如果我不提起「英朗」这个名字，恐怕在各位客官的脑海里很难浮想起这样一个名字，甚至即便我说起「英朗」这个名字，各位看官的脑海里仍旧是凌乱无序的，甚至还想不出来别克还有这样一款车型在售卖……
其实「别克英朗」也曾是辆火极一时的车型，当繁华过去、归于平静之后，再看今天的「别克英朗」，仍不愧为一辆好车。
今天小编就从四个方面，即外观、动力、品质、价格来浅析一下为什么说「别克英朗」是辆好车。
外观
英朗的外观不够惊艳，甚至不引人注目。可以说别克的家族式设计语言显然无法在当今车的圈里博出彩了，不过小编还是觉得它比朗逸好看得多。
很显然，这是一部为家庭设计的车，所以它不需要太过惊艳，“踏实感”才是它应该做的事情。
所以说，虽然外观不惊艳，但是足够安全和踏实。对家庭而言，这样的外观好评。
动力
别克英朗目前在售的车型包含两款动力总成，一款是1.3T/163马力（含48V轻混系统），一款是1.5L/113马力，两款均配备6速手自一体变速箱。
1.3T/163马力配48V轻混系统
小编的着重推荐大家购买1.3T的产品，竞争力实在是太强了。虽然1.3T的发动机是三缸的，但其实并没有什么不好，完全不影响家庭生活的正常使用，而且这款发动机的动力输出可以高达163马力（都快赶上1.5T四缸超跑思域的动力了），动力储备还是很足的。
再横向看一下它的竞品车型，你很难找到这么大马力的发动机了，除了通用旗下它自家的兄弟。
品质
关于英朗的品质，小编想从两个方面来聊。一个是内装、一个是整车。
内装方面，就不要奢望英朗能带来多么惊艳的内饰设计了。一切都是以实用为主，这也符合它的定位，材料的选择也不差，配置也不低，前排侧安全气囊、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主6副4座椅调节、日行灯等都是标配。鉴于这款车不同动力分别只有两个配置，我建议大家还是买高配，配置更高，非常划算。
2021款全系均为塑料方向盘
整车方面，其实对于别克英朗来说，品质是不需要担心的问题。毕竟它产自上汽通用，上汽通用的产品实力和品质还是非常非常靠谱的。而且通用在国内拥有好几个整车试验场，对于品控的把握，这些合资车企的实力其实是毋庸置疑的，所以别克也给了英朗一个8年/16万公里的动力总成质保保证。
价格
英朗的官方售价是11.99万到12.59万。
小编觉得这个售价非常有意思，1.5L两款产品的售价是11.99万和12.59万，1.3T两款产品的售价也是11.99万和12.59万。小编觉得，相同的售价就是为了打消觉得「三缸发动机不行」的消费者的顾虑。
英朗的终端售价有着非常大非常大的优惠，真的是打折打到骨折。基本上官方售价都可以是落地价了，有些地区甚至都用不到那么多钱。
综合以上，所以说「别克英朗」它是辆好车。