#头条文章养成计划#在我们中国辽阔的版图上有无数的名山大川，例如以泰山为首的五岳，以我们的母亲河长江为首的大江大河，在广东则以珠江为滋养老广们数千年的母亲河。
珠江摩托
因为广东人对珠江的热爱和喜欢，很多公司都喜欢用珠江这两个字来做品牌，例如喜欢喝啤酒的朋友们应该都听过北青岛南珠江的说法吧，珠江啤酒是广东人的自豪。还有一个叫做珠江电缆的公司是做电线电缆的公司，也非常有名气，当然还有一个今天我们要聊的在摩托车行业的一个老品牌珠江摩托。
珠江啤酒
相对于珠三角的广州，东莞，深圳，佛山等等大家比较熟悉的几个城市，靠近赌城澳门的珠海可能名声不够响亮，但是这个城市诞生了不少著名企业，例如大名鼎鼎的珠海格力公司，在手机界很有名气的魅族，还有从事摩托车行业的珠江车业公司。珠江摩托创立的比较早，在上个世纪九十年代(1991年)便已经成立了，那个年代正是国内摩托车行业发展如火如荼的时代，很多家庭的自行车逐渐被更便捷更好用的摩托车替代，中国由自行车王国慢慢转变为摩托车王国。趁着这股东风，国内一夜之间冒出了数以千计的大大小小的摩企，除了和日系合资的本田，铃木，雅马哈，更多的是纯国产品牌，例如重庆摩帮的宗申，隆鑫，力帆等等。在广东这边则有豪爵，豪进，*江豪**，麦科特，珠江等等品牌。因为刚开始的技术储备不够，很多摩企都是引进日本或者台湾省的技术，珠江摩托开始是和台湾省的光阳摩托有些合作，主要引进光阳的技术生产当时国内非常火爆的五羊本田款CG125。这款125排量跨骑是本田专门为实用性而设计的，结构简单，皮实耐操，保养方便，深受国内市场的欢迎，但是五羊本田生产的比较贵，所以也给了国内摩企一个很好的机会。
五羊本田CG125
在国内市场的庞大需求之下，当时基本所有国内摩企都在生产五羊本田CG125的仿品，和五羊本田直接命名为CG125不同的是国内摩企一般习惯用自己品牌的首字母取名，像珠江摩托生产的仿品，就叫珠江ZJ125，*江豪**生产的就叫做HJ125等等。因为门槛比较低，家庭作坊式的小型摩企靠着采购回的发动机也能组装一辆仿本田CG125出来，但是质量品控就要看运气了，这个时候，像珠江摩托这种有些规模的摩企就会脱颖而出，因为更好的生产技术和更加优良的品控质量，逐渐在百姓心中留下了良好的口碑。
我记得在二零零几年的时候，我们村基本家家户户都必备一辆仿本田CG125款，买什么牌子的都有，例如上文提到的麦科特，*江豪**，豪进等等，买五羊本田的CG125也有，但不多，只有两辆，因为价格的确不便宜。买的最多的就是我们广东的老牌子珠江摩托了，可能有十辆左右吧，因为第一批入手的车主评价都不错，省油耐用不爱坏，而且车子有劲，特别是在60以内速度以内时，随便搭三四百斤的蔬菜去县城都一点问题都没有，爬坡什么的都不在话下，真正的是一辆不错的工具属性的跨骑车。
初夏景色
不过随着国家对环保问题的重视，这两年推进摩托车的电喷化，化油器版本的摩托车慢慢淡出了我们的视线，因为电喷系统的昂贵，那些二线品牌的摩企赖以生存的低价战略也难以为继了，还有一个现在的摩托车发展趋势是往中大排玩乐型发展，在中大排发动机上面缺少技术储备的摩企们日子也不好过，像珠江摩托这些以小排量通路摩托为主打的老牌摩企们也要面临转型的阵疼，希望这些老牌子能再接再厉，更进一层楼吧。