M4谢尔曼(以著名的美国内战将军威廉·T·谢尔曼的名字命名)是二战期间盟军为数不多的真正标志性的战车之一,也是历史上最著名的坦克之一。
但是,虽然获得这一历史地位的部分原因是它的内在品质,但也归功于它们提供的绝对数量,仅被苏联的T-34超过,交付总量达到惊人的 50,000 架。

它一直都是战争期间盟军方面使用最广泛的坦克。而且在后来,谢尔曼坦克发展出了无数衍生品,它们在战后有着很长的职业生涯,有的甚至一直持续到冷战时期。很多人喜欢把它与 T-34 进行了比较,两者也算各有千秋,并没有谁完全碾压的结论。
然而,谢尔曼却没有看起来那么成功。
这是因为它是从之前很有争议的M3 Lee/Grant匆忙中衍生而来,它是第一个带有全横贯炮塔和 75 毫米(2.95 英寸)火炮的炮塔。它从一开始就设计用于批量生产,造价低廉且相对简单、易于维护、可靠、宽敞、坚固、快速……物美价廉是它的优点也是他的缺点。

从 1942 年到战争结束,它以多种颜色在全球各个角落服役。这些地区包括(仅在二战期间)北非大部分地区、俄罗斯、欧洲大部分地区、东印度群岛、菲律宾、许多太平洋岛屿和中国。
就像 M3 Lee 一样,Sherman 的悬架也是 VVSS(垂直蜗壳弹簧悬架)类型。它的行走机构由三组转向架组成,每组转向架有两对大橡胶包覆的负重轮、一个与变速箱相连的后可调履带惰轮和前驱动链轮,以及三个回程滚轮。
装配的78 连杆履带也属于标准型号,于 1937 年首次用于M1 战车,但经过加强和修改以最大限度地减少地面压力。
同时,标配的Continental R975 发动机是一种风冷汽油星形发动机,可以在 2400 rpm 时可提供 400 hp (298 kW) 的功率。它由两个总共 660 升(175 加仑)汽油的油箱供油,实际续航里程约为 195 公里(约 120 英里)。功率重量比为 15.8 马力/吨(11.78 千瓦/吨)。变速箱是spicer,手动,同步器,有5个前进档(加上超速档),一个倒档。

它的受控差速器包括一个由杠杆控制的内置制动转向系统。发动机舱内装有两个固定式大型灭火器,由战斗舱的一名机组人员操作。一个辅助发电机提供额外的动力,并在寒冷的冬天帮助加热发动机。
正如巴顿将军自己总结的那样:“在机械耐久性和易于维护方面,我们的坦克无限优于其他坦克”。与耗油量高、需要仔细维护且跨桥能力有限的老虎和黑豹相比,这一点尤其如此。

有利的功率重量比提高了谢尔曼的机动性。德国的报道称,谢尔曼可以以任何装甲车都认为不可能的角度爬坡。他们狭窄的建筑也帮助他们穿过狭窄的街道、桥梁和森林地区,但最重要的是,帮助铁路运输,从而提高了他们的机动性。
正是这样的优秀性能,谢尔曼坦克才成为《坦克世界》中最强的坦克之一。要知道,在这款游戏中,我们通过把坦克分成轻型坦克LT、中型坦克MT、重型坦克HT、自行反坦克炮TD和火炮,来划分游戏玩家的角色,不同的角色在战斗中发挥着不同的作用。
运营了十一年,现在游戏里的坦克已经有很多种了,像我这样的资深玩家都玩不过来……

这不,最近就迎来了《坦克世界》十一岁的生日!吃蛋糕,吹蜡烛……这种一般的庆祝方式绝对不是《坦克世界》的风格!
与众不同的是《坦克世界》给我们每个车长都准备了周年贺礼!
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