南沙综合交通枢纽规划于2020-2035年。
近日印发实施，明确将南沙打造成为承载国际综合交通枢纽的重要功能区，未来15年南沙将规划引入6条国铁，在对外通方面，轨道交通实现“30+12348”时空目标，“30”即与湾区中心城市30分钟互达，“1”即与湾区节点城市1小时互达，“2”即与省与地级市2小时互达，“3”即与邻近省会城市3小时互达，“4”“8”即与国家级城市群（京津冀、长三角、 长江中游、成渝、中原城市群）主要城市4-8小时互达。
在物流方面，还将规划打造“1主+ 1辅 + 3功能”交通物流枢纽1主：南沙客运站1辅：小虎岛物流中心3功能站：万顷沙物流基地+大岗货运站+多节点（沙仔岛、黄阁、裕丰、榄核、东涌物流中心等）为了强化南沙交通枢纽功能，在枢纽设施方面，规划建设“3主3辅多节点”客运枢纽体系，3主：南沙站、庆盛站、邮轮母港枢纽3辅：横沥站、南沙客运站、通用机场。
高快速路“406090”湾区时空圈：“40”即实现南沙至广州中心城区，以及深圳，佛山，东莞，中心等周边城市40分钟互达：“60”即南沙至江门，珠海，澳门，香港等湾区主要城市60分钟互达：“90”即南沙与珠三角其他城市90分钟互达。
6国铁+3城际+8地铁布局+7有轨电车线路，同时南港区建成现代化综合国际门户枢纽港，以上信息是加强大湾区建设，既然是建设你就看不到很成熟的城市面貌，南沙的位置在大湾区的C位，珠江口有11座跨通道，南沙就占了7座明年18/20号线就会完工通往珠江新城只需要30分钟，未来的交通网络会十分发达，铁路，航运，航空，公路四位一体，构建湾区半小时通达的交通网络，这就可以看出南沙的定 位，三区一仲心不是说玩的，其次现存在人口很少的问题，也是不久后能解决的，人是跟着工作走的，金融又是百业之王，把国际金融论坛永久会址放在南沙的横沥岛，科学院大学也落户南沙，未来能帮助南沙孵化一大堆的企业，可以说南沙就是产业金融和科技金融成长高地，加上去年九月签约动工项目125个，总投资2365忆元，预估营收3727忆元，未来不缺工作机会也不缺人口，再者看下深圳把最重大的投资都放在西轴上，加上广州南沙投入也是一刻都没停过，你看一下这二个城市的发展都都向了一个地方。
2021年南沙十大项目：地铁18号线通车，明珠湾大桥通车，南沙港铁路开通，广东执信中学南沙学校开学，广州外国语学院二期扩建完成，中山大学附属第一南沙医院运营，广州港南沙港区四期完成主体施工，广东省中医院南沙医院主体结构封顶，广州市妇女儿童医疗中心南沙院区启动内部精装施工，狮子洋通道预计开工。
以上信息都足以说明南沙的潜力，内容有点多，想要投资南沙对南沙感兴趣的和看好南沙的朋友们耐心看下，可以在评论区评论或者私信主编