近期，接连发生的辽宁沈阳“12.2”高层商住楼火灾和重庆“1.1”加州花园高层居民楼火灾，共同暴露出小区私家车违章停车占用消防车通道延误火灾扑救问题。消防通道是实施灭火救援的“生命通道”，那么我们身边的小区消防通道情况如何？江苏新闻广播记者跟随南京市消防救援支队的消防监督员前往多个高层住宅小区进行了探访。
上午，记者跟随消防监督员来到了南京市建邺区的万达东坊小区，在小区东门处一辆私家车堵住了消防通道，而门外则全部被快递电动车和智能快递柜堵塞。
在物业负责人拨打业主电话8分钟后，该私家车车主匆匆赶来将车子挪走。而在小区西侧，一条原本足够消防车行驶的消防通道被物业划定的临时停车位占据，车位上早已停满了车辆。南京市消防救援支队消防宣传员梅亮介绍：“按照法律法规，我们的消防通道要达到4米宽、4米高的要求，才能让消防车进行通行，现在这条道路是不足4米宽，消防车进来不能很顺畅地进行通行的。特别是特种车辆云梯车、举高平台车的作业面积是不够的。针对这种现象，我们会立即敦促物业进行整改。”
随后，检查人员又前往附近的银河湾福苑小区，由于在建设时就规划了人车分流的布局，这里的消防通道十分通畅。物业负责人王晖介绍：“我们小区车子进来直接到地下车库，控制车子不到地面上来，保安会管理不让社会车辆堵塞消防通道，确保通畅。”
针对随意堵塞、占用、封闭消防通道等违法行为，《中华人民共和国消防法》中早有规定，可处5000元以上5万元以下的罚款。而为了切实加强消防车通道管理，近期在全省范围内也正在开展打通“生命通道”集中治理行动。梅亮告诉记者：“对于封闭、堵塞消防通道、影响消防车通行的，我们会给予警告和罚款处罚；如果出现拒不执行、影响消防车执行任务的，我们会给予警告、罚款或拘留的处罚；如果多次发生这样行为产生重大影响的，我们会把他纳入消防安全严重失信行为。”
东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松认为，消防通道经常堵塞与私家车保有量高、停车难有着直接关系，这中间除了落实不到位、安全意识不足，还有城市设计和历史遗留等问题。除了消防的监督检查，从源头上说，物业公司和业委会首先要做好自身的管理工作：“这跟业主的自治能力有关系，像业委会有公信力、物业公司动起来的话，这种现象会好得多。业主自治做好了，业委会负责的，他会想办法从根本上、供给上解决这个问题。”
对于占用消防通道的违法行为，要堵也要疏，治标还得治本。比如，地方政府最大限度扩充车位。针对老旧小区“停车难”问题，还有业内人士建议，也可以考虑在小区多建设微型消防站，配置必要的灭火救援装备，加强固定消防设施维护，就近开展灭火救援处置，减少消防车通行的空间距离。
（江苏新闻广播 记者 王德俭）