文 | 史海纪实
编辑 |史海纪实
1984年，咱们中国花费了3000万美元从澳大利亚手中买了一条“破船”，消息一经传出，西方国家简直不敢相信，纷纷对中国嘲笑起来，甚至说中国就是人傻钱多，花3000万美元就买了一堆“废铁”，而当我们把这堆“废铁”拆开研究后，西方国家全都傻眼了，因为我们在这条“破船”上发现了两个“宝贝”。
墨尔本号
西方国家口中的“破船”其实就是澳大利亚的一艘轻型航空母舰“墨尔本号”。
对于航空母舰相信大家都是比较熟悉的，虽然现在航母成为各国海上力量强弱的象征，但早期人们对航母可是一点不重视，甚至都没有现代航空母舰的概念，人们在航母上装载重型火炮是早期航母发展的特色，在人们的观念里，重型火炮就代表着威力，大口径重炮的战列舰才是海上的主要力量，航母只是舰队的辅助力量，主要的作用就是负责侦察。
早期航母
但随着时间的不断推移，人们发现大口径重炮已经不再适应现代海战的需要，航空母舰逐渐成为海上的中坚力量，重炮巨舰开始慢慢退出 历史的舞台 。
尤其是在二战中，航母在太平洋战场上起到了 至关重要 的作用，从日本 偷袭珍珠港 ，到美日双方连面都没见到的 珊瑚岛海战 ，再到航母编队大决战的 中途岛海战 ，这些战役处处都有航母的身影，发展航母已经成为了各国维系海上力量的 重要手段 了。
中途岛海战
澳大利亚作为一个 四面环洋 的国家，航空母舰这样的 海上利器 怎么可能不想要，但奈何自己技术不过关造不出来，没办法，澳大利亚只能向外国购买。
其实“墨尔本号”原先是 英国 的，是英国为了应对二战 应急设计 ，只是1945年才下水的“ 墨尔本号 ”没能赶上二战的尾巴，战后英国经济难以承受巨大的军费支出，吨位小的“墨尔本号”变得 无人问津 ，之后英国为了甩掉这个“ 包袱 ”，将墨尔本号以 极低的价格 卖给了澳大利亚。
墨尔本号
1956年5月14日“墨尔本号”被任命为澳大利亚 舰队旗舰 ，之后澳大利亚更是花费大量的金钱时间 改造 这艘航母，邀请美国船厂为其添置 蒸汽弹射器、修改斜向跑道、先进雷达 ，增添了各种的先进*器武**，还配备了3个中队的战机，让它焕然一新，具有了空战、对海攻击和对地攻击能力，一跃成为澳大利亚海上的 重要力量 ，异国的灰姑娘一下子变成 海上女王 。
但“墨尔本号”的到来不光给澳大利亚带去了高兴，还带去了 灾难和郁闷 ，这艘“墨尔本号”就像是被“ 霉运附体 ”一样，可谓是倒霉到了极点，短短的几年时间内就先后发生了 数次事故 ，让澳大利亚也跟着 头疼不已 。
第一次出事 是在1957年10月28日，此时的“墨尔本号”已经到达澳大利亚有一年半的时间了，当日，它在阿德莱德港行驶时，突然与" 蓝卡 "号战舰相撞，所幸是在港口，而且是小伤，倒也不算严重，但也算是开创了 碰撞历史的先河。
按理来说一年半的时间足够澳大利亚的海军熟悉它了，这样的事情 不该发生的 ，真不知道是“墨尔本号”倒霉还是澳大利亚人 不靠谱 。
第二次 是在1964年2月10日，在第一次碰撞后，安稳了没几年，第二次就来了，这次可不是 小打小闹 ，直接让澳大利亚“ 大出血 ”。
“墨尔本号”和自己编队的驱逐舰“ 航海者号 ”直接撞在了一起，“墨尔本号”直接朝着“航海者号”中间撞了过去，将这艘驱逐舰来了个 拦腰截断 ，“航海者号”直接 变成了两半 ，这次的事故直接造成了驱逐舰上 82名军官的死亡 ，“航海者号”报废成了一堆废铁，要知道澳大利亚的海军实力本来就一般，这下又少了一艘造价不菲的战舰，可谓是 血赔 了。
不光是驱逐舰，这次的碰撞也让“墨尔本号”出现 不小的损伤 ，虽然航母上没有人员伤亡，但舰体出现了不小的问题，前舷和右舷 撞出了洞 ，平衡水舱已经淹到了第5甲板，电缆舱也被撞了个 窟窿 ，估计 维修费 是少不了的。
算起来这次的事故还真不怪“墨尔本号”，经过澳大利亚的海军调查发现，这次的主要责任在于“ 航海者号 ”上，是舰长的 严重失职 导致的这次事故，舰长指挥不当，把驱逐舰直接开到了 航母的航道 上，才导致了这次事故。
接下来的几年，“墨尔本号”还算是 老实 ，没有再出什么幺蛾子，还曾作为澳大利亚的 对外名片 出访过很多的国家，包括美国、日本、新加坡、马来西亚、中国等，还参加过多次的 军事演习 ，表现也算出色。
1967年，澳大利亚在美国又对它进行了 改造升级 ，增添了不少的新式*器武**，整个电子系统都进行了更换，是它更具 现代化作战的能力 ，直到1969年才重新回到澳大利亚。
只是让人没想到的是，“墨尔本号”刚回来没多久，“ *毛老**病 ”就又出现了，这次撞的不是自家战舰，而是直接 把老美给撞了 。
1969年6月3号，美国的“ 伊文思 ”号驱逐舰同“墨尔本号”一同参加“ 海妖 ”联合演习，这次“墨尔本”直接给“伊文思”中间来了“ 一刀 ”，“伊文思”和“航海者”一样倒霉，直接给干沉没了，驱除舰上 死亡人数达到73名 。这次事件后，吓得美国直接 取消 了和它的联合演习，“墨尔本号”返回澳大利亚悉尼港进行 维修 。
谁知它到了自己港口也不老实，又和一艘叫“ 马鲁 ”的船撞上了，这下“墨尔本号”算是大名远扬了，整个澳大利亚都知道了自己有艘“ 好撞船的航母 ”，这也让澳大利亚的海军发愁，这要是再开两年，“墨尔本”是不是就该喜提“ 战舰杀手 ”的称号了。
两年后，正当人们已经快把“墨尔本号”忘掉的时候，它又出来 刷存在感 了，这次它没有撞船，是自己着火了。1972年10月15号，墨尔本 突发大火 ，滚滚的浓烟吓坏了不少人，所幸它具备 灭火系统 ，在消防员的努力下，火势才得以控制。
也许“墨尔本”是天生的 多灾多难 ，大火两年后，它的 撞船事件 继续展开。1974年7月11号，它在悉尼港中把一艘 客轮 给撞了，两年后又在悉尼港把 日本货船 给撞了。
而这还远远没有结束，1979年，“墨尔本”的 锅炉发生了爆炸 ，庆幸的是这次没有人员死亡，只是受伤了几个，这次算轻的，后边的才严重。
同年8月份，“墨尔本号”在 太平洋中航行 ，走着走着，好端端安装在顶部的 雷达罩 突然掉了下来，直接一头扎进了海里，要知道这可是澳大利亚 最先进的雷达系统 中的重要部件，舰长赶忙组织人下海去捞，但为时已晚，捞了半天连个 零部件 都没捞上来。
这下澳大利亚的海军 彻底死心 了，几十年下来，往“墨尔本”上 贴补 了少的经费，但它就是不争气，不仅有没给海军增添光辉，反而 祸事不断 ，人员伤亡也不少，成了地地道道的“ 惹事 ”航母，最后澳大利亚一咬牙，直接把它 搁置 了，只有需要的时候才拿出来用用。
但没了航母总归不是事，当时澳大利亚看上了英国出售的“ 常胜号 ”航母，正在犹豫要不要买的时候， 马岛战争 爆发了，这次的战争让澳大利亚突然觉得航母好像不如从前的作用大了，也就打消了买“常胜号”的打算，因为澳大利亚觉得一款先进的 反舰导弹 就能让航母葬身海底，干嘛还要买航母？有了这样的思想，“墨尔本”的命运可想而知，澳大利亚把它身上所有的设备都拆了下来，只剩下了个 空壳 。
马岛战争
接着就是让澳大利亚 头痛的问题 出现了，这个 空壳 到底该怎么解决？总不能真的切了当废铁吧，正当澳大利亚头疼的时候，英国的 一个举动 给了他们启发。
当时英国在马岛海战中 损失惨重 ，为了能够尽快地使 经济恢复 ，英国开始 公开出售 自己的航母，正是这一行为，让澳大利亚有点心动，如果这个空壳真的能卖出去，多少也算是回点本，于是澳大利亚向全世界发布了出售“墨尔本号”的消息，本以为没多人会愿意要，毕竟“墨尔本”都算的上“臭名远扬”，但让全世界都没想到，咱们中国就表现出了强烈的兴趣，这到底是怎么回事？
主要的原因还是在于咱们中国没有航母，自新中国成立以来，以美国为首的西方国家就开始对我们进行*锁封**，企图扼制咱们的发展，不管是在军事力量上还是在经济上，都是不余遗力的*压打**，尤其是美国的海军屡次到咱们的近海来耀武扬威，这让我们深刻的了解到海军力量的不足，而航母作为海军的重中之重，当然一直是我们梦寐以求的东西。
但制造航母可不是小事情，金钱技术缺一不可，而航母又不是什么小玩具，它的造价实在是太贵，根据估算，当时要制造一艘航母至少需要花费200多个亿，这还不算后续的保养、改造、装备*器武**等，对于当时的中国来说可谓是天文数字，而且各种技术*锁封**，咱们也没有能力建造，那买现成的就成了唯一的办法。
当澳大利亚亚卖“墨尔本”的消息一经传出，咱们中国就很感兴趣，如果真能买下来，不仅能省下不少的研发经费，还能加快我国进入“航母时代”的步伐，何乐而不为呢。
于是当即派人前去洽谈，经过协商中国以3000万美元的价格买下了这艘“破船”，我们不是不知道它“爱撞船”，但我们不在乎，我们只是想要它身上的技术，3000万对比200多个亿哪个划算，当然是选择前者。
而当中国买船的消息一经爆出，西方国家都傻眼了，接着就是对中国的嘲讽，说什么人少钱多，3000万买了一堆“废铁”，但他们不知道是没过多长时间他们就被狠狠打脸了。
澳大利亚也被这样的好消息惊呆了，要知道当时的3000万可不是个小数目，现在好了包袱丢掉了，又能回本3000万，这样的好消息怎么不让它高兴，生怕中国反悔的澳大利亚也没有仔细检查，火急火燎的就把“墨尔本”送来了，也正因此让咱们捡了个大漏。
1985年5月21号，“墨尔本”正式到达广州黄埔船，看着这个庞然大物，时任海军司令的*华清刘**激动地落下了眼泪，这是中国航母的开端，未来的中国航母一定会在海上披荆斩棘、驰骋沙场。
为了搞清楚航母的构造设计，在“墨尔本”到了后的第一件事就是对它进行拆解，随着拆解工作的不断进行，两件“宝贝”露了出来，让在场的所有人都狂喜不已，更是有人直呼：有了这两件东西，航母的研发成功至少能提前5年，那么这两件“宝贝”到底是什么？
其实这两件“宝贝”就是这艘航母上的蒸汽弹射器和阻拦索设备，估计是澳大利亚当时太急，忘了把它们拆下来，所以才说我们捡了个漏。
可能很多人对这两件“宝贝”了解不多，蒸汽弹射器说得直白点就是“助推器”，这是航母上飞机起飞的重要核心部件，如果重型飞机想要从航母上起飞，那么蒸汽弹射器就是必不可少的。
在飞机要从航母上起飞时，先用 位持器 扣住飞机，让他跑不动，之后 开足马力 ，然后蒸汽弹射器启动，飞机引擎的动力加上蒸汽弹射器的推力，让飞机可以在45米的距离内达到时速 250千米/小时 的起飞速度。
别以为蒸汽弹射器只是个简单的东西，它可是个非常复杂的系统程序，这其中包括了起飞系统、归位系统、蒸汽系统、控制系统等等，可以说有蒸汽弹射器的航母和没有蒸汽弹射器的航母就是两个东西，有了蒸汽弹射器，一旦遇到突发，能够在短时间内起飞十几架飞机，大大加强了航母的战斗力。
而航母阻拦索就是舰载机名副其实的“生命线”，要知道飞机在航母上着陆可和在陆地上是不同的，陆地上有足够的跑道让你慢慢减速，但航母就不行，因为航母就那么长，没那么多时间让你慢慢来，飞机如果刹不住，要么重新起飞，要么直接掉海里。
阻拦索就是为了拦停高速飞机设计的，能够保证飞机在有限的航母甲板上平稳地停下，有了这两样“宝贝”，中国的航母之路才能更快的实现。
不得不说，澳大利亚的“废铁”竟成了中国的“宝贝”，当这个消息传出后，西方国家都有点傻眼，澳大利亚更是悔的肠子都青了，但却无可奈何。
这就是我们和西方国家的不同，我们不会放过任何一个变强的机会。
2012年9月25号，我国首艘航母“辽宁号”开始正式服役，2017年4月26号，我国首艘自主研发的国产航母“山东舰”在大连正式下水，这标着我国具备了完整航母自主研发的能力，中国的海军实力再也不容小觑，未来的中国只会更加的强大。