如何在存量市场中生存得更好？近几年首购占比呈现下降之势，从2019年开始，首购占比首次跌破50%，中国车市正式进入存量时代，2022年首购占比仅剩32%，中国车市全面进入存量时代。近两三年从特斯拉到比亚迪再到理想，多数表现不错的车企，其产品布局都迎合了存量用户的再购需求。那么作为国民品牌，捷达的发展情况如何？据悉2023上半年，捷达位列中国已购家庭一车渗透率榜首，每100位捷达家庭用户中，一辆车占比高达84.29%。从这样闪亮的成绩中，我们能悟出捷达的优秀！下面我们以捷达VS5为例，来探秘捷达有哪些硬实力！
外观设计只一眼就怦然心动 年轻人购物时追求的外观“颜值即正义”已成为一种思想，作为一款以年轻消费群体为主打的车型，捷达VS5在外观设计上充分展现了捷达所倡导的“新潮”理念。就外观来说做工用料上乘，科技配置抢眼，再加上该车本身的定位和属性就倾向于“时尚、新潮、科技”等年轻人喜欢的元素，让它更有市场。它的前脸采用了大尺寸的“Y型雕刻铠甲式”镀铬上格栅，并通过点阵装饰来增加细节感，给人一种充满活力的感觉。尤其令人印象深刻的是这款车的光之翼透镜式LED前大灯，充分展现了年轻和创新的元素。此外动感的“Y”型尾部示宽灯不仅增添了车身的宽度感，还与前脸形成了一种呼应效果。
安全配置丰富 捷达VS5整车的安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发，结合中国法规、CNCAP及大众内部的安全标准进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验，确保整车完全符合最新更加严苛的五星碰撞标准要求，为全车乘员带来360度贴心安全保障。车身高强度钢的使用比例高达78%，为整车提供了坚固可靠的有效保护。在车顶、侧位等多处关键位置采用了领先的激光焊接工艺，其强度比普通焊点高40%，配合车门一体冲压成型工艺，令整车牢固而不失美观。并且该车的安全配置丰富，有车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助，主动刹车，6个安全气囊，胎压显示，自适应巡航，360°全景影像等，使得该车达到L2级辅助驾驶级别，这在同级对手中会占据一定优势。 捷达VS5配置拉满 在许多人的眼中，拥有10万级预算的车辆意味着“够用就好”，然而在捷达VS5这里打破了这种观念。该车彻底摒弃了10万级SUV常见的“塑料感”，取而代之的是多功能皮质方向盘、前排中央扶手、前排杯托卷帘和尊享打孔皮质座椅等高档配置，给人一种非常高级的感觉，此外8英寸全液晶仪表和嵌入式中控屏的设计，相比传统布局更显得科技感十足，这些细节的关注使得这款车在内饰方面更出众。
也正是因为捷达的匠心打造，才使得捷达VS5如此优秀，因此2023上半年，捷达能领衔已购家庭一车渗透率排行榜，并且一车渗透率高达84.29%，也是其实力使然！