全员降薪！16W赛麟迈迈，降至3W大甩卖！

汽车行业的市场竞争到现如今已经到了一种白热化的阶段，因为国产车的崛起，也导致一些合资车受到了市场销售阻碍，曾经在2019年的时候，赛麟汽车就斥2亿巨资在鸟巢举办了新车的发布会，当时更是请到了当红流量小生吴亦凡和杰森斯坦森为这个新车站台，可以说历史上在全球都是最贵的一次新车发布会。

赛麟汽车一直被称之为“车圈土豪”，但是却没有想到，斥巨资的结果竟然导致了资金链出现问题，之前赛麟汽车就发布了一项“降薪令”，在降薪令当中宣布了将对公司的员工采取一系列的降薪措施，一些白领的职工工资降了百分之十到百分之二十，并且实际的发放工资将会因为他们所工作的地方最低工资标准来发放。

从文件当中显示出，这个降薪令所涉及到的公司不少，一共有6家企业的员工被降薪，江苏、上海以及北京的各种赛麟汽车公司和分公司都受到了波及，根据了解，赛麟汽车一直都是通过和中方的企业资本合资，在江苏投资了生产基地，注册的资本更是高达100亿元，对外项目的总共投资也是178亿元。16W车“吐血”3W大甩卖？太难熬了：全员降薪！

投资生产的产品仅仅只有一款微型的电动车，名叫迈迈，当时的官方指导价格是15.88W到16.88W，可惜，自从上市以来，迈迈在全国的销售量可谓是惨败！销售量竟然仅仅只有两位数而已，在2020年的第一个季度来看，更为凄凉，仅仅只有个位数的销量。

甚至还被曝光出来原本卖16W的车仅仅3W就“吐血”大甩卖，这个消息虽然不一定是真的，但是也能充分表明了迈迈在汽车行业当中竞争能力不是多么强，有专业人士表示，虽然说品牌发布会他们斥巨资，这样大的手笔确实增加了不少的知名度，但是赛麟的经营方式却是“只进不出”，脱节问题十分严重，员工被降薪也在情理之中。

虽然现在国家在大力支持新能源汽车，但是毕竟还没有太过于普及，看得出来赛麟想要抓住这一次机会，想要声名鹊起，但是却惨遭败北，众人对于汽车的追求开始越来越高，毕竟生活水平的提高导致人们对于汽车的外观性能以及内饰空间方面的需求都提高了，特别是现在市场上主要面对的消费群体是年轻一代的人，所以追求时尚年轻化也成为了人们买车要考虑的因素。

16W车“吐血”3W大甩卖？太难熬了：全员降薪！迈迈在刚开始能够斥两个亿的巨资来举行新车发布会，难道就没有考虑过需要卖掉多少辆才能回本吗？