被誉为*级A**车“家轿之王”的东风日产轩逸，终于迎来升级换代，媒体报道今年年中将要上市，各位正想买大众朗逸或者卡罗拉的会不会再等等呢？
新轩逸是否值的等待？
去年年末，日产轩逸的销量迎来“井喷”，11月出货超5万台，12月更是惊人的超过了6万台。正是靠着这场火爆，轩逸一举超过老对手大众朗逸，荣登2018年*级A**车销量之王。
2019年前几个月，轩逸依然保持了不错的销量，东风日产在这个时间点确认改款上市的时间，大有将火爆进行到底的意思。
也许你也知道，轩逸在价格、乘坐空间、座椅舒适度，以及油耗表现这几个方面，较同级车是有优势的，这也是它成为“家轿王”的原因之一。
但不得不说，在大销量的背后，轩逸在安全性与质量稳定性方面并不太令人放心。比如老款车刚性差，皮车漆较薄，没有配置后防撞钢梁，车身较轻等等，这些也是部分车主所诟病的问题。
从目前东风日产放出的消息与图片来看，新一代轩逸的改变主要来自外观。
由于使用了日产自家Vmotion 2.0家族化设计语言，新轩逸的外观更像是一部缩小版的新天籁。设计风格的变化，也让新轩逸一举脱离原来的中庸之道，大步向肌肉运动之路迈进。
相信颜值*党**们也多一个选择的理由了：终于不会有人说我是在开网约车了。
Vmotion 2.0的设计所带来的另一个变化，是车身尺寸方面的变动，由之前的长宽高4631*1760*1503来到了4641*1815*1450mm，轴距由2700mm增加到了2712mm。总体来讲就是长宽提升，车高降低。
新车的前脸部分的变化较大，加大的进气格栅与V型镀铬装饰组合，看起来更为大气，前大灯组经过全新设计，与下方棱角分明雾灯区域相搭配，倒是给车带来一些硬朗与凶猛的味道。
车身侧面，采用了当下流行的腰线设计，下部的轮毂也与老款的有所不同，采用的是五辐式轮毂，也是当下标配。轮圈大小方面根据车辆配置的不同，提供了16与17英寸两种选择，整体来看还是中规中矩。
车尾的设计则是平淡如水，由于没有了之前车标下的镀铬装饰条，浑圆的造型欠缺了车头那股刚阳之气，似乎又回到中庸之路。
在整车动力方面，新轩逸变化不大，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力139PS，最高时速190km/h，城市开开已经足够，另外也支持国六排放标准，不过当下市场上很多车型已经支持了国六标准。
整体来看，新轩逸的改变主要来自外观与空间，其它的地方变化不大，至于被车主们诟病的几个老问题改进没有，目前还不清楚。
看来东风日产充分认识到了轩逸的竞争力之所在，所以新轩逸也继续强化了其空间大这一卖点，而外观的时尚化改变，也是厂家向年轻消费者抛来的绣球，至于他们买不买账也就见仁见智了。
相信全新一代轩逸这次的改头换面，将会进一步提升其竞争力，同时也会给朗逸、卡罗拉等同级对手带来更大的压力。
面对这样一款新轩逸，你会为了它的上市而等待吗?