提起湖南路,很多80后、90后都是满满的回忆;狮子桥的牌坊,狮王府的金陵菜,京城的糖葫芦串,凤凰书城的图书和咖喱饭,还有天堂裹脊串…大概是整个童年的快乐。

如今城市在发展,湖南路狮子桥在变化,经过这几年的改造和变迁,早已物是人非。 “落寞”两个字,是眼前狮子桥的真实写照。
最近,一则关于湖南路商铺延期4年还没交付的视频在抖音上广泛流传了起来,据买房人哭诉:这套商铺位于湖南路地下商业街,2017年首付300万、*款贷**200多万买下的,原本应该在2018年底就交付的商铺如今却停止动工。
这次事件在网上激起热议,很多人都疑惑不解, 曾经比肩新街口的,南京第二大商业圈为何如今发展成这样?


每天下班坐公交车都会路过狮子桥,今天心血来潮提前下站,想来狮子桥寻觅一下美食,空荡荡的街道,让我很疑惑这真的是我记忆中的狮子桥吗?
01 狮子桥繁华风光不再,沿街店铺冷清人气淡
狮子桥步行街很短, 从湖南路这头走到湖北路牌坊,只需300多步。 站在湖南楼这头望去,整条街上的客流量只能用冷冷清清来形容;
刚进去就看到路中间一小块被施工栅栏围了起来,还有工人在那里正在施工,旁边的店铺也用尼龙袋围挡了起来。

两边街道的外立面都十分崭新,透露出一种精致的都市生活的气息 ,与曾今记忆中汇集烟火气的老街道几乎没有了重合度。

整条街道中间都摆放着摊位,不过大部分都用帘子遮挡了起来,只有几家射击的摊位在营业, 乘着等奶茶的功夫,和一个摆摊的阿姨交谈。
阿姨说:“这边生意越来越难做,一整天都见不到几个人。本想着宽慰阿姨说可能周末就会好一些,旁边摊位的叔叔接声说到: “周末也没几个人,现在天气热,人家出来逛街都去商场。”

一边走一边数,竟发现两边 关店和招租的商户高达十几家 ,绝味鸭脖、洪泽湖小鱼锅贴、爷们串串……,真是应了那句 铁打的狮子桥,流水的门店 。


原来门庭如市的 *京大南**牌档 ,现在已经被拆的只剩下空荡荡的一个门面了,在街上找了半天,还是在一个小贩阿姨的指引下才找到,和曾经的辉煌相对比,真是唏嘘!
去年,*京大南**牌档宣布关闭狮子桥门店时,还引发了一场热议; 作为扎根狮子桥14年的一家老店,选择闭店,更是让本就萧条的狮子桥雪上加霜。

对面就是 狮子楼 ,曾经和 *京大南**牌档以及狮王府,并称为狮子桥3大老店 。虽然是暑期又是周五的晚上,但是里面的客人还是很少,许多桌子都空着,没有什么热闹的气息。

街口的章鱼小丸子、街中间的京城葫芦王、澳门轩、傣妹还有尹氏汤包 等等,都是每次去狮子桥必打卡的美食,幸好这些门店还依然坚守,休息日和朋友去打个卡,回忆一下青春年少还是很nice的。

狮子桥的两头正好连接着 吾悦广场和苏宁环球购物中心 ;
吾悦广场 的人气尚可,大概是正值暑假,一楼的星巴克和麦当劳里面都坐满了年轻人,三三两两的交谈着,四楼五楼的游乐和餐饮门店,也有着不少的顾客。

苏宁环球购物中心 的客流量比较少,里面主打服装产业,受到疫情和电商的影响,里面的气氛也是冷冷清清,很多商铺都在打折。

02 复兴湖南路商脉,重燃时代烟火气
湖南路 位于南京市鼓楼区,西起中山北路,西连山西路,东至中央路,中连云南北路、丁家桥、狮子桥、马台街、全长1100米,路幅30米。 是全国知名的商业街典范,被称为“北有王府井,南有湖南路”的称号。
狮子桥最鼎盛时期, 人流量和商业规模仅次于新街口 。短短的330米的步行街汇集了来自全国各地的美食,代表着南京美食的传统与根基,许多南京的老牌餐饮店都汇聚于此。

2007年,马台街夜市取缔;2012年,新华书店搬迁;2014年,山西路市民广场开始围挡并移树;2015年,巨型灯光火炬被拆除,湖南路开始全线封闭道路施工。

不知道从哪一天开始, 湖南路,只剩下围挡的样子,而狮子桥,仿佛变成南京人口中过誉的那条最牛美食街。

(图片来源:百家号/乐活南京)
从公交车站往狮子桥走去, 路上的通风井就不下10个 ,这些都是之前为地下商业街修建所做的,由于东方大唐负责的地下商业街资金链断裂,目前复工遥遥无期,这些通风口也只能简单地拿着蓝布遮挡,裸露在大街上对交通的影响极大。

最近几年,关于湖南路、狮子桥的整改复兴方案层出不穷,力图挽救日益下滑的客流量。
未来的湖南路、狮子桥到底该如何发展呢?
首先湖南路的区位和交通优势十分明显 ,作为市中心,这里是多条重要线路的交汇点,在建的5号线更是号称换乘王,未来与1、3、4等地铁线交汇,可以通达南京各个区域。

区域整体策划和运营 ,山西路百货、太平洋百货、吾悦广场和苏宁环球都是中等体量商业体,而湖南路沿街的商铺则大部分仍旧是中小型独幢和住宅底商。

虽然商圈内独立的百货想要进行整体统筹几乎不现实,但是湖南路主街的沿街商铺却并非没有整合和统一招商的可能性; 南京在失去湖南路的这么多年,打造一个有别于大型综合体的品质商业街是很有发展前景的。

在建项目加快速度,抓紧完工 ;地铁5号线、地下商业街如果能加速完成,不仅有利于城市的发展,还会让让众人恢复对于湖南路的信心。
随着时间的发展,还会有无数的新鲜血液汇入其中。到时候,湖南路的故事自会有新人诉说。
湖南路回不去,但总有希望会到来。