在全球范围内，以奔驰，宝马，大众，丰田，本田等车企，车型涵盖了轿车，SUV，MPV，越野车等几乎全谱系，算得上是大而全。而有些车企则是专注于某一领域，以JEEP，路虎为典型的，是专门开发制造SUV的车企。如JEEP的牧马人，切诺基，大指挥官等，大家都很熟悉，而路虎的发现者，揽胜也是很常见，而路虎旗下的一款越野车——卫士，其硬派，可以和牧马人，乃至奔驰大G一较高低。
而近日，全新换代的卫士也于成都车展上市。相比老款卫士粗犷的造型，新一代卫士，保留方正的整体轮廓外，细节上多了不少精致。车身5018/1996/1967，轴距3022，足见这款车的大体量。
进入全新卫士的车内，在延续粗犷、实用的的设计风格外，更多是按现代美学进行布局。液晶仪表盘与中控显示屏被简洁地安排在了各自的位置，显示屏下方一块不大的区域集成了换挡杆、车内温度调节与音量等功能，按键的分布也非常规则易用。而中控区域剩下的部分都被设计成了类似置物架的规整、平坦空间，颇为实用。整体内饰氛围融入了路虎应有的精致时也展示了阳刚的实用主义。同时，全新卫士的内部空间与舒适程度完全跃入更高的层次。
全新卫士搭载了3.0升直列6缸双增压发动机+48伏电动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米。兼顾了越野时强劲动力，同时在市区行驶也有良好的油耗表现。匹配8速自动变速箱。新车全系配备空气悬架并支持悬架高低和软硬调节。
鲤鱼锐评，越野车可以算是SUV的更高形式，也是SUV专业厂家的灵魂车型，如奔驰的大G，JEEP的牧马人，丰田的酷路泽，日产的途乐，三菱的帕杰罗，铃木的吉姆尼等。路虎卫士，换代后，非承载式车体变成承载式车体，因此越野车变成了城市SUV，一款经典的灵魂车型就此落幕？
在小编看来，不论老款卫士怎么不好，我觉得该有的特性，一定要保持，新款卫士除了靓丽的外形，和发现者又有多大区别？喜欢经典卫士的消费者，还会看得上新款卫士吗？
对于新款卫士，你怎么看？