金秋十月，和风送爽，一年当中这时节最适宜出行。上周六下午携家人自周田入灵溪，沿途基本上都在沿灵溪河谷当中穿梭，典型的低山丘陵地带，所以村落很少，人口也不多，属于典型的粤北山区。此时节的灵溪河，砂石多过河水，而且河流两边的山上植被茂盛，层层叠叠的各种林木密密麻麻，所以河水清澈见底，泥沙稀少而水又很浅，如果不担心硌脚，各个河段都适合小孩子下水嬉戏。
清澈见底的灵溪河
当道路由柏油变为水泥地时，双车道就成了单车道，也意味着进入了“旅游车”坐车点(没细看，貌似20还是30元)，自驾就直接进入就是，不过需要小心慢行，毕竟道路狭窄而弯曲，会车都得在指定地点。自周田106国道交叉口到灵溪度假区验票口，全程约10公里。
入口马场和散步的马
自驾车辆如果不想出停车费，可以停在入口之外，毕竟进去之后约七八百米就到了目的地——一大块山间平地，本质上就是四面被灵溪河包围的一个岛屿。灵溪河度假区单纯门票目前是50元(韶关旅游年卡包含该景区，免基本门票），其他电瓶旅游车(20/30元）、缆车(上)、小火车(下)，成人100元，坐马上牵着走两圈(小马68，大马100），喂马或者其他动物(除了两头宠物猪貌似也没发现多少动物）是10元一份食物，住宿之类不详，目前漂流已经结束，费用没问，内部游泳露天池的收费也不清楚——反正就是呵呵！
枫叶还未红，未到观赏时
行走在山间草坪，最直观的感受就是当年花费可不小的代价，理论上来说，沿途这块土地最适合人居、耕耘。虽然是金秋周末，但是环顾四周，发现视野之内也就三三两两的人群。再仔细观察地面和配套设施的使用情况，不难发现人气非常一般，特意在缆车傍边等候了十分钟左右，基本上没有上下缆车的游客，不难想象整个景区目前应该是入不敷出。有些难以理解的是站前餐厅标着东北餐厅，这是不是有些格格不入？毕竟这里一年到头又会有几个东北人光临呢？
人迹罕至
林下的简易木凳，由于长期处于待业状态，上面遍布泥灰，借助野餐垫坐在凹凸不平的草地看起来更合适。需要注意的是草地上到处都是蚂蚁窝，所以不长时间就看到唯一准备露营的一家人收拾行李打包走了，走了，都走了。
随风潜入夜
总体来说，按照目前这样经营下去，灵溪河度假区会难以为继，所以在此提出一些建议，仅供参考。
灵溪河度假区最大的优势就是占地面积大，可利用土地和资源多，如何发挥区位优势是关键。
首先，利用土地低廉、面积辽阔的优势，打造野生动植物天堂，适应林木替换，让景区四季分明，色彩斑斓。人工喂养，引进和吸引各类野生动物入园区。
其次，利用灵溪河水，打造鱼世界。
第三、门票替换制度，降低基本收费，增加服务项目和收入，吸引老年人长期入住，形成中长期休闲度假区。
第四、加强营销，树立特色，推行“人无我有，人有我优”，一年四季有计划的因地制宜开展活动。
总之，汇成一句话，就是做大做强做出色!