原标题：从“天拖”往事细数工业老区变化
记得上世纪七十年代末期，跟随父母回原籍的我站在田垄上，踮起脚尖儿，望着金色麦浪中那台轰鸣的拖拉机，自豪地对身边的小伙伴儿们说：“看！那台‘铁牛’是我们天津制造的！”在大家羡慕的目光中，仿佛觉得比身边的表姐都高出一头。可以说，当年从“天拖”驶向全国的“铁牛”都是每位天津人的骄傲，每台天津制造的“铁牛”牌拖拉机也凝聚着南开工业老区深厚底蕴和悠久的历史……
在南开区红旗路上，天津地铁6号线有一站名为“天拖”站，熟悉的人都知道，这里曾经是天津拖拉机制造厂的原址。如今，虽然厂房已经迁走，却留下了这个令几代人都无法从记忆中抹去的名字。“天拖”，承载了他们的芳华岁月。
“天津拖拉机制造厂始建于1956年， 1996年年底改制为天津拖拉机制造有限公司。中国第一台汽油机、第一辆轿车、第一台中马力轮式拖拉机都是在这里诞生的。”提起“天拖”往事，天津拖拉机制造有限公司退休职工、年近80岁的叶鸿年老人脸上绽放出了荣光。据他介绍，改革开放以后，通过内抓管理、外拓市场、转换经营机制、调整产品结构等一系列措施，使“天拖”很快适应了市场经济的发展，“铁牛”品牌叫响全国，并出口到20多个国家。员工最多时达8000余人。
进入21世纪，随着城市规划进一步完善，市、区工业不断外迁，“天拖”和许多工业生产企业都陆续完成了自己在这片土地上的使命。如何将企业走后留下的土地利用好，成为了留给南开人的一道课题。就这样，“产城融合的西部片区”被写入了南开区的“十三五”规划。
南开区西部片区，东至红旗路，西至铁路陈塘庄支线，以芥园西道与保山道为南北分界。总面积达9.8平方公里，占全区地域面积近四分之一。在新中国成立后的很长一段时间里，这里遍布着各类工业制造企业，也创造出了属于那个时代的辉煌，曾是天津市主要的工业制造基地之一。
从工业老区变为区域经济发展新引擎，对于亲历过的人而言，用凤凰涅槃来形容南开区西部片区的重生并不夸张。随着城市的发展变革，工业制造业逐渐外迁，这片地区被勤劳智慧的南开人再次开发，并充分利用该区域老旧厂房多、可开发的土地资源丰富、有较大发展潜力的禀赋资源优势，不断加快土地收储整理，以项目带动西部核心区域开发进程，加大公司化、专业化、产业化招商力度，吸引大项目好项目落户西部片区，重点围绕智能医疗、智能工厂两大主题，着力发展生物医学、智能制造、电子信息等新兴产业。与此同时，诸多民生重点工程等配套设施同步推进，教育医疗水平不断提升，通过几年的规划建设，为西部片区注入了全新活力，产城融合的南开区西部片区正展现出巨大潜力。
40年，是一代人的成长历程，从呱呱坠地到不惑岁月；40年，是两代人的青春记忆，从向往成熟到芳华迟暮；40年，是三代人的幸福相聚，从孑然一身到血脉相承；40年，对南开人来说，要回忆的太多、太多。印象最深是让工业老区凤凰涅槃，重新焕发出勃勃生机……（记者 李铁军）
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