公交车我们经常坐，公交车司机都见多了， 那公交司机们的公交司机你见过吗？ （不是绕口令哦......）
今天小编就带大家去认识 这样一位 “特殊”的公交车司机， 没错，这个“特殊”的司机 就是我们之前报道过的陈师傅， 各位可以回顾我们之前的精彩报道—— 凌晨4点的广州城，他足足看了25年
1992年，陈师傅从湖南郴州老家来到广州工作，入职广州电车公司 25年， 日升月沉，辛勤工作， 陈师傅搭载了无数乘客。
▲花城记者朱静珊报道
为什么说陈师傅是一名 “特殊” 的公交车司机呢？ 因为他还是一名 交通车司机， 就是负责接送公交司机们上下班， 各条运营线路上开早班车的司机都是 乘坐陈师傅的这一班车上班的。
▲花城记者朱静珊报道
作为公交车司机们的公交车司机是一种怎样的体验？ 陈师傅给出了他的回答： 每天凌晨 3点 起床， 3点50分 到车场检查车辆情况， 4点半 开交通车到各线路。
▲花城记者朱静珊报道
5点20分开到82路线总站，准备开出82路首班车， 开始一天的工作。
▲花城记者朱静珊报道
凌晨3点！再也不敢抱怨说上班时间太早了......
对于这名特殊的“公交司机”， 他的同行兼乘客这样评价陈师傅：
“逢开早班车都坐他这辆车，我坐了3、4年左右了。”
▲花城记者朱静珊报道
“他人很好，有时候我们迟了一点点，他都会等一下。”
▲花城记者朱静珊报道
2017年1月27日（除夕），即将退休的陈师傅 完成了他最后一次的春运服务， 结束了他25年的公交车驾驶生涯。
▲花城记者朱静珊报道
看似工作轻松的公交司机原来这么累，工作时间长、精神压力大、 身体负荷重等 各种问题。
不论严寒酷暑，他们都会坚守在工作岗位上， 跑春运的甚至过年都没法吃顿团圆饭 ……
因此就整个行业来说，公交司机总是紧缺。尽管如此， 但陈师傅却非常舍不得离开他的“老朋友”， 像陈师傅这样 坚持到退休 少之又少。
是什么支撑陈师傅一直坚持下去？他回答：是 对这个岗位的热爱。 25年的陪伴，这份热爱已经成为 习惯， 看到乘客能安全送到目的地， 他感到无比快乐与踏实。
▲花城记者朱静珊报道
感谢陈师傅25年对广州市民的服务， 也向广州所有的公交司机 送上诚挚的感谢与敬意！