话交通关于枫泾镇、亭林镇的交通问题,奥扫来看他们如何回应

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交通大整治带来了哪些变化?停车不便,能否多增加车位?如何整治机动车乱停问题?电动车后座能不能带人?第4期“街镇领导话交通”昨日已完成直播,错过直播的小伙伴们快来看看文字版吧!

话交通关于枫泾镇、亭林镇的交通问题,奥扫来看他们如何回应

枫泾镇

话交通关于枫泾镇、亭林镇的交通问题,奥扫来看他们如何回应

枫泾镇*党**委副书记王世敏

主持人提问

Q1: 经过四个多月的交通大整治行动,枫泾镇交通环境和交通秩序方面有那些明显变化?

经过四个多月的大整治行动,我镇现在道路交通秩序和交通环境明显好转。辖区内交通违法行为明显减少,文明出行度也在日益提高。

主要体现在:机动车乱停放现象明显好转;非机动车乱闯红灯、乱穿马路、逆向行驶等情况基本消失。此次交通大整治行动中,多部门联合执法,属地派出所、市场监督所、城管中队等相关单位,对乱设摊、乱摆摊及车辆乱停放和不文明交通行为下大力进行集中整治,镇城建办对道路两侧划设停车位及禁停标线等,通过公安交警部门、派出所及志愿者的共同监督努力下,逐渐的改善了交通秩序。现在的新泾路较以往相比,有了很大程度上的改观。

Q2: 四个多月的整治中枫泾镇都取得了那些主要成效?

我认为枫泾镇主要的成效体现在三个方面:一是我镇实行以镇整治办牵头,其他成员单位共同协作的工作机制,区公安交警支队、枫泾派出所、兴塔派出所及其他成员单位合力加强辖区内交通安全隐患排查、违章行为整治,取得了明显的阶段性整治成效。

二是,进一步加快基础设施建设,在新泾路、枫阳路、白牛路(白牛一村至320国道辅道处)两侧划黄色禁停线共计6千余米,拓宽潮枫路菖梧村至团新村潮泥滩路段长2.6千米,修复乡村公路2.6平方千米,加设机非隔离栏、新增机非标志20套,开设非机动车路口6处,复划停车位129个,枫泾一号桥已于6月16日竣工通车。

三是,我镇各执法部门齐抓严管,坚决打击交通违法行为,下大力狠抓交通违法及不文明行车现象;交通志愿者等队伍上路执勤劝阻交通不文明行为。到目前为止共计出动“平安马甲”2700余人次、交通志愿者2200余人次,取得了良好的社会效果。

Q3: 对于此次交通大整治行动是否有别于其他街镇的创新做法、是否在交通大整治工作上有区域协同联动等机制?

枫泾镇位于上海西南门户,与浙江嘉善县的姚庄镇、惠民街道和平湖市相连,出入的邻省车辆较多,交通情况较为复杂。为了进一步推进道路交通整治,我镇积极探索相关方案,推出了沪浙毗邻地区交通一体化机制,这个特色工作也得到了新华网的肯定和转发。

我镇主动作为,印制了《致枫泾镇毗邻地区居民的一封信》,到嘉善县姚庄镇和惠民街道等地进行发放,劝导过境的浙江居民严格遵守交通法规,倡导文明交通。自沪浙开展联合协作以来,交界地区来沪车辆、人员的违法行为明显减少,查处的违法行为环比下降四成以上,边界地区居民配合整治行动的自觉性明显提升,道路交通秩序明显改善,大整治行动取得明显成效。

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听友提问

Q1: 经过四个多月的交通整治,绝大多数人员都能遵守交规,但就是有极少数的人群还是存在有侥幸心里,我想请问对于提高居民的交通安全意识,您是否有什么看法或者建议呢?

首先,感谢你的参与,感谢你对我们镇上交通秩序的关心,我有几点看法:第一,我认为首要的是要完善交通设施。从现有的经验看,完善的交通设施能有效地提高交通参与者的交通安全意识。我镇的交通设施、标志、标线要进一步加强和完善。

第二,提高执法队伍的综合素质。我们要进一步加强执法管理者,公安民警和社保队员的素质的培养,同时,我镇准备招录30名交通协管员,参与交通管理。

第三,加大交通安全宣传的力度。近期,我们通过报纸、网站及微信等媒体开展了形式多样的交通安全宣传工作,我们的宣传要做到“铺天盖地、家喻户晓、人人皆知”。

Q2: 交通大整治行动开展了有一段时间了,我镇下步将如何继续开展整治活动呢?

下步我镇将在目前的基础上进一步深化整治,把整治工作推向常态长效,主要是做到几个方面:第一,进一步加大宣传教育,扩大影响,让全民参与监督、让全镇及邻省的居民们全都知晓此次大整治的必要性;

第二,继续严厉打击和惩处交通违法行为,打击各类黑车、摩的等不合法运输现象。

第三,还对部分道路设置不合理的地方进行整改,增设路口;对辖区道路破损较严重的路段进行改建。

Q3: 枫泾作为一个旅游古镇,是如何做好机动车乱停车和停车难的问题?

关于乱停车和停车难的这一问题,我镇在大整治行动中,作为主要问题予以解决,通过与区公安交警部门等多方联合执法,严厉打击辖区内乱停车现象,同时,根据群众需要整理、增设了停车位4639个,能够拓展车位的地方,我们全部划设停车位。

但机动车辆的拥有量在不断增加,对于这一现象,我镇*党**委、政府主动应对,有根据实际情况开辟了许多新的停车场,如在冯家弄(原饲料厂旧址)、旅游公司广场、吉买盛广场和枫泾汽车站等地设置大型停车场,还充分利用中小地块划设停车位,如枫阳路泾宾路、社区事务受理中心门口处等地。

同时,在区交管部门的指导下,共划设停车位174个,大大增加了车辆的停放率。对新划设的停车位,我们也取消了停车收费的标准,让每一个老百姓能够充分利用居民住宅小区及有条件的单位,白天停车位对外开放,错开停车的时间差,全力破解停车难的问题。

Q4: 我想请问我们枫泾镇内有些道路设置,我认为是不合理的。有的地方明明出来拐个弯没几步路就到了,可为什么要多走几百米?

这个问题我们要从实际情况来看,有时候逆向行驶、抄近路确实很方便,也节约了时间。但是从安全的角度来说,是很危险的,我们各位驾驶员朋友、村居民朋友不能因为贪图那么几分钟忽视人身安全。

我们网友提出来的,是不是有一些设置上存在不合理的情况,我们根据实际情况,梳理排摸出了一些设置不合理的道口,接下来呢我们将针对性的逐步整改。

亭林镇

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亭林镇副镇长俞卫军

Q1:经过四个多月的交通大整治行动,亭林镇的交通环境和交通秩序有哪些明显的改善?

谢谢主持人,也非常感谢演播室提供了这样一个平台能与听众朋友进行交流。亭林镇在交通违法行为大整治行动开展以来,紧紧围绕区整治办的各项工作要求和镇整治办制定的具体工作方案,结合我镇文明镇创建、环境综合大整治以及“美丽乡村、幸福亭林”建设推进要求,积极开展道路交通违法行为大整治,4个多月以来辖区内道路交通环境和秩序得到了明显改善。

首先是机动车乱停车、乱占道、非机动车乱骑行、行人乱穿马路、闯红灯等交通违法行为显著减少,交通秩序得到明显改观;其次是道路标示、标线更加清晰,交通标志,停车场、停车位等配套设施得到改善,交通环境明显提升;最后是通过持续地开展社会面宣传,通过开展各类主题活动,辖区内群众的尊法守法意识得到显著的提高,文明出行已经蔚然成风。

Q2:在历时四个多月的交通大整治工作中,亭林镇总结出哪些自己的经验?

这次交通大整治,我们主要围绕以下几方面开展工作:

一是加强组织领导和协调。在镇道路交通违法行为大整治行动工作领导小组领导下,我镇结合实际,制定了《亭林镇道路交通违法行为大整治行动工作方案》,及时召开道路交通违法行为大整治行动部署会,并召开多次专题会议,总结经验,研究部署,落实责任,确保大整治行动扎实有效推进。

二是加强部门联动,形成共管共治。镇市容所结合环境综合整治等当前实际工作,突击对重点路段道路两侧跨门营业,乱堆物、人行道非机动车乱停放等开展专项整治,确保道路畅通。镇网格化中心积极开展车辆乱停乱放的巡查,僵尸车辆的统计。

三是加强社会宣传,形成社会共治。为切实做到交通大整治宣传工作“铺天盖地、家喻户晓、人人皆知”的标准,我镇积极营造整治氛围,倡导文明有序的出行理念。通过深入社区,持续开展“入门式”宣传告知,真正做到宣传“进门、入户、到人”。

Q3: 亭林镇在这次交通大整治工作中遇到了哪些问题,下一步的具体计划是什么?

接下来的工作除了继续加大整治力度,切实巩固整治成效外,我们还要进一步加强宣传发动的力度,通过各种活动的开展增强群众守法意识;要继续发挥各职能部门的表率作用,引导社会力量的主动参与;要积极听取群众的意见,不断地完善整治方案,合理地改善交通设施。通过一系列系统的,常态化的工作机制,使得全镇形成严格遵守交通法规、自觉维护交通秩序的良好氛围。

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Q1:我住在华亭新村,我家隔壁的华亭路与松金公路交界处车辆、人员进出频繁,极易引发交通事故,我们居民也曾经多次反映,政府是否考虑在此安装红绿灯?

之前,我们亭林、松隐两个派出所对辖区内所有道路交通设施已经进行了排摸统计,根据我镇整治工作情况及辖区内群众实际反映,我们已经计划在寺平北路大慈路口,寺平北路华亭路口,松隐大街中心路口以及你刚才提到的华亭路松金公路口,四个交通基础设施薄弱点安装交通信号灯,目前方案已经提交并已经通过审核,下一步将由我镇城建办具体操作实施。

Q2: 松隐中心路到亭枫公路道路两测商铺较多,车辆违停现象严重,高峰时期道路经常拥堵,希望能加大此路段的整治力度。

这个问题我们在整治过程中也已经发现,考虑到中心路沿线商户的实际情况,我们已经对姚泾江桥-松隐大街两侧停车位及路内交通标志线进行重新划设,并补充停车位,进一步规范车辆停放,减少拥堵。在高峰时期,我们会加强警力部署,协同居委会干部,交通志愿者一同加大对道路的巡查整治力度,并对沿线商户做好宣传引导。同时,我们已经计划在该路段增设违章停车电子抓拍设备,通过人防技防结合,切实有效的解决此路段的拥堵问题。

Q3:寺平南路两侧的小区都是老式居民区,小区内道路狭小,根本无法停放车辆,以前居民车辆一直习惯于把车停放在寺平南路上,但是近期遇到了贴罚单的情况,是否能在此路段设置停车位?

这位网友所讲的情况我们也听到过居民反映,同时也到实地进行过查看。此路段是去社区卫生中心、邮局、政府机关的必经之路,道路狭小,车辆又进出频繁,道路一侧停车后经常会造成拥堵,确实不适合设置停车位。

当然,考虑到居民的实际需求,我们已经在与寺平南路相连的大通路北侧新增了交通标志线,设置了停车位,同时,下班后我们还对政府机关停车场进行开放,共享停车资源,通过这两个应该能够有效缓解居民的停车矛盾。希望大家能够自觉遵守交通法规,共同创造一个良好的交通秩序。

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Q4: 寺北小区是居民*迁拆**自建小区,内有大小道路20多条。随着居民生活水平的不断提高,拥有小汽车的居民也越来越多,但是小区有些路口视线不清楚,特别是路口转弯处,特别容易出事,给小区居民带来了安全隐患。

针对这位网友反映的问题,接下来我们城建部门会同居委会及时沟通,并到现场进行实地查看。根据实际情况,对一些道路标示、标线及时进行完善,对一些存在安全隐患的转弯路口增设交通指示牌,安装反光镜。同时,我们会安排居委会干部,交通志愿者加大对小区居民交通安全宣传,提高居民安全意识,确保居民出行安全。

Q5: 现在公共道路资源日益紧张,针对一些小区和道路上长期占用车位、甚至占用道路绿化带的"僵尸车"你们是如何处置的?

随着车辆报废量的增多和少数车主对公共利益的漠视,导致"僵尸车"问题越发突出,让居民烦恼,也令各方管理者头痛不已。之前我也讲到,我镇在交通大整治行动中,主要由镇网格化中心开展僵尸车辆的统计和摸底,并发动村居、志愿者积极提供线索,及时上报信息。同时,我镇相关部门会同亭林、松隐派出所对亭枫公路、松金公路、南亭公路沿线及镇区主要道路范围的“僵尸车”进行了2次专项排查,通过公开告知、电话联系等方式联系僵尸车主要求自行清理,逾期不处理的联系交警部门牵引到指定地点做统一处置,前期也处理掉了一笔僵尸车。

召集令

8月16日中午11点,第五期“街镇领导话交通”节目中,我们将邀请吕巷镇和张堰镇分管领导做客直播间。大家对吕巷镇和张堰镇的交通大整治有什么看法和建议,欢迎给我们留言!小编保证一定带到!

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编辑丨林旭祥 丨翁羽

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