不知不觉中，小高已经六万公里了。对于大众车来说，三万公里中保养，六万公里大保养，这个在保养手册上是有写着的，那么六万公里大保养要做哪些东西呢？
按照以前我在奥迪上班时候的清单内容，大致如下，可以以此类推
这张是当初我在奥迪时候的六万公里大保养的清单和大致价格，不过现在是高7，价格自然不会如此离谱，但是内容可以依次类推，除去汽油滤芯不用换（内置），变速箱油不是奥迪的那种，其他内容基本一致，供大家参考。
当然了，除了这些硬件需要更换之外，适当的清洗深度养护也是有必要的，只要价格不是太贵就行。
来的就是他，EA211 1.4T的高尔夫7
来之前，准备先洗洗，所以车子没开里面，因为清洗时候尾气比较呛人
一瓶进气系统清洗剂 一瓶三元催化清洗剂 一瓶发动机润滑系统清洗，都是清洗的，没有什么其他花里胡哨的东西
先导入一瓶进气系统清洗剂
用的是刮吊瓶的方式，这里肯定 有车友说了，为什么不给他挖煤啊，吊瓶不够直接粗暴 有效，大哥，你出钱呢？这得人家愿意啊。
看吧，就跟人挂吊瓶似的，药水从管子里流过，清晰可见
一瓶洗罢，接着第二瓶
这瓶是三元催化清洗剂，也是挂吊瓶
洗完之后，拿掉空气滤芯外罩，拆掉点火线圈，准备换火花塞
新的原厂火花塞，EA211的火花塞头比较长，1.6的是钴镍各合金头，1.4T的是双铂金的，都是博世代工的
新旧对比，不用我多说了吧，自己看都明白了
顺便清洗干净节气门
换掉空气滤芯，带孔的是1.4T的，不带孔的是1.6的
放掉机油和机油滤芯
倒入新的机油，奥迪专用的，都是一家的，奥迪是大哥，大众是小弟，大哥用的小弟应该也够用
放掉变速箱油，其实就是齿轮油，DSG就是手动挡的执行机构加上自动挡的控制机构，齿轮油已经有点发黑，但是你不要指望跟机油一样黑，毕竟齿轮油是不参与燃烧的，如果跟机油一样黑，那就完蛋了。
原厂变速箱油
倒入齿轮油，这个工具是我们自制的加变速箱油的工具，效率奇高
对住变速箱油口
利用气压把变速箱油打进去
锁紧变速箱螺丝，放油完成
换掉防冻液，用气枪从回水壶吹出防冻液
然后等车子起动，让回流的防冻液从回流管排出，防冻液的颜色已经已经很淡了
倒入新的防冻液，一遍循环一遍观察回水管出来的防冻液，如果颜色也变得鲜艳了，那说明更换彻底了
加雨刮水
洗洗更健康，打上泡沫
车子洗干净，既然是大保养，里外都要搞干净
进过一轮猛如虎的操作，大保养完成了，高7的排气管哼着小曲冒着白烟就回去了。
现在的养车理念是七分养三分修，开车不能往死里整，长期不换机油不换滤芯等于慢性自杀，当然了，也没必要过度保养，我们提倡的是合理保养和维护。过了保修期，去不去4S店是你自己的选择，但是有一点要注意，就是无论在哪里保养，配件必须用正宗的，正宗的意思是可以是原厂的，也可以是大品牌的，只要是合格的配件就没问题。
好了，年关将近，各位小伙伴肯定也是想在过年回家之前把自己的爱车拾到拾到，有什么问题的都检查出来处理干净，免得趴在过年回家的路上，所以在此发此篇，希望对大家有点帮助。另外还有一些例行检查项目没有拍照，以下做文字说明。
1、轮胎气压的检查及轮胎性能检查，是否有钉子，是否老化，花纹是否完好。
2、刹车片刹车盘的检查，检查厚度是否足够，盘的磨损深度如何。
3、全车油水液的检查，例如刹车液的检查，车友可以自己去买刹车液测试笔自己检查，如果亮红灯就需要更换了。
4、OBD电脑检测，是否有故障码，如果有就要及时处理解决。
5、底盘件及紧固件是否完好，底盘件决定了你的安全性。
总之，过年回家之前，都建议大家好好检查一下车子，过个安全祥和的大年。