博越L的外观、内饰的档次感和精致度都比较高的一款，本期就以博越L 2023款 1.5T 雷神Hi·F Super睿为例，一起来看看，在成都市这边的经销商报价中，降到了15.87万，虽然它在价格上是有比较大的吸引力，但是综合水平到底咋样呢？
外观方面整体就是采用了博系车型的设计思路，从车头部分来看，大灯采用多段式条纹状设计，点亮之后的灯光效果，能够提升不少颜值，而它的中网，则呈现出了机甲风格，整体的轮廓是一个相对规则的几何图形，内部填充甲片状的网格结构；在灯光方面，前大灯配置LED光源，提供能够根据道路情况进行自适应近、远光切换的照明灯等功能。
从车身部分来看，窗沿线的走势相对扁平，整体是呈现出了一个倾斜的走势。在视觉效果中，确实是展现出了不少的运动感和力量感。车窗和轮拱等位置进行了镶边处理，车身整体的层次感，在这样的设计下，得到了不少的提升。在尺寸方面，它的车身长度是4670mm，前后轴距是2777mm。
配备了CMA铝合金碰撞滑移铝块等卸力配置，进一步保证了用户在面对一些特殊情况时，车辆能够提供出比较不错的防护，从而避免更为严重的情况发生，如果将一些可以选装的配置配备，可以拥有26项主动安全辅助功能，包括了大型车辆智慧避让和BSD盲点监测等。
而在底盘的用料上，它配备的是由麦弗逊式独悬+多连杆式独悬所组成的前后双独立悬架配置，这套悬架配置在现在市面上的应用已经相对广泛，是不同价位中比较常见的悬架配置，以麦弗逊独悬为例，响应性和操控性都比较不错，具有结构简单和占用空间小以及重量轻等优点，并且由于结构的简单化设计，也是有利于后期的保养和维护。
从内饰部分来看，10.25英寸的液晶仪表盘和13.2英寸的液晶中控屏，都是采用了悬浮式的设计，提供晶钻挡把，造型上比较小巧的同时也比较精致，在挡把的顶端，覆盖了一层采用钻石切面设计的透明件，透过透明件，可以看到挡把所标注的挡位信息，方向盘包裹皮质材料，座椅采用2+3的5座布局，其中，在主驾驶位置和副驾驶位置，加入了电动调节等功能，而后排座椅则可以放倒，放倒比例40:60，经过调整之后的行李舱，最大有1610L。
动力上是搭载了主要由1.5T涡轮增压发动机+永磁/同步电机+3挡DHT混合动力专用变速箱所组成的油电混动系统，其中，发动机的最大功率有110kW（150Ps），最大扭矩有225N·m，燃油标号92#汽油，电机的功率有100kW（136Ps），扭矩有320N·m，采用前置前驱的驱动方式，并且支持3挡变频电驱，能够兼顾动力和燃油经济性，NEDC工况油耗4.2L/100km。官方给出的综合续航为1300km。
总结：博越L作为基于CMA架构打造的车型，它的防护性能，确实是有一个相对不错的竞争优势，整体来看，这款车型的底盘用料和车身安全度数都是比较扎实的。它的外观和内饰，都是比较符合现在流行的，以现在这个行情来说，各位觉得综合表现如何呢，能满足你的用车需求吗？