生活在城市中，停车难的问题，是不少家庭普遍关心的。海口紫园小区的业主，也非常关心小区停车的问题。尤其是在今年元旦之后，小区不少业主发现，小区地下停车库的车位被安装了地锁，而且续租停车位也被拒。一时间如何停车成了业主们最为关注的问题。
海口紫园小区A区 业主 王女士：之前不是交的月租到期了嘛，就去物业那边续，物业不给续，物业就是说在开发商没有协商好开卖的价格之前，或者一些事宜之前，不给续了。
王女士是海口紫园小区A区的业主。据她介绍，A区实行的人车分流，小区地表没有设置任何的停车位，平时车都只能停在地下停车库。在今年元旦期间， 她找到了小区物业管家服务中心续租地下车位被拒后，她就发现有人开始在车库车位安装地锁。
海口紫园小区A区 业主：这个月的2号，开发商就把全部的车位都锁了，通知我们说，我们600多户，只留126个人防车位。
海口紫园小区A区 业主 王女士：给了我们个电话，你要租的话或者要买的话，要去问他们。
就在紫园A区业主为停车事情发愁的时候，紫园C区的业主也遇到了类似的问题。和紫园A区人车分流不同，紫园C区有露天车位70多个，其余的都是地下停车位。在无法续租车位后，业主也收到了这样一条信息。
海口紫园小区C区 业主 胡先生：工作人员发了一个群公告，就说地产的施工队正在安装地锁，只有购买，其实他口头上也跟我们说了，说你只能买，出租呢我们暂时不出租了，他们的口径就是暂时都不租，等领导决定，包括他们要改价格，要不要出租啊，等他们领导开会决定。
海口紫园小区A区 业主：他第一个他不租他只卖，然后他全部锁起来就是为了卖。
据了解，紫园A区有600多户业主，人防车位和地下车库的产权车位，是可以满足当前停车使用的。同样，紫园C区的露天车位和地下车库的产权车位，也能满足当前业主的停车需求，现在产权车位不能继续使用，A区600多户业主只有126个人防车位。C区有200多户业主，只有70多个露天车位。如何停车成了困扰紫园A区和C区业主的难题。无奈之下，C区的业主只能将车停在小区的道路上，甚至占用了消防通道。
海口紫园小区C区 业主：地上停车位不够用啊，不够用就逼得业主只能停在路边，这样子肯定给业主带来了很大的不便以及安全问题、隐患。
随后，记者来到了管理紫园A区和C区的沃而美物业紫园管家服务中心，并找到了一位周姓经理。据他介绍，地下车库车位多数都是开发商海南恩祥房地产开发有限公司所有，在今年1月2号，开发商的施工队来到了小区的地下车库开始安装地锁。而安装地锁的目的的确是为了出售车位。
沃而美物业紫园管家服务中心 经理 周先生：当时我们也了解到地产要出售他们的产权车位，要装地锁，安装地锁（业主：请问我们紫园C区地下室的车位是只卖不租的？）他地产的反馈也是他们也租地下室的产权车位 （业主：到底是租还是不租？）他们会租（业主：那为什么不租？）但是价格是由他们地产来定。
此外，对于C区露天车位，无法续租的情况，涉事物业称是由于租赁业主已经远远超过露天车位的数量，因此暂不接受续租的办理。就现场了解的情况，记者也尝试拨打了涉事地产公司的一名联系人的电话，进行核实。不过电话一直处于无人接听的状态。
海口紫园小区C区 业主 胡先生：只从字面意思上理解，他只是让我们提出我们的购买意向，并没有明确说不让我们租，但是实际上，到了物业之后，他还是各种理由不让我们租地下或者地面车位的使用权，我们认为就是一个变相的只售不租。
车位只售不租系违规行为
相关部门责令限期整改
生活在城市中，停车难的问题，是不少家庭普遍关心的。海口紫园小区的业主，也非常关心小区停车的问题。尤其是在今年元旦之后，小区不少业主发现，小区地下停车库的车位被安装了地锁，而且续租停车位也被拒。一时间如何停车成了业主们最为关注的问题。
露天车位不能续租，地下产权车位不能租用，这让紫园A区和C区的很多业主认为，这是变相逼着他们买车位。而就这种情况，记者现场也联系了辖区街道办、住保中心等相关部门，相关工作人员也在第一时间赶到了现场进行处理。
接到记者反映的情况后，辖区海秀街道办事处天海社区居委会的负责人最先赶到了现场。据他介绍，关于业主停车的问题，他们已经在8号和物业协商，暂时让业主停车，同时他们也会联系辖区住保中心以及住建局，尽快和小区开发商协商这一问题。可没想到，还不到一天，无法停车的问题再次出现。现场了解完情况后，辖区海秀街道办事处天海社区居委会主任谭传书要求物业必须先开杆，保证业主车辆进出和停放。
海口市秀英区海秀街道办事处天海社区居委会 主任 谭传书：如果你们发现他们晚上不给你们放车下去，你们明天直接找我，或者晚上拨我的电话，都可以。
眼前停车的问题暂时得以解决，那么开发商这样的做法是否合适呢？就这一问题，辖区海秀街道办事处已经上报秀英区住建局和秀英区住保中心。现场，记者也联系了秀英区住房保障中心，对于紫园小区A区和C区当前的问题，他们已经有了初步的认定。
海口市秀英区住房保障中心 工作人员：这个不叫变相，就叫只售不租了，他这样做是肯定不行的。
我国《民法典》第276条规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件适用法律若干问题的解释》第5条也明确规定：建设单位按照配置比例将车位、车库，以出售、附赠或者出租等方式处分给业主的，应当认定其行为符合民法典第二百七十六条有关“应当首先满足业主的需要”的规定。前款所称配置比例是指规划确定的建筑区划内规划用于停放汽车的车位、车库与房屋套数的比例。
此外，《海南经济特区物业管理条例》第五十五条也规定：物业管理区域内的车位（车库），应当首先满足业主、物业使用人的需要。车位（车库）数量等于或者少于物业管理区域的房屋套数时，每套房屋只能配套购买或者受赠一个车位（车库）。空余车位（车库）可以临时出租给业主、物业使用人以外的单位或者个人，但业主、物业使用人有需要的，应当随时收回。建设单位不得只出售而不出租车位（车库）。建设单位应当公开物业管理区域内尚未出售、附赠或者出租的车位（车库），业主要求承租的，建设单位不得拒绝。对此，住保中心也会协调区住建局、街道办、市场监督管理局、综合行政执法局等共同约谈开发商。
海口市秀英区住房保障中心 工作人员：物业过来了，但是开发商没有来，开发商是他们的股东，要求物业和开发商这两天必须整改到位，就要去他把那个车位全部开放了，就一切恢复原状就行，不然的话就直接行政处罚。
看了刚才的新闻，不禁想问 为啥停车越来越难呢？这车位到底该由谁来管呢？在刚才节目中，开发商和物业想给业主停就给，不想给就一上地锁了之。正如业主所质疑的，物业和开发商恶意捂住车位的目的究竟是什么？是否故意为业主设置正常停车的障碍、故意为难业主、变相逼迫业主购买车位呢？的确，产权车位，开发商有权利售卖，但相关法律法规中也明确，不得只出售不出租。时代在发展，汽车保有量在增加，面对车位问题，开发商和物业不能制造矛盾、激化矛盾，而有关部门也必须担负起监管责任，对车位实施有效管理，齐抓共管，维护业主的公共利益。