199 1年3月我从耒阳茶陵至株洲市火车站，经一位陌生老乡帮忙推我爬窗才上了去广州的牛棚火车，经历了十来个小时非人待遇，车上人挤人，连放脚的地方都没有，火车上的那个味道至今难忘。刚开始几个小时我屹立不倒。火车到了晚上进入了郴州市地界车上的人就受不了了，都东倒西歪相互依靠着渡过煎熬的晚上。我更惨像狗一样爬到直接就睡下了，第二天清晨终于听到广播喊到了日思夜想的广州。
下车后的第一感觉是比我们耒阳市老家热多了，那烈日简直就像个火炉在炙烤着大地热、饿、困，虽有到达目的地的如释重负，但又有一种身体濒临崩溃的困乏。火车站地下通道里的人一个挨着一个，充满了汗臭味，谁也别嫌弃谁，十个小时下来大家都一个味道。
广场上满是大包小包或提或扛的人群，个个面带疲倦，很多人是衣着褶褶巴巴还沾着尘土，一看就是在火车地板上萎了十来个小时。火车站广场地上东一堆西一堆，男男女女把纺织袋，塑料桶堆成一堆，然后大家围在一起席地而坐，有的干脆倚靠在行李堆上打起了盹，行人不小心踩到或碰到，他也不理会，翻个身继续睡。有老乡朋友的去投靠老乡，绝大多数都是冒蒙而来，在广场上左顾右看，眼中满是茫然，不知去向何处。我穿行在人群中，不与人对视，也不理会主动上来搭讪的陌生人，只管走自己的路。
这时我意识到我有了一个新的身份，盲流。“东西南北中，发财到广东”传遍神州大地，于是全国各地数不清的想发财的人纷纷南下广州。出了广州站我不敢有片刻停留，穿过马路来到流花长途汽车站，我的目的地不是广州而是东莞。当时去东莞多是坐汽车，到了流花客运站，还没弄明状况。这时有人问“去哪的？”我说“去东莞，”“去东莞的上这个车。”就稀里糊涂地被人拉上了停在路边去东莞的“野鸡车”。这种车当地人叫猪仔车，因中途经常会把乘客转卖到另一辆车上，有时一路上会被卖好几次，当地人管这叫“卖猪仔”。我上了开往东莞的小巴车，车开到半路，我们都被赶了下来，真的像猪仔一样又把我们赶上了另一辆车，我心想，这就被卖一次了。那车泥土都多厚了，窗户都看不清。忐忑不安地坐在车上，感觉时间过得这么慢啊，恨不得一下子就到达目的地。后面又卖了二次，平安到了东莞后街下车，买票的小伙子临下车还送我一脚，嫌我走的慢，人都这样受欺负，行李可想而知了，从车窗上飞下来，还好，拖着行李步行48分钟才抵达了东莞市制衣厂。
