2021年年底，万众期待的地铁14号线提前开通运营了，这是最后一条横穿上海市中心的地铁线路；从2016年动工时，前后经历了6年多，几乎是上海施工周期最长的一条地铁线路了。如此“慢工出细活”，这样建成的地铁14号线拥有不少“上海之最”与“上海第一”。
这是上海第一条8编组 大容量 全自动运行线路，也是全国首条全线绿色三星级标准的轨道交通线路，从建设到运营都以低碳环保为目标。14号线全长38公里，东西走向贯穿嘉定、普陀、静安、黄浦、浦东5个区；将缓解2号线的运营压力，更是联系市中心城区和东西部地区的便捷通道。
14号线全线共31站，又是一条能换成13条线路的“换乘王”。充满科技感的站台，也成了大家说起14号线的谈资之一。比如全线修建难度最高的静安寺站，地质构造最复杂的昌邑路站，其中最“网红”的，莫过于14号线的豫园站。地铁14号线豫园站，是目前上海最深的地铁站。车站深度达36米，如果一层楼按2.8米计算的话，豫园站的深度相当于12层楼。乘坐自动扶梯往车站大厅时，如同进入了另一“次元”。
充满未来感的豫园站，一开通就因酷炫的设计，吸引了不少市民过来拍照打卡。14号线豫园站的站内大厅，也被称为“上海脉搏”。车站的顶部设计有蜿蜒曲折的褶皱灯带，层层铺设开来，形成一个超大的LED三维屏幕，装饰光线也会变幻为橙、紫、蓝、白等多种色彩。坐地铁路过豫园站时，可千万不要匆匆走过，记得放慢脚步抬头仰望一下。
更让人惊喜的是，车站根据不同节庆，还会有相应的特效出现；据官方介绍，国庆节时车站会出现“红旗飘扬”的场面，七夕节时更会出现漫天飞舞的“花瓣雨”。如此空间和艺术的完美融合，难怪才开通没几天，就已经有市民称14号线豫园站为上海“最美车站”了。
豫园站位于上海核心区域，紧邻黄浦江、外滩、豫园等景区，都是上海重要的地标和旅游景点，周边游客多居民多，工作族也多。车站的7号出口，步行到外滩只有500米左右，是继2号线南京东路站以后，另一座紧邻外滩的地铁站。原本豫园站已有10号线，随着14号线的开通，两条线能够一起疏散大客流，这个车站将更加方便。
不过，14号线其他车站也都各有特色。大家有时间可以乘坐这条穿越市中心的14号线，不仅可以打卡市内沿途多个景点，也可以一览每座新车站的设计风格。