全文总结：君越外观变化不大，但配置的丰富程度很大程度提升，对于日常家用来说是完全够用的，动力也够用，而且价格比较低，性价比高。车辆尾部，整体造型更加圆润，尾灯造型同样变化不大，内部灯腔结构有所变化并加入全新设计的LED光源。在外观方面，新款君越与老款相比变化不大，只是在细节上做了调整和优化。车灯与前车灯都是LED的光源，还配有自适应远近光功能。在侧面，新一代别克君越的线条依旧非常流畅，而且车尾的设计也非常简洁，但不失层次感，而尾灯则采用了全新的造型，内部结构更为复杂，视觉感受也更为精致。而全新设计的进气格栅，也使其视觉宽度得以提升，并且整体更为扁平、纤细。在2020款新君越的基础上，新车增加了一款全新的伯爵紫色车身配色，在车身侧面和尾部的镀铬饰条上还加入了“Avenir”标识。而君越的车身长宽高分别为5030x1866x1467毫米，轴距2905毫米，虽然在数据上不占优势，但是其内部空间表现还是非常不错的。新老款君越相比，外观方面的差距还是很大的，新款的前脸造型比较年轻，而且更加的大气，车身的流线感很强，给人的视觉感受也很运动大气。在前脸部分，君越采用了更大面积的中网设计，内部也采用熏黑的网状材质进行填充，再辅以狭长的镀铬装饰条进行点缀，让它看上去相当的精致。车顶弧线倾泻的比较流畅，车窗边框和车门下侧腰线都使用了镀铬饰条装饰，十分精致。而从侧面看去，整个车身显得非常的修长，尤其是流畅性的车顶轮廓线条以及大尺寸的多幅式铝合金轮毂，营造出了比较强的运动风格。此时，我们只需要将挡位挂入D挡，松开刹车，并按住挡位按钮，车辆就会自己切到D挡。而配置方面，也是一个很大的亮点，标配的功能非常的丰富，比如胎压监测，倒车影像，定速巡航。在安全配置上，新增了PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。这个配置在同级中还是比较少见的，可惜的是没有全景天窗。而这个车道辅助系统是通过车前雷达传感器监测车道两旁的车流信息，并且通过控制油门和制动来使车辆自动调整速度。这台车采用的是电子驻车，还有全景天窗都有，这也是我比较喜欢的一点，整个车子的配置也是非常的高端。新款君越采用了多项新技术：全新一代智慧安全系统，提供了PD行人识别和保护，实现了自动紧急制动、车道保持、远程协助、全速域ACC自适应巡航等功能。此次测试中，我们将车速设在80km/h，并设计了主动刹车功能，避免了碰撞。配有PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB 碰撞缓解等11项智能驾驶辅助技术。在智能化安全方面，全新君越引入了第二代主动式发动机罩盖技术，当车辆与行人之间的距离过小时，会通过模块化的离合器进行压紧。同理，这种高强度车身在车辆发生碰撞意外的情况下，车身能够承受多方位撞击，保障车内乘员完整的安全。全球领先的车身扭转刚度，以确保车身的精确性，带来更加优秀的操控感。