天津抢房潮区域 (天津抢房潮)

一个好多年都没出现在新房市场上的区域——从市中心起步、贯穿大半个河东、直插滨海心脏、串起各种成熟社区完善配套的津塘路沿线,已经数年没有新盘推出,几乎就要被眼下高歌猛进的市区楼市“遗忘”。

新浪乐居讯(编辑 张弘)想起来聊河东,最直接的原因是这个月初看见中建悦东方首次开盘被“一扫而空”的消息。

当然,在今年天津楼市这拨房子好卖到令人发指的金九银十,开了就没的盘多了去了,一双手一双脚丫子捆一块儿都数不过来。悦东方在这场众星云集的“群戏”里戏份不轻,但也不至于抢占所有镁光灯。

只是随着大直沽添了这么个新盘,有心人忽然注意到了它身后,一个好多年都没出现在新房市场上的区域——从市中心起步、贯穿大半个河东、直插滨海心脏、串起各种成熟社区完善配套的津塘路沿线,已经数年没有新盘推出,几乎就要被眼下高歌猛进的市区楼市“遗忘”。

天津市内六区,河东的面积仅次于南开,落后那么1平方公里。(作为参照,河东比河北、红桥大出可不止10平方公里)

打开地图圈出整个河东地界,找几个相隔最远的点测距,河东区内,最远的两个点相距差不多就是10公里。而在河东区内的津塘路段有8公里长,横贯整个河东南部,串起直沽、大桥道、中山门、二号桥等等一大堆巨型社区,围绕着它的居住需求之多,不言而喻。

天津抢房潮区域,天津哪里的房价跌得厉害

津塘路几乎横贯河东区南部

去年河东推出大直沽刘台地块,也就是中建悦东方项目所在,大概是自金地紫云庭项目之后,津塘路临街推出的头一宗住宅用地。金地买紫云庭地块是哪年呢?久到我必须查数据才敢回答:2007年。

八、九年,一条辐射如此之广的主干道沿岸,就出了那么一个新楼盘。放眼直沽版块,那差不多也是十来年里购房者唯一可选的新房选项。

而同样是河东,同样都是连接滨海、空港的交通主干线,卫国道、津滨大道沿线这些年新盘多不胜数。

甭提项目其他优势和这轮市场热度,就这稀缺性,“日光”也不稀奇。

作为河东三条通滨海的主干道之一,津塘路发展最早,聚集了最多老社区和最接地气的丰富配套。

可能你会觉得,这条路没有卫国道宽阔、没有津滨大道洋气有大Mall,这条路太老太破太热闹,以致你没事儿很不愿意开车路过。

但这条路上有迄今独一无二沟通着市区、塘沽的轻轨地铁,有十几二十条通往市区各处和滨海新区的公交线路,这条路绝大部分段落也是双向八车道。无论往里还是往外,这条路沿线的综合*交性**通优势,在所有市区放射状主干道里数一数二。

去年,因为事故,轻轨9号线有几个月短暂停运。从它停运的第一天直到恢复运营,津塘路天天上演“车河”状拥挤。朋友圈里,住在沿线的小伙伴无不在早晚高峰感叹自己终于体会到9号线运力之强大,也纷纷惊奇地表示——这条路沿线原来住了这么多人!?

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位于津塘路一号桥段的金地项目

这么多便利,这么多好,这条路两边的房子很贵吗?

津塘路河东段,沿线头排几乎都已被居住区占满,特别巨型、有代表性的比如大桥道、中山门、二号桥。

转几个中介门店,以及查询数据后你会发现,跟市区其他位置相似的版块比起来,这些地方的二手房价格基本还可称得上“感动天津”:最靠近外环的二号桥一带,二手房均价1.3w-1.6w不等;地处快速环线与中环线之间的中山门地区1.5w-1.8w是主力。

这啥概念呢?围着外环线、环城快速看看,同样有地铁的王顶堤、华苑一带均价1.8w-2.1w,北辰瑞景版块1.6w上下,连中北镇二手房均价也到1.6w(当然,我说的都是看得见的最低价,我知道这几个区域有更高的)。而暂时还没地铁的,河北建昌道、*钟金**河一带1.7w。同处河东区的卫国道、津滨大道沿线1.6w-2.0w……

津塘路沿线“表现出来”的二手房价走低,主要因为这里的主力社区大多都是房龄在15年以上、甚至30年“高寿”的老房。传统社区固然形成了无可替代的便利生活配套,但缺乏物业管理、户型过时也是不争的事实。

而埋没期间的市场需求是,这些板块里,以格调、金地等几个次新盘为代表的二手房源叫好又叫座,被老社区“平均”掉的单盘交易均价都已在2.5w以上。

二手房主定价往往参考周边新盘价格。而刨除前文提到的中建,津塘路沿线这偌大版块最新的新房金地紫云庭、朝阳绿茵等在售都已是三四年前的旧账。

此前从未突破1w5的新房价格,加上近年新盘真空,让津塘路沿线尤其是二号桥版块的二手房源定价始终缺乏标杆。

但这里的房价还能“冻”多久?在这轮说不好还要持续多久的大牛市里,真不好说。

目前,9号线张贵庄预留站正在日夜赶工,主体结构已基本建成。尽管该站完全建在东丽一侧,但河东一侧临近的福东里居住区二手房均价已经从今年春天的将将1w2,涨到现在差不多1w8、1w9。

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正在建设中的轻轨9号线张贵庄站

根据已披露的天津地铁建设规划,张贵庄站还是一座换乘站。目前已经一期开工的地铁10号线将在此与9号线交汇,纵向串起津塘路、津滨大道、卫国道这三条干线。

而就在该站南侧,一度因*迁拆**土地整理问题陷入停滞的造纸五厂地块,也在最近有了动工迹象。据业内传闻,该盘将由格调开发,预计在明年面市。

此外,在河东2016年新推出的招商项目中,津塘路沿线“隐藏”的多幅地块也纷纷亮相:东孙台、东宿舍两个项目位于大桥道腹地;从一号桥直延伸到二号桥的河东金贸园东区也有大片地块可待开发……

时隔多年,被“遗忘”的河东腹地来了定价产品。这里的价格有多大拉升空间?明年的事儿我不敢乱讲,姑且拿离这不远的项目做个衡量——融创城首开均价是多少?就是这个月的事儿,想必您也印象深刻。

有人看着河东其他版块新开盘的项目,大呼“这房价胡天了”。也有人看着老房子挂牌价,也惊呼“这比新房还胡沁”。

但是事实摆在眼前,今天的津塘路,还是这条记忆中的河东主干道,明天,却可能截然不同。