发生于1969年9月16日下午的一场蒋介石座车车祸事件，无疑是国民*党**政权播迁台湾以来，蒋介石安全警卫工作最荒唐的一次失误。这次车祸事件，给蒋介石的身体健康带来极其严重的后遗症，蒋介石就是从1969年秋天这场意外事件后，身体逐渐走下坡。
晚年的蒋介石
1969年9月16日上午，蒋介石神采奕奕地主持了军事会谈，大约中午12点半左右，蒋介石离席，回阳明山官邸（即现在已开放的草山行馆）吃中饭、休息。
依蒋介石生活作息安排，中午喝过午茶、吃过点心，约摸下午4点钟前后，如果天气允许，他会和宋美龄坐车到台北近郊兜风，这是他行之多年的“散心”形式。
下午5点，其座车结束兜风行程，准备从山下回到阳明山官邸，当车队上坡沿着阳明山仰德大道前进，当车队的“先导车”——即第一辆的开道车，驶到一部停靠在路边的公路局客运班车前面两三百米左右时，忽然有一部*用军**吉普车猛然从班车左后方超车窜出，迎面朝“先导车”疾驶而来。
司机误踩油门
“先导车”的司机反应极为迅速，当下立刻踩刹车，吉普车刚好擦身。紧跟在“先导车”后方的蒋介石座车司机徐达生或许是一时分神，或许是紧张过度，原本该急踩刹车的，却错把油门踩到底，硬生生与“先导车”的后车厢撞个正着。蒋介石座车的车头和“先导车”后车厢，都撞了个大窟窿。
撞车瞬间，蒋介石坐在后排座位上倚着拐杖闭目养神，他旁边的宋美龄则习惯性地跷着二郎腿假寐，他们压根儿也没想到要系座位上的安全带。更糟的是，凯迪拉克七人座大轿车原本空间就很大，考虑到蒋介石的舒适度，让其双腿在车内可以伸缩自如，座车内拆掉了多余座位，因此前后座距离有一两米，这使得撞击能量和力度相对加大。
座车追尾突发于一两秒钟内，完全猝不及防，蒋介石身体就像一只瞬间弹出的皮球，正面直冲驾驶座后侧隔板。由于冲撞力道过猛，嘴巴、胸部、*体下**都受到强力冲击，蒋介石的嘴唇当场撞出血来，胸部更是一阵闷痛。71岁的宋美龄疼得哇哇大叫，她颈部剧烈受创，双腿膝盖创伤尤其严重，幸未骨折，是不幸中的大幸。
蒋介石夫妇随即被送到“荣民总医院”，随行人员紧急命令宪兵单位，*锁封**阳明山仰德大道以及“总统府”沿线，盘查所有开往“总统府”及国防部的*用军**吉普车。
两天后，查出了那天超车的吉普车和师长的姓名，师长的官位不保，开车的司机也被军法处分。但直接肇事者徐达生竟然丝毫未受处分，照常在士林官邸负责开车。
心电图出现异常杂音
蒋介石夫妇被送到“荣民总医院”急救后，医师初步诊察，仅只发觉蒋介石受的是外伤，主要是嘴唇小范围撕裂伤，阴囊淤青浮肿，胸部无明显伤痕，事后蒋介石也不觉胸部有任何不适，所以压根没想到胸腔或心脏受伤的问题。倒是千金贵体的宋美龄，从仰德大道出事现场，一路尖声叫疼叫到“荣总”，一会儿抱怨安全工作没有做好，害她受伤受苦，一会儿叫“荣总”医师要给她彻底检查。医生、护士为了应付老太太，冲进冲出，忙成一团。
事实上，叫疼叫得最厉害的宋美龄，除了腿部和膝盖略有拉伤，身体其他部位及内脏反倒毫发未损。蒋介石嘴巴上讲没事，胸腔心脏部位却受创极重，这是他数月之后心脏发生扩大现象的病源。
几周之后，蒋介石发觉体力大不如前，起先未以为意，后来猛然省察，方知车祸后遗症阴影逐渐笼罩他的健康。
1969年夏天的那场车祸事件之后数周，“御医”安排蒋介石至“荣民总医院”做例行的身体检查。在心电图检查项目中，医师发觉了隐藏的严重危机。蒋介石的心脏大动脉部位传来一阵阵杂音。心脏专科医师终于证实，阳明山车祸撞击的瞬间，蒋介石的心脏主动脉瓣膜曾受到重创，但是，蒋介石和当时的医师都没有察觉撞击瞬间带来的直接后遗症。
蒋介石的侍从医官熊丸事后回忆时指出，蒋介石之后精神状况不如先前那么好，除了年纪老迈因素，更和车祸导致心脏瓣膜受伤脱不了干系。熊丸表示，人类的心脏主动脉瓣膜破裂，等于抽水机的活塞坏了一样，血打上去又会倒流回来，这是日后蒋介石心脏衰竭的一大原因。（来源|《读者报》 作者|王丰）
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