说说全合成润滑油

如果车子才五六万，车子不是很好，精度比较差，那么不适合用比较贵的全合成机油吗？

现在比较普遍的看法就是全合成机油肯定比矿物机油要好，但是5万左右的车有必要用全合成机油吗？

机油粘度和是否全合成没关系

很多朋友说，便宜的车用全合成就是浪费，全合成机油太稀了，矿物油反而是比较粘稠。这代表车子装配工艺没那么好，间隙比较大，但实际上机油的粘度只是看标号的，它和是不是全合成油、矿物油没有关系。

全合成不是稀，而是粘度更稳定

比如，机油标号一般都是AW-B，5W-30前面的A越小就是低温流动性越好，后面的B越大就是高温的粘度绸或者油膜越厚。

机油的粘度会随着温度的变化而变化，衡量这个幅度的指标叫做粘度指数，粘度指数越高，那么粘度受温度影响就越小，它的流动性也就是越好的。

矿物油的粘度指数集中在120到160，全合成的粘度指数大多在160以上，比矿物油高一点。

所以全合成在各种温度下的流动性都很好，自然显得比矿物油感觉上更稀，其实是流得更顺畅而已！

5万左右的车发动机精度也不差

国产品牌大多数都是仿造山寨日系、德系的发动机，虽然性能上不一定达的到仿制对象那么好，但是单纯说加工精度差别不会太大，因为生产线上用的都是来自瑞典ABB、德国杜尔、日本那科的机器人。

间隙大是通过机油标号解决

即使真的间隙偏大也不是选矿物油的理由，应该选择黏度稍大的机油，和全合成、矿物油没有关系。

5万左右的车，它的发动机精度不一定就比贵的要差很多，哪怕它精度有差，有可能影响密封性，也可以通过机油标号的粘度来解决问题，和用不用全合成机油没关系！

文章来源：网络，文章不代表本平台观点，仅供参考。感恩原创作者，版权归原作者所有，如若侵权，烦请平台留言删除。

（微信公众号：taoyouwang2015）