从造型上看，威朗 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 采用了家族式的设计语言，好不好看见仁见智，但是从身边的朋友反馈来看，确实还是很受欢迎的。整体设计方面，威朗采用了别克家族式整体设计，黑色直瀑式格栅非常的丰富，两侧简洁干练的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身依旧是别克独到的整体设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常有运动感。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾巴高级的视觉重心，尾部大灯也具有一定的高级感。
威朗将细节落到实处，将高品质从外观延伸到环抱式的内饰。方向盘造型运动感充盈。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试至舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4688×1786×1472mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，威朗的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。威朗Pro GS 顶配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
威朗搭载了一台1.5发动机，至大输出功率135kW，至大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在威朗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在89位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、流媒体内后视镜等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到至好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得至佳的牵引力;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
为了更全面客观的了解威朗，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威朗的口碑词云，具体情况如下：
