10月30日，
由南都智能汽车产业生态研究课题组出品的
《广东智能汽车产业吸引力报告（2021）》
正式发布。
《报告》推出了“广东智能汽车产业城市热力图”，
展现城市发展产业的趋势和态度。
其中，肇庆力压多个城市，
与深广并列“热力值”前三。
△广东智能汽车产业城市热力图。图源南方都市报
《报告》认为，肇庆虽然在汽车绝对产值上还与其他城市有差距，但能够成为“黑马”源于综合得分较高，首先，肇庆在政策体系等方面拥有领先性，能够在较短的时间内，形成了较清晰的产业链条，并有了产业生态的头部企业；此外，肇庆政府的产业服务意识较强，较早时便有了补链、强链意识，当前已初步形成了智能网联新能源汽车产业生态链的布局。
《报告》很肯定地指出，肇庆已成为粤港澳大湾区智能汽车产业发展的一块新兴热土。
新能源汽车产业
已成为肇庆一张崭新名片，
更为肇庆高质量发展
带来不断加速的动力。
产业体系初成
产业发展进入快车道
在“十三五”期间，
肇庆以前瞻性的战略眼光锚定
新能源汽车及汽车零部件产业，
并成功争取到小鹏汽车的落户，
成为小鹏汽车全球首个智能汽车生产基地。
2019年3月，小鹏汽车成功量产；
今年8月，小鹏汽车肇庆基地二期正式签约；
9个月，小鹏汽车实现百亿产值。
△小鹏汽车。廖文奕 摄
以龙头企业为依托，
肇庆逐步构建起新能源汽车产业体系。
根据统计，目前肇庆共有汽车零部件规上企业72家，部分优势企业在过去和国际品牌合作的基础上，抓住新能源汽车的战略机会和肇庆本地配套的东风，大力向新能源赛道转型，不仅经营规模得以壮大，而且市场竞争力持续提高。
除了传统优势项目的转型快跑，
肇庆通过大力开展产业招商落地工作，
重点围绕新能源汽车产业等进行招商，
也带动了一系列相关产业项目的落地。
宁德时代肇庆项目自动工以来，项目全天候无障碍高效建设，现场一天一变化，9月底一期项目的全部建筑已结构封顶，预计12月底开始内部装修、设备安装及调试。以其为依托，肇庆正在布局上下游产业链。
△10月，宁德时代肇庆项目所有开工厂房及宿舍楼均已封顶。中建五局 供图
近日，全省1—9月工业成绩单公布，
肇庆的规上工业增加值增速
排名全省第三，增长24.9%。
“4+4”产业成为最大贡献，
四个主导产业中，
以新能源汽车及汽车零部件增长速度最快。
1-9月，链条内企业实现总产值同比增长超过54%，
全市新能源汽车产业集群发展进入快车道。
△宝龙汽车。王振宇 摄
提前布局智能网联
助力高质量创新
在智能网联这条赛道上，
肇庆也早早开始了布局。
2018年5月，
肇庆出台了自动驾驶测试的实施方案，
并成为全国首个
以城市为单位的“自动驾驶测试区”。
△梁志锋 摄
为整合资源，推动产业向智能网联转型升级，2020年，肇庆推动小鹏汽车等相关企业联合成立智华（广东）智能网联研究院，推动技术合作和协同创新。
该研究院由肇庆本地多家上市公司共同发起成立，研究内容包括人车交互设计、出行体验设计、智能网联应用设计、自动驾驶等多个领域。
△肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园 图源 肇庆高新发布
当前，肇庆已初步形成了
智能网联新能源汽车产业生态链的布局。
中国信通院车联网与智慧交通研究部主任、IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组组长葛雨明：肇庆发展智能网联产业具有一定的基础和优势：一是顶层机制相对完备；二是新能源汽车与智能网联汽车产业融合趋势显著；三是区位优势显著，特色化应用场景“遍地开花”。
构建政策体系
下阶段重点突破
《报告》的评价体系中，
产业政策是一项主要内容。
《报告》指出，
在大湾区城市智能汽车相关政策体系比较方面，
肇庆市智能汽车产业政策新、
内容覆盖新能源及智能网联方向全面。
△相关城市的产业政策情况。图源南方都市报
今年5月，
肇庆印发实施
《肇庆市推动新能源汽车及汽车零部件产业
发展行动计划（2021-2025年）》，
进一步明确产业建设“路线图”。
提出到2025年，肇庆市新能源汽车及汽车零部件产业的主导地位更加突出，智能网联汽车、动力电池、驱动电机等核心技术达到国内先进水平，基本形成新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化、充电设施、汽车后市场等六大领域为重点，龙头带动、产业集聚、配套齐全、协同创新的产业发展体系。产业规模实现大幅增长，科技创新能力显著增强。
△王振宇 摄
围绕目标，
肇庆实施八大工程，
包括实施汽车核心零部件强链工程
和汽车延链工程。
☞ 重点发展动力电池、电驱动系统、电控系统等新能源汽车“三电”系统和传统汽车核心零部件技术和产品。
☞ 加快延伸新能源汽车产业链条，全力打造汽车电子产业新高地，鼓励小鹏汽车优先与风华高科、合普动力等本土企业开展配套合作，构建整车、智能网联部件、系统软件领域市场主体深度合作的产业生态。
△今年7月，风华高科祥和工业园正式投产
当前，
肇庆正围绕这两大重点和基础工作，
开展一系列研究，
为下一阶段精准施策提供参考，
在产业配套率等重点实现突破，
携手本地企业做大蛋糕。
优化资源配置
引导区域错位发展
为进一步提高全市协作效率，
肇庆正推动产业优化布局，
引导东南板块各县（市、区）差异化发展，
打造一批错位发展、协作互补、特色鲜明的
新能源汽车及汽车零部件特色园区。
△今年10月，小鹏汽车第10万辆整车在肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园下线。图源 小鹏汽车
端州区依托风华祥和工业园高端电容基地，重点发展汽车电子领域；高要区依托广东肇庆市（高要）汽车零部件产业园、广东鸿图科技园等产业载体，重点发展汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化等细分领域；四会市重点发展汽车核心零部件、汽车电子和汽车轻量化等细分领域；肇庆高新区以打造肇庆小鹏汽车智能网联科技园为契机，重点发展新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化等细分领域。
△高要金利汽配园区-嘉利车灯。高要区融媒体中心记者 陈彦成 摄
龙头企业带动、
产业链逐渐完善……
肇庆智能汽车产业这匹“黑马”
正疾驰向前！
资料来源 西江日报（记者 陈洁）南方都市报
封面图 梁亮 摄 编辑 叶咏欣