连载 | 北极圈飞行日记 Day3:私家酒店竟然有自己的飞机跑道

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7月10日

私家酒店竟然自带飞机跑道

路线:哈利法克斯-酒店-联邦大桥-哈利法克斯

飞跃芬迪湾

由于我跟书老师都不是专业摄影师,而且由于没有自动驾驶,所以我在空中的飞行其实工作量蛮大的,所以更拍不出好看的照片(借口)。这次我就特意在哈利法克斯约上了摄影师Eva,她在这里生活,所以对整个省都比较熟。那么今天的计划就是带她飞到省最北部海边的一个高端酒店(酒店自带私人机场可以起降公务机),然后飞往爱德华王子岛,空中看著名景点联邦大桥,最后到Peggy‘s Cove,一个著名的灯塔,晚上再回到哈利法克斯。所以我今天计划的第一条便是——扔下书老师(emmmm)。

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早晨,Eva开着她的小mini cooper接我一起来到机场的公务机航站楼,我发现我的飞机已经放到FBO的门口了,还铺上了红地毯。这种待遇在真正的私人飞机(公务机)上我见过,但在我自己的飞机上还真是第一次,所以真的要吹爆这个FBO。

当然有了摄影师就是不一样,我终于有了一张照骗。

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在我做绕机检查的时候,她也拍了很多我飞机的细节。

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我们要飞往的那个酒店,叫做Fox Harb’r,虽然只有60海里(约111公里),飞行只需要25分钟,但开车的话就需要绕路,而且也没有高速,所以需要2个小时。虽然这段航程只有短短60海里,却也跨过了联合国教科文组织评定的世界自然遗产之一——芬迪湾。

简单的说,芬迪湾是个出土恐龙化石的地方,是世界上海水涨潮落潮差别最大的地方,也是暗夜星空保护区(所以传统项目应该是晚上在海滩边上烤龙虾然后夜里看星空)。但我没有在网上预约到这个体验,只能遗憾的放弃了地面上的活动,从空中看看就好。芬迪湾的水非常有特点,呈红色,这是因为它周围的土壤当*特中**别富含铁元素。这个芬迪湾也算是New Brunswick省和Nova Scotia省的交界。

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Eva对于飞行也是有一定兴趣的。她问我她是否可以尝试一些简单的操作,这个其实是可以的,我给她大概讲了一下规则,最重要的就是如果我说我来控制,她一定要松手不要跟我抢操作,然后就把操作给到了她手上。她做了简单的转弯,爬升下降和平飞,手感还是不错的。

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Tim Horton咖啡创始人的私家酒店

快到Fox Harb’r的时候,我开始做降落检查单。这个机场由于是私人机场,所以没有塔台管制,但也需要提前申请降落许可。就好像咱开车出去,如果去逛商场,那不用提前跟商场的停车场申请,但如果是去别人家里,那人家必须同意了咱才能去。由于提前有申请,落地时间比较准确,所以我落地之后停好飞机就有酒店的小车上跑道上来接我们去前台。

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这是一次旅游局安排的参观。当时Nova Scotia旅游局听说我要去他们那飞行,也非常感兴趣,并且帮我安排去这个有自己跑道的酒店参观一下。今天负责接待我们的,就是酒店的副总经理Claire。广告就不多做了,这个酒店的创始人Ron Joyce是Tim Hortons咖啡厅的创始人之一,老虎伍兹等名人就在这酒店自己的球场比赛过。

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午饭过后,我们准备起飞。起飞之后我还特意绕飞了一下这个酒店,Eva从空中拍下了它。

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联邦大桥与灯塔

继续飞往爱德华王子岛去看著名的联邦大桥。午后的起飞总是需要注意的,因为温度和湿度的升高会对飞机的升力产生很大影响。虽然Eva比我哥们体重轻多了,但是为了保险起见,早晨我也没有让FBO加满油,所以飞机相对还是比较轻。因为加拿大建国实际上是在爱德华王子岛上的,所以这座1997年通车的大桥就被命名为联邦大桥。

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有意思的是,这个大桥被设置为禁飞区CYR754,禁飞区的高度从海面算是500英尺,但大桥的两侧却可以随意飞行。这个大桥的桥洞设计也很讲究,为了方便船只通过,桥洞的高度就有200英尺,相当于61米高,其实如果没有这个禁飞区,我是挺想飞着钻钻这个桥洞的。

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Eva很快就拍到了很多好照片,于是我们开始往南飞。Nova Scotia岛上另一个游客必打卡的景点叫做Peggy’s Cove灯塔,这个灯塔建于1915年,不光是灯塔本身美丽,更因为灯塔坐落在海边的花岗岩上,周围的环境更美丽,所以就成了很多加拿大明信片上的景色。

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这个灯塔属于哈利法克斯进近区调管理,我在绕飞之前给他们通报了我的意图,获得了批准,但他们提醒我注意无人机。这样的空域确实是允许无人机飞行的,而且我也会降低高度。对于小飞机来说,我只要距离最近的人员不超过150米就可以,所以我其实可以飞的很低(因为起码海面上都没有人,我可以无限贴近于海面,但是为了安全我不会那么干)。

跟绕飞尼亚加拉大瀑布一样,我把景色放在了摄影师那边,Eva专心拍照,我就专心的看着飞机的时速、姿态还有外面有没有无人机(确实不太好找)。

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Eva说她曾经去过多次Peggy's Cove,但这是第一次从空中看。征得她的同意之后,我放上一张她的照片。

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之后,我们便返回哈利法克斯机场,途中也是把哈法的城市风光尽收眼底。

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落地之后Eva开上车,带我来到了市里面。这里有个我准备二刷的海事博物馆(也叫泰坦尼克号博物馆)。我个人是很喜欢这段历史的。不知你记不记得电影《泰坦尼克号》电影里最后沉船的时候,有一对老夫妻躺在床上抱着,他们不准备逃跑,就决定死在一起?这对夫妻实际上是美国梅西百货的创始人,非常有钱。他们决定不走了,但让自己的贴身女佣上了救生艇,她活了下来。她还不是跟了他们好久的贴身女佣,而是一周之前刚在伦敦认识的。类似这样的故事在船上发生了很多,让我看到那时候有钱人面对生死的时候所做的不同选择。

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在博物馆礼品店,我发现了一本书,封面非常有趣。是一个男人骑着一匹马,在一个沙岛上。当时只是拍了一下书的封面,回去查了一下,才发现这个岛太牛了,一定要去!

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沙岛,英文名叫做Sable Island(Sable在法语当中是沙子的意思),是一个位于大西洋上,加拿大东南部100多公里的一个沙岛,造型奇特。长40公里,宽只有1公里,海拔2米左右,岛上基本只有沙子。

问,这样一个岛,给放在大洋中间,会有什么效果?

答:让好多船都触礁搁浅。

这个岛有记载的搁浅船只数量多达350艘。因为岛的海拔很低,航行的时候船上根本看不见,白天起雾不行,更别说晚上了,其实就算看到了也很难躲开了。

这个岛现在已经是的加拿大的国家保护区,没有许可是不能开船接近的,但空域却没有限制。这简直是给我定制的景点啊。我开始暗暗窃喜,期待明天的飞行,自驾飞机去旅行的优越感油然而生。

飞行路线

CYHZ 4620N06338W 4610N06352W 4430N06355W CYHZ

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小窍门:如果想看飞行线路,把上边的机场代码和坐标直接复制粘贴,然后放到www.skyvector.com 上 Flight Plan 蓝色对话框里,摁下回车,就可以显示出航图。

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本文由原作者Vinzent授权独家发布于FATIII航空公众号/FATIII微博。

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