帝豪GL质量一般，但是售后服务确实不错，大问题小故障得受理解决确实能让一般车主满意，这也是口碑不错的原因所在吧。至于质量到底如何，综合分析就能得出答案。
帝豪GL指导价7.88-11.58万，车身尺寸4725*1802*1478，轴距2700mm，级别属于A+或者准B级，空间表现自然不会差。
颜值见仁见智，GL是Grande lux的缩写，翻译成中文就是豪华，然而这台车还没有豪华的气质。外观设计参考吉利远景，基本就是远景的放大版，真的有GL豪华气质吗？
动力搭载1.4T涡轮增压发动机-型号JL4G18，最大功率98kw、峰值扭力170牛米，这台吉利自主研发的发动机确实获得了“中国芯”十佳的称号，稳定性参考1.3T也不会差，但是动力确实比较一般。
变速箱采用格特拉克6挡DCT，重点是干式双离合，质量参考网络投诉率大致有200多条变速箱的投诉，终端投诉只会更多，故障点无外乎是异响、顿挫、档位失灵等，基本是干式双离合的通病，这些无解。
悬架是前麦弗逊、后扭力梁式非独立，更谈不到GL；安全配置出丐版意外均配备ESP车身稳定系统，其他配置主流。
帝豪GL这台车谈不到各方面都挺不错，优点仅限于发动机足够稳定。国产轿车同级主流车型是T动力、CVT/AT变速箱、扭力梁/独立悬架，使用干式双离合的自主品牌比个V就能数完，吉利是后知后觉找到节省成本的捷径，GL只能说一般。