线条俐落的Old School硬尾车架，是许多哈雷玩家都向往的改装，但要如何让Sportster达到这样的视觉效果？最彻底的方法就是直接换Sportster专用硬尾车架。也许这有些偏激。但这部由【2LoudCustom】完成的XL1200，会是一个值得参考的实例！
对喜爱美式机车的人来说，硬尾车架的魅力在于车架末端的迷人线条，尽管没有后悬吊在行经颠簸路面时会从轮胎与车架回传相当直接的震动。不过少了后避震也让车尾更加精简，这也正是美式机车玩家所追求的Old School精神！
这部车是由歌手张震岳第三次请【2LoudCustom】工作室做改装。标示于油箱末端的“Amisawu”，源自他老婆的名字，这部车便是张震岳送她的礼物。
从侧面能车架和一般Sportster有很大差异，从颈部到后轴几乎是由笔直的线条构成，因此在抬高油箱后，不仅座垫倾角更大，连带后部得以完全紧贴后轮。最重要的是，车架末端成功塑形成媲美典型硬尾车架的三角线条！
【2LoudCustom】为营造出这样的线条，从座垫前方就开始做大幅改造，位于座垫底部的电瓶油箱也做了相对变更。车架最末端连向后轴的那一段，是由两支为取代后避震而制作的连杆构成，因为非常倾斜，因此从侧面看就巧妙发挥了犹如硬尾车架般的俐落感。
除了车架部份的高度创意，整车比例也非常协调，大幅缩短的前叉和顺着前叉角度向上延伸的兔子把、前后缸弯角几乎一致的排气管、固定于上三角台下的头灯架，以及将尾灯侧移至后轮左边，营造出风格极简并充满70年代气息的Sissybar等，都显现出制作的用心。
整部车的涂装是以银灰色系来呈现，油箱上充满层次感的几何线条，以及运用在两侧“ 2 Loud Custom”字样的银箔，也都让这部车有更多精致的细节。
其他如出自于日本Fork的电盘盖与离合器盖、真皮包覆的座垫、定制左右完全对称的油箱等，也都让整体有更大的加分效果！
