8月12日，市民林先生向晚报反映，他通过华月物流从北京托运一辆本田吉普车到大庆，途中发生了翻车事故，导致车辆严重受损……
车主：托运车辆发生事故
林先生告诉记者，7月30日，为了将车辆从北京安全运回大庆，他特意在网上找了一家口碑好的物流公司，出资2000元，双方签订了一份车辆运输合同，合同规定：先交100元，车到达大庆后交剩下的1900元。
8月2日，托运车从北京出发，正常情况下4天到达大庆。8月4日，林先生向物流公司客服咨询车辆到哪儿了，得知托运车辆发生了事故。
“托运车辆行驶至长春路段时，在高速上翻车，导致我的车直接从托运车辆上掉了下来。”林先生说。
采访时，林先生给记者看了事故现场的照片，车辆的前后风挡玻璃破裂、车辆A柱、B柱受损。
林先生告诉记者，事后他一直与华月物流的工作人员协商赔偿事宜，可对方给出的处理方案，让他无法接受。
“工作人员表示可以将车送到4S店维修，这个方案我不认可，我的车才行驶3000公里，等同于新车，维修后就变成了事故车，这辆车我不想要了。”林先生说。
林先生表示，车内还有价值几万元的物品，现在车在哪儿他都不清楚。
物流：按照合同进行赔偿
林先生表示，他不想通过修车方式解决，希望对方可以买断车辆，赔偿他买车的费用13万余元。
随后，记者通过电话与华月物流的工作人员取得了联系。
一名工作人员表示，由于托运车辆翻车，林先生的车辆受损，公司会按照当初双方签订的运输合同，为其进行维修。
记者在双方的运输合同上看到：一旦车辆出现划痕、碰撞等现象，物流方负责维修车辆，但维修费用不能高于超过运费的2倍。
如果物流方进行投保，则车辆出险后，按照物流方所投保的保险公司赔偿标准进行赔偿，物流方不再额外进行赔偿。
对此林先生表示，他的车受损严重，并非轻微碰撞事故，对于工作人员说按照合同对车辆进行维修的说法不能接受。
“对于林先生要求买断车辆，不符合保险公司的赔偿标准。下一步，物流公司会与保险公司进行沟通。”工作人员表示。
针对此事，本报会持续关注。
律师：建议双方协商解决
黑龙江鸿大律师事务所秦岚律师表示，林先生和物流公司之间形成的是货物运输合同关系。
《民法典》相关规定，物流公司对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。
现在因为物流公司对托运车辆进行了投保，所以理赔责任由保险公司承担。
如果物流公司的投保金额低于车主的实际损失，则差额部分由物流公司补足。
因为林先生的车相当于新车，那么从公平角度讲，物流公司应当给予林先生一定的贬值损失赔偿。
对于林先生的诉求——赔偿新车一事，建议双方协商解决。