大通v80plus短轴中顶改装 (上汽大通v80短轴低顶城市版改装)

自驾游,三年前,用的是哈弗suv,在车上弄了一张床,然后,天南地北乱走。一走,便是五年。

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哈弗日子

说实话,哈弗,这车真心不错,带着我们夫妻二人,走了不少的地方,它没有什么缺点,唯一可以抱怨的,作为床车,它侷促了点,但,这不是哈弗的错。

买掉哈弗,哭湿了毛巾,舍不得。这时,作者已退休5年。

转身,购进上汽大通v80,它有一个学名:傲运通。一辆蛮好的车子,大,宽敞,很喜欢,才抹眼泪,转身又喜欢上了,可见,人变心太快。

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第一次改装

于是,进行第一次改装,俺,手贱(不是技痒),决定自己动手,接着便是,木工、电工、水工、清洁工、保安总经理全兼,唔,终于,完成了。

接着,又是一番到处旅游。

人心没有个足,原本以为,大通v80,改装后,床,宽大了,水也方便,电也有个几度,管够,小日子,好过了,应该自豪,知足。

不想,见到了朋友同类车辆,人家的电,人家的水,人家......总之,人家的傲运通v80,改装的要好许多,人家称他的改装“天花板级”。

咱没法和人家比,他是交给房车公司改装的,花了大价钱。简单地说,百好里挑一桩好来说一说,举个例:人家车上的热水,可以24小时随时洗澡。我若打算洗澡,要折腾好多时间,不能随时。

贪心,这山望着那山高,是缘起,在下,打着改善“洗澡”之名,开始了对大通v80的第二次改装,几乎是全部推倒重来......

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二次改装

很累,耗精神,似乎,也不具有多大的意义。因为,即打算改造“床车”水系统,你动“水”便可以了,何必床也动,电也动呢。

经验:用轻客改装成“床车”的自驾游朋友,局部的改动,比如将太阳能加大,从现在的300w,增加到500w,老电瓶只有2度电,换个新电瓶,增加到7度电,都正常,不要轻易全面推倒重来。

理由有三:

1,白白耗费大量的时间和精力,

2,浪费银子,二度、三度折腾,加起来,可能要花到房车的价钱(我的朋友“天花板级”,便花了房车的价值)!既如是,何不直接买房车?

3,初次改装后的使用经验很重要,重装,又有一个磨合期。

以上是作者一点点“过来人”经验,不一定正确,仅供参考。

我并不沾沾自喜自己能够动手,二次改装大通v80,心里更是清醒了不少。因为,拿掉银子、时间与精力,所谓深度改装之歌,宛如过气星姐,看上去,风韵犹存,实际已不是当年那回事。

当年,改装哈弗suv的心甘情愿吃苦精神,第一次改大通v80,那种有了一个温暖的家感觉,找不到了。剩下的只有攀比与追求所谓“精致享乐”纠缠在一起,模糊了眼睛。

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作者露营

说实话,自驾游,“床车”自驾游,说到底,有一种甘愿自讨苦吃的味道,不能去了这一味,它是支撑,是精神。

要不,何须出门,在家里待着,多舒服。

本,不能忘了。旅游的意义,也在其中。否则,二次改装还没弄完,又有更莫名其妙的新奇,摄人魂魄,是不是又要改呢?

要保持定力,不要被花花世界迷糊了心路,咱为看世界而走出去,为快乐而来,不忘初心。