[新浦老街]解放东路出土的水准点揭示了89年的成路之因

[新浦老街]解放东路出土的水准点揭示了89年的成路之因

解放路因位于民主路南,老百姓叫它“南马路”,相较于民主路、建国路,它要宽许多,又称其为“大马路”。直至20世纪80年代前,新浦解放路一直是连云港市的中心,这条路上有连云港市四套班子的办公驻地:市委、市政府大院,还有商业局、轻工局、粮食局、建工局等办事机构;

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重要的商业企业聚集在这里,有百货公司、五金公司、糖烟酒公司、果品公司、日杂土产公司,还有新浦饭店、黄海饭店等;金融有市人民银行,交通有新浦火车站、新浦汽车站;还有市第一招待所、第二招待所、市气象台等单位。

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新浦是一块新型陆地,海水东退成为市镇,至今不过130余年,今天的市化路,在清末是条宽40米的“前河”,东接龙尾河,西连西盐河,水上运输催生前河北岸的民主路形成。

早期的新浦也就是民主路和建国路,整个市区围在前河、后河、龙尾河与西盐河范围内,面积不过1.5平方公里。随着城市的发展,新的道路产生,于是有了解放路,那么解放路起源于何时呢?

2003年5月21日的《苍梧晚报》报道,20日下午4时,在新浦解放东路和平桥附近,距桥东侧40米,1.2米地面下,发掘出一块方形石头。其边长约1.2米,中间是边长40厘米的方形石穴,只见一长方形石柱,顶部为一球体。石头背面刻有“民国二十二年一等水准点第二一五(二)号测量总局”字样。

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1912年1月,孙中山就任中华民国临时大总统,在参谋本部下设立陆军测量总局。袁世凯就任大总统后,陆军测量总局迁至北京。北伐战争后北京陆军测量总局撤销,1929年,国民政府在*京大南**石桥重建陆军测量总局,旧址后为南京地质学校,2000年并入东南大学,地址南京市玄武区进香河路。和平桥附近出土的测量标志,应为陆军测量总局所设。

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根据国家相关规定:水准点分为永久性和临时性两类。由混凝土制成的水准点,在标石的顶部,有一耐腐蚀的半球状金属标志,需埋入冻土线以下。新浦解放东路发现的水准点测量标志,属于永久性水准点,在民国称作一等水准点。

水准点是用于水准测定高程的点,乃是为了满足工程建设的需要而设。民国二十二年,也即公元1933年,那时的民国政府,已经开始为建设解放路作前期准备了吗?

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1925年7月,陇海铁路铺到新浦,火车站选择在当时的东郊龙尾河东岸。1926年陇海铁路通到大浦,大浦港有72家专业公司,铁路轨道5路,码头5座,港口繁忙。

随着客流及货物运输,新浦成为大浦港的重要依托,催生新浦商贸发展。新浦火车站位于民主路东南方向,隔着龙尾河,进出新浦人流物流,都要经过东艞外的“东海桥”进入民主路,由于桥窄且远不甚方便。

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20世纪30年代初,在今市第一人民医院门诊楼东南的龙尾河上,架一座7孔木桥,称“车站桥”,桥长26米、宽可通一辆汽车。此处距东海桥200米,较东海桥距火车站要近了许多,成为火车站进入老大街的新通道。

桥西的一段马路取名“新生路”,全长不过100多米,宽仅4米,由于这里是进出火车站的要道,两旁开张很多客栈、饭店,成了新浦一处新的商业热点。

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新生路上最显眼的是赵家开的复兴祥粮行,紧靠东桥头坐南朝北,一栋两层小楼,前院囤粮,楼房住宅。新生路两边大都是平房,有烧老虎灶的小茶馆、客人下榻的小旅店、家常便饭的小酒馆、代客买卖的粮栈。

还有王贵和家的瓦房、陆三家的假门楼、刘体金家的小饭铺和王正涛家的杂货店。每当有火车到站,这里便热闹了起来,露天开设的摊铺叫卖声不断,还有那些旅店拉客的,与熙熙攘攘的客流,拥挤着新生路这不宽的小街。

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1942年,日本华北汽车株式会社,在距新浦火车站不远处建汽车房,跑客运,拆掉新生路许多民房。

1943年《旅行便览.半月刊》,登载沭阳人施同卓“从海州到兰州”文章,他在新浦火车站见到“市面甚盛,火车站附近倭寇新建楼房甚多,有日本国民学校一所,建筑考究,占地其广;车站门前竖立宽长数丈木板一面,上绘海州、连云市商埠建筑计划地图,名称所指,如某某洋行、某某株式会社、某某驻兵处所、某某银行公司……”。

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1944年,日军驻新浦的和田部队工兵,在新生路南侧的龙尾河上,另架一座木桥连接火车站。为了日伪当局需要,自桥向西开辟宽25米的新马路,这便是今天解放路的前身。

马路从新木桥直至洋桥巷头,也即今南极路与解放路交会处。在木桥至海昌路口,现黄海饭店处,铺上碎石路面,往西则为土路。路两侧盖起日本洋行、储备银行、商店和日本人小学校。

1947年,蒋介石60岁生日,国民*党**东海县*党**部将新马路冠名“中正路”,作为向蒋介石六十寿辰的献礼,举行了献路的仪式。

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1948年11月7日,谷牧率滨海部队进入新浦,“中正路”改名为“解放路”。1949年春,新海连市以工代赈,组织市民拉土,与机关、团体、学校、驻军一起,用石磙碾压路面,并在西盐河上架起解放桥,直达临洪滩,连接老新海路。

1952年,改建解放路跨龙尾河的木桥,取名为“和平桥”。解放路至今89个年头,现已为水泥混凝土路面,长3967米、宽33米,东、中、西三段,仍为市区繁华的商业街。

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参阅资料:

《民国中央测绘机构及沿革》慧天地,2020,12,8。

《大街.后街.南马路》韩世泳,新浦史话,陕西旅游出版社,2005年。

《新浦解放路》江锦尧,海州文献,第25卷,第3期。

图片11马鉴尧摄,余自网络。