作者 | Tina
11 月 27 日深夜，上海、北京、广州等多地滴滴用户反馈，滴滴出行 App 无法使用，显示网络异常，地图无法加载，用户无法使用定位功能且无法打车。
“滴滴崩了”的话题也登上微博热搜。热搜话题下不少用户发帖表达自己在使用滴滴 App 过程中遇到的“离谱”问题。
有用户反馈虽然打到了车，但同时来了好几辆车，有的用户遇到来了三辆、有用户遇到来了四辆车，无法取消，无法联系客服。
从各平台上的反馈来看，此次滴滴平台在接单、定位、计费等环节上都出现了问题。
有网约车司机表示，27日 App 崩溃时刚好在接单，“从晚上 10 点 20 分开始什么都做不了，客服电话也进不了线。目前恢复了少部分功能，但不能正常使用，很多错单乱单，还出现了多位司机接同一单的现象。”
27 日深夜，滴滴出行对滴滴 App 服务出现异常进行了回复，滴滴出行称：非常抱歉，由于系统故障，今天晚间滴滴 App 服务出现异常，技术目前正陆续恢复中。由此给广大用户和司机师傅们造成不便，再次向大家致歉。
经过一夜维修，滴滴在 28 日早上 7:31 分做出回应称“滴滴网约车等服务已恢复”。
但早上时间还是有众多用户表示 App 还是不能正常使用。微博有用户反讽说，“咱说的是同一个 App 吗？”滴滴司机端的计费系统依然混乱。有司机表示，接了一单距离为 8 公里的订单，收费显示 1540 元。
类似故障情况在 2022 年 9 月 22 日也曾出现过。当日滴滴出行官方微博致歉称由于机房网络故障，导致滴滴部分服务受影响。
然而像今天这样大面积、长时间的故障，应该是滴滴史上少有的。以目前情况来看，大家还无法确认故障原因。有技术专家感慨于修复时间太长，表示“是时候废弃微服务了，别觉得自己水平多高，看看今天的滴滴吧。”
而更多人则认为这次故障跟“降本增效”有关。如平时为了迎接随时爆发的订单，设置了足够多的冗余，但现在可能没有给予足够的冗余量。根据相关资料显示，目前滴滴由滴滴云提供服务。滴滴云官网显示，滴滴出行的云计算服务基于滴滴出行的业务技术和经验积累，采用领先的云计算架构、高规格服务器集群搭建、高性能资源配置机制、精细化运营模式，致力于为开发者提供简单快捷、高效稳定、高性价比、安全可靠的 IT 基础设施云服务。在今年 2 月，滴滴云发布公告，由于产品线调整，滴滴云在 2023 年 3 月 31 日起将不再对外提供公有云服务。
另外，滴滴出行才刚在 11 月 13 日发布过财报，今年第三季度业绩继续呈现“增收不增利”的态势。报告显示，滴滴出行第三季度实现总收入 514 亿元（人民币，下同），按年增加 25%，并取得纯利 1 亿元，终于扭亏为盈。而经调整 EBITA（息税折旧及摊销前利润）亏损 3 亿元。
根据财报，今年第一季度，滴滴出行净亏损为 9 亿元，实现归属于滴滴普通股东的净亏损为 12 亿元，非通用会计准则下，一季度亏损 6 亿元。今年第二季度，滴滴出行实现归属于滴滴普通股股东的净亏损为 3 亿元，经调整 EBITA 亏损 1000 万元。
附29日滴滴发布的故障原因说明：
11 月 27 日夜间发生的系统故障，给广大用户造成了诸多困扰和不便，在大家需要我们的时候，我们让大家失望了，再次向大家真诚致歉。
各项服务恢复的同时，我们在 28 日启动了内部复盘调查。初步确定，这起事故的起因是底层系统软件发生故障，并非网传的“遭受攻击”，后续我们将深入开展技术风险隐患排查和升级工作，全面保障服务稳定性，尽最大努力避免类似事故再发生。
目前，滴滴 App 的所有服务已经全部恢复。因这起事故给大家造成的困扰和问题，我们正在加快妥善解决。感谢大家对滴滴的鞭策、关心和包容。今天的滴滴还有很多不足，我们将以此为戒，在全公司范围内深刻反思，全力改正，继续努力做好服务保障。
滴滴出行
2023 年 11 月 29 日
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