫个性的外观设计。
相比其他三款车零跑C01高性能暗夜极光版更加突出了面向未来的智能科技感，新车以科技自然美学为设计语言，将科技性能融入自然美学元素，将变幻莫测的极光绿融入神秘炫酷的暗夜黑，共同铸造内外兼修的高性能智能化 " 车格 "。
零跑C01高性能暗夜极光版车型整体加入了类似“黑武士”的暗夜黑配色的点缀，可谓是霸气十足。进气格栅的设计靠近下方，并且车标logo也进行了镀黑处理，而两侧均配备三点式灯带，视觉效果更为出众。
车身侧面则配备了20寸多辐式熏黑轮毂，搭配极光绿四活塞卡钳，更加凸显其性能车的味道。
车尾部分，新车配有碳纤维材质的鸭尾式扰流板，并有碳纤维材质的尾部扩散器，再加上贯穿式的尾灯，整体来看符合当下年轻消费者的审美。
内饰设计 四小龙内卷严重
如果说外观设计“仁者见仁智者见智”的话，那在内饰设计上四小龙可以说是“严重内卷”了。比亚迪海豹，全系标配热泵空调、前排手机无线充电、行车记录仪、车内摄像头等；长安深蓝SL03标配前排座椅通风加热、无框车门、1.9㎡全景天窗、电动掀背尾门、左右15°可调节向日葵中控屏…而要说四小龙中的“卷王”，那可能非零跑C01高性能暗夜极光版莫属了。
在内饰方面，新车采用了苍穹运动座舱，炫黑的内饰配色+碳纤维+极光氛围灯，让人非常有驾驶欲望。同时，方向盘采用了NAPPA真皮，质感非常突出。而在座椅等细节处，还采用了极光绿高品质工艺缝线，搭配一体化运动座椅，非常讨年轻人喜欢。此外，部分细节加入了碳纤维纹理装饰，运动感也进一步提升。
中控台采用三联屏的设计，在增强车内科技感的同时，在智能化上也有一定领先优势。例如在智能座舱上，零跑C01 搭载了 8155 的车机芯片，并且还用了科大讯飞的 3.5 语音系统，通过唤醒词“你好，小零”就能发出指令，支持连续对话、免唤醒等功能。
以中控台作为座舱核心，围绕驾驶者设计，以同级面积最大的天幕为顶，辅以极光氛围灯，为用户营造置身其境、欣赏高性能暗夜极光的的沉浸式体验。
更值得一提的是，零跑C01高性能暗夜极光版还在 A 柱加入了人脸识别摄像头，能够可自行识别车主角色，并主动调节匹配驾驶习惯：导航、音乐、空调、驾驶模式、座椅、外后视镜等，这种“千人千面”的个性化驾驶体验也更能戳中年轻人的心！
在听觉上，零跑C01高性能暗夜极光版也同样“配置拉满”。整车搭载 12 个扬声器，并且还有多种音效可进行调节，后续也可以进行 OTA 升级。零跑 C01 上的这套音响系统其实就是零跑 C11 前阵子刚 OTA 升级的“千万级音响”。
零跑创始人朱江明曾表示零跑汽车的宗旨就是为国人造豪车，不得不说，零跑C01高性能暗夜极光版无疑成为了近期最为吸睛的新车！甚至可以说零跑C01高性能暗夜极光版的出现，似乎有点不按常理出牌，说它是搅局者不为过。从颜值到用料再到技术，包括续航和性能方面，这款车都有两下子。甚至于我在想，难道现在的纯电动车都这么“卷”了吗？
不管怎么说，这对于消费者是好事，花少的钱能够获得好的体验，就是好。而至于零跑C01高性能暗夜极光版到底能够给大家带来怎样的体验，我们也很期待9月28日上市后它的表现。