我给专车小白最中肯的建议。
快车不挣钱，我想跑专车。最近很多人问我专车怎么样，这一期的视频我给你简单聊一聊。认识我的兄弟都知道我做了7年的滴滴专车，3年的专车队长。因为自媒体渠道给滴滴提了些建议，就在去年被滴滴约谈了两次。第一次约谈在租赁公司，第二次直接总部约谈，最后被他们以莫名的罪名给我干掉了。
现在说这些已经不重要了，今天简单聊一聊专车近乎于变态的规则，您再决定要不要加入专车队伍。
·先说审核，就是滴滴平台雇佣第三方的人员，以随机的形式对你整个服务流程进行检查。如果你说错了话术或者其他的因素导致的不合格，第一次可能会警告你，如果是第二次，那不好意思了，您可以离开了。
·至于严格到什么程度，你看看下面的这条信息：如果客人询问你是否可以开窗户，您不能说可以，您开，您要说好的，我帮您开。不仅如此，开完以后还要询问乘客，您看这样可以吗？
就这变态的话术要求，我倒是觉得拉的根本不是一个正常人，而是一个手脚不便的残废，连电动窗户的按钮都按不动。您说他不是残废是什么？竟然还真有人因为这个被滴滴吓掉了专车标签。
·再有就是饮用水师傅自己花钱购买，却要免费提供给这些尊贵的乘客。滴滴标配前一后二，之前滴滴是有规定的，一车次最多3瓶。如果四个人乘车，师傅也可以婉言的拒绝。可是就在4月初，南京的专车师傅就因为这个即将失去他赖以生存的专车标签。其实这也只是专车两个场景而已，其他更变态的规则那是数不胜数。
就综上两点，你也能明显的感觉到专车并没有你想象的那么轻松。再有就是如果您花二十几万买了车，转了营运，即便你升级了专车，也难免会在这变态的规则下失去你的专车标签，那就只能跟我一样跑快车。
那咱就说如果要跑快车，根本不用投资这二十几万买个b级车，不是吗？所以现在你没有做好忍辱负重之前，请不要贸然的进入这个专车行业，别到最后车也买了，标签也下了，得不偿失不是吗？那就跟我似的，你说现在多尴尬。
那具体的还有什么你认为比较变态的专车规则，就让专车师傅在评论区给你们普及普及，也感谢各位专车师傅给没有入专车的小白一些建议。