全球疫情持续高涨，最直接的影响是海外运费不断上涨。不少外贸人提出疑问：运费这么高，该怎么办呢？好不容易开发了一些客户，结果转化率特别低。很大一部分原因是运费太高了，客户无法接受。怎么办呀？还要不要坚持呢？
疫情物流外贸运费
关于运费上涨的情况，凡是从事外贸工作的人员都存在这个问题，这是一个共性问题，因此没有必要太焦虑。在这里，以下几种方式仅供参考：
1. 多找几家货代问问价格，给客户发送报价单的时候可以根据不同的运输方式分开报价，让客户选择一个跟他预计的运费接近的价格；
2. 通常在选国际快递的时候，四大国际快递（DHL, FEDEX, UPS AND *NTT**）是外贸人的首选。如今，很多国内快递公司也开通了国际运输业务，可以发送顺丰，中通，圆通，邮政和极兔国际运费价格，给客户多一种选择；
全球运输物流公司的数量也不少
3. 开发更多的国家客户，比如过去你们的市场侧重欧美，那么在今后可以把其他之前没有开发到的国家作为重点。
4. 跟客户协商是否可以提高产品的数量，从而降低单价。
5. 很多外贸平台推出了自己的合作物流商，可以在后台看看发截图价格发给客户，让他们比较挑选合适的物流。
6. 国家设立了一些自由贸易试验区，在外贸方面有一些优惠政策。可以看看这些优惠政策有哪些，要想享受这些优惠政策要达到哪些条件。适当地关注一下当地的外贸政策，必要的时候去申请争取。
7. 除了海运，快递之外，还有中欧铁路。
8. 海外仓布局，这个如果在国外有分公司或者办事处的话，会更好一些。
9.除了以上几点之外，也可以问问客户的物流公司，把货物发到客户指定的地点，然后让他们自己想办法运输出去。
多给客户提供几种方式来让他选择
关于要不要坚持的问题，这个得根据自己的外贸情况和公司的实际运营状况来定。如果觉得再努力一把也起不来，那么可以选择放弃转行其他行业。总体来说，外贸这个行业不会消失，国际合作的总趋势是不会变的。只不过时代的发展，更加需要一些优质的企业和人员，剩者为王吧。
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