随着全新索纳塔、伊兰特身上“流体雕塑”的成熟运用，已然成为了现代汽车的品牌设计风格。把其他车型和现代“流体雕塑”车型遮住车辆的90%部分，也可以很轻松的从显露出不多的车体上辨别出现代车型，这也是现代品牌设计的一大亮点。通过流体雕塑理念的自然延展，结合了年轻消费者创新潮流的另类世界观，现代汽车打造出了一部别具风格的“雕刻之光”产物——Veloster飞思。
尚未“凝固”的头灯，成就了独特的品牌特征。飞思的示宽灯由一组8颗LED灯带和类似天使眼般的透镜外圈灯源组成。像这样颇具欧系车最新潮流的做法，也为飞思留给人们的第一印象增添了不少的信任感和好感，同样，运用这种讨巧的办法也弥补了它未配备氙灯所留下的那份空白。
搭载的是现代集团自主研发的Gamma 1.6L D-CVVT汽油发动机，最大功率94.6Kw/6300rpm，最大扭矩157Nm/4850rpm。自动挡车型的最高时速为190km/h，百公里加速时间为11.5秒;手动挡车型的最高时速为195km/h，百公里加速时间是10.7秒。飞思底盘结构采用了前麦弗逊式悬挂、后双扭力梁式悬架，这样的搭配虽称不上尽善尽美，但也没令人失望。
内饰浓郁的韩系车风格瞬时把我从抽象的类概念车拽回到现实中。整体采用黑色+银色饰板打造的飞思内饰，为它营造出浓郁的时尚运动风潮。V型中控台位于飞翼式操控区的中央，随着视线上移到大尺寸天窗，让人有一种展翅飞翔的感觉。双炮筒式仪表盘并未采用规则的圆形，黑底白刻度搭配淡蓝色光圈让眼睛长时间观看也不会产生疲倦之感。
飞思的不对称设计还有一点点抽象的感觉，让人印象深刻，在配合上家族特有的“流体雕塑”设计，把这款个性的三门轿跑带入了我们的生活，还有低至9.8万的起售价，对于想买一辆*口车进**的消费者来说，也是非常不错的。
编辑：周伟