汽车音响中，为了让各个扬声器的发声同时到达耳朵，音场、结像活灵活现的展现在听音者眼前，实现“皇帝位”的听音效果，有两种方法，物理延时方法和电子延时方法。

物理延时方法

汽车内空间复杂，国内的汽车驾驶位一般设置在左边，所以左边的扬声器声音比右边的扬声器声音到达耳朵要快，这就产生了时间差，声音不能在驾驶位的听音者眼前结像，这种听觉体验很糟糕。那如何纠正呢，简单的说，就是设法让各个扬声器发出的声音同时到达耳朵。

如何操作呢，即是把左右扬声器的位置，安装在越前方，又能将左右两边扬声器与驾驶位的距离差控制在13cm内越好，扬声器距离驾驶位越远，音场、结像效果越显著。

扬声器与驾驶位听音者距离不一

扬声器改装靠前，但并不完美

这里需注意的是，采用物理延时的方法，需将高/中音单元装在一起，高/中音单元的距离不能超过8cm，以避免相互之间产生时差和相位差。

这种物理延时的方法有很大的局限性，或者说是难以完美实现，因为车内的空间结构是比较固定的，你或许可以将扬声器改在比原来的位置靠前一些，但并不能安装在靠前很长一段距离。

电子延时方法

这一种方法比物理延时方法来的简单容易，而且，它既适用于原车扬声器，也适用于改装后的扬声器，无论改装扬声器的位置是否在原有的位置上。电子延时的方法其实很简单，以驾驶位为例，就是将离驾驶位不同距离的扬声器设置不同的延时，从而使声音同时到达驾驶位的听者耳朵。

电子延时

延时的长短，要根据四门扬声器距离驾驶位的距离来计算。理论上声音在空气中的传播速度为340m/s，能设置延时汽车音响器材最常见的就是汽车功放，以NEW SKYMARK新天马T21功放设置为例，假设左前扬声器距离驾驶位的听音者耳朵为0.5m，最远的右后扬声器距离驾驶位为2.0m，则它们的距离差为2.0-0.5=1.5m。延时1.5/340=0.0044秒，即4.4毫秒，则左前扬声器需设置4.4毫秒的延时，需要填的值TAP=4.4*48，结果为211.2，填整数211就行。可能不同的软件，计算延时的方程式和所填的数值并不一样，但都是同一个原理。其它两个车门扬声器也按如此方法计算设置延时，即可让四门扬声器的声音同时到达驾驶位听音者耳中，音场、结像和定位活灵活现在听音者眼前。再加上其它设置调节，音乐声所呈现的立体感、舞台感绝非不设置延时的扬声器听音感觉所能比拟。