2020年1月，江铃推出了新款的驭胜S350。相比老款车型，新款车型有了很大的改变和提升。从整体上来说，它迎合了消费者；这款车优点很多，槽点也不少，来看看吧。
该车的长宽高分别为4710×1895×1845mm，虽然定位中型SUV，但尺寸优势并不明显。不过小尺寸所带来的方便和灵活得到了不少赞誉。
再看下外观：车的前脸更换了显眼的JMC车标，进气格栅的面积也很大，看上去非常的硬气，外观好评。
动力表现不俗：搭载福特撼路者同款2.0T发动机，柴油版最大功率104kW，最大扭矩340N·m，品质问题是有保障的，全铝缸体的设计对减重和散热也更友好。变速箱升级成了8挡手自一体，实现了燃油的经济，百公里油耗最低7.2L。从数据上来看，动力和油耗都表现不错。汽油版的动力稍微强一点，但是油耗更高。
轮毂也升级成了更大的18寸，搭配5门5座的车身结构，视觉效果是比较好的。265mm的轮胎比起其它车型的255mm更具有增广性，2020款对安全气囊方面也有增加，不在局限于主副驾驶位，安全性进一步提升。
遗憾的是：除了顶配车型，其他都没有座椅加热和LED灯，全系没有副驾驶电动座椅调节；对于价格15万以上的国产车来说差强人意。而且全系没有后视镜锁车自动折叠，对于标榜硬派越野的车型，这样的配置诚意不足。
新款驭胜S350的指导售价区间15.98-20.18万元，汽油版顶配价19.38万，相比老款涨价有点多。而且聊完它的优缺点之后，要不要选择这款车，要看各位车友的预算和需求了。
