前言：
每个人都有自己的火车旅行故事，早年间的绿皮火车，现如今的高铁……
但你们有没有过——大年三十，背着两块大石头，坐软卧，还跟人家列车乘务员一起吃饺子的旅行经历？
还有一些朋友，还喜欢铁路文化主题的旅行路线，老非也会为你推荐7个旅行目的地。
咱们先说故事。
1，
话说老非当年各种背包旅行，于路上结识了很多同道；又喜欢在旅行论坛贴各种游记，堪称网友遍天下。
导致朋友也好，网友也罢，谁来约我出门旅行，我都不会感到奇怪。
除了我师兄二毛。
二毛是个学院派的死宅，这辈子坚信“两点之间直线最短”，所以他坚定不移的生活节奏，就是家里和设计院，外加一趟往返直达的地铁。
平时就两大爱好——闷头钻研建筑设计，以及超级电影发烧友。
反正我设计上出现瓶颈和问题，以及想看什么片子，都会去找他。
顺便说一句，当年二毛收集的片子，除了各种欧美大片，还包括各种日本的……那款小片。
还都是高清版本。
有一年临近春节，二毛给我打电话：老非，今年你又要去哪里野？
我说：关你P事，你又不出门。
二毛：我想出门。
我笑：这是太阳从西边出来了？
二毛：我想出门。
我问：为啥呀？是你妈放你，还是你媳妇儿放你？
二毛：媳妇儿没了……
原来这家伙刚刚办完离婚，过年又不想被他妈唠叨，就想躲。
那就带上二毛吧。
我说：计划去*藏西**，在拉萨窝冬。一帮男男女女的背包客在那儿等我呢，多你一个不多。说不定你还能网一个，或者被人家网。
二毛大惊失色：不行，不行！院里组织去丽江，我都有高反。
我心里暗骂：没用的东西！
二毛提出建议：要不找个有民居的地方，咱们背上画夹，画一组写生？
我心里暗骂：真够复古的！
但也觉得不错，就定了去湖南凤凰，画吊脚楼。
原创照片
临出发前，我才发现是初一到湖南吉首——因为是二毛去车站买的票，大年三十的票。
我骂：你就不能休几天年假吗？
二毛傻了：对呀，我有年假呀！
我：……
心想，我要是你老婆，也得跟你离婚。
再看车票，软卧！
作为一个积年行走的背包客，我出门为了省钱，恨不得都想坐在车顶上，啥时候坐过软卧？
二毛解释：我寻思坐火车，它不安全。
我气乐了：对，你说得对，全世界只有1号地铁线是安全的。
没错，这就是二毛“两点一线”生活中的那道地铁线。
其中有一站叫南礼士路，出来就是北京建筑设计院。
就这样，大年三十晚上，我和二毛坐在南下火车的软卧车厢。
整节软卧车厢，就没几个人。
那时候没有高铁，坐火车从北京到吉首，时间可不短。
二毛把绿色的画夹铺在铺位上，从包里摸出一张塑料的围棋盘：杀一盘吧，打发时间。
我都惊了：别告诉我，你还背围棋了！
二毛点头：背了呀，不背拿什么下？
二毛从背包里掏出两个围棋盒。
下过围棋的人都知道——甭管是云子，还是玻璃子，你把两个围棋盒放包里，等同于背了两块石头。
真是不服不行。
反正我旅行时不会有这个脑回路，更不会有这个玩法。
这个是塑料的，云子可比这个重
布局完毕，进入激烈厮杀的中盘，乘务员敲门收垃圾，进来之后就不走了。
人家女孩也会下围棋。
我们也不想让人家走——毕竟人家身材挺拔，妥妥的制服诱惑啊！
反正车厢里也没啥人，大家都要打发时间，人家女孩就旁观了整整一局。
一局终了，我跟乘务员说：咱们下一盘吧。
就快速下了一盘。
下棋的时候我发现，二毛从包里不断往外掏东西，全是吃的。
并且掏出来之后不给我，全给人家乘务员递过去；人家表示不爱吃的某一个，才会轮到我。
我心里暗骂：重色轻友，也不要这么赤裸裸好嘛！
虽然让着她，我还是轻松取胜。
收棋子的时候，二毛对人家说：我能让你三子。
人家刚输了棋，还在气头上，自然是嘴巴一撅，严重不服气。
然后就让三子，二毛还把人家杀了个稀里哗啦。
我心里暗骂：你这一大堆零食，算是白拿出来了……
本来你几乎可以不去凤凰，再多下几盘，说不定媳妇儿又有了。
好吧，人家乘务员也是知道投桃报李的，到了晚饭时间——其实也就是团年饭的时间，就给我们端来两大碗水饺。
反正也没啥人，人家端着水饺，又凑过来跟我们一起吃，还以一己之力，把二毛带的鸭脖全扫光了。
这个画风的坐火车，老非我这辈子只此一回。
所以难忘。
至于湖南凤凰的写生之旅，那是另外一个故事了。
原创照片
2，
也有朋友问我：老非，我很喜欢铁路文化，有哪些关于铁路和火车的旅行地？
一般我就会推荐以下7个目的地——国内国外的都有。
【推荐1，四川嘉阳小火车】
四川犍为县的嘉阳小火车，十分网红。
这条窄归的芭石铁路，始建于1958年，全长19.8公里。
首先，嘉阳小火车是国内还在正常运行的客运蒸汽小火车，有“工业革命的活化石”之称——毕竟蒸汽火车是第一次工业革命的产物，其老祖宗是英国的发明家瓦特。
其次，到油菜花开的季节，坐上这个窄轨小火车穿越油菜花，成为摄影爱好者非常喜爱的打卡地。
原创照片
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然后，芭石铁路的起点站也好，终点站也罢，包括路上的景致，似乎都被摁了一个时间暂停键。
暂停在什么年代，看老非这组照片，一望便知。
如此完整地停留在那个时代，作为影视基地就很方便了。
据说到此取景的影视挺多的，具体有哪些，我就真不知道了。
但随手拍一张照片，真的很有当年的味道。
原创照片
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【推荐2，澳大利亚墨尔本，普芬森林小火车】
普芬森林小火车的大名是普芬比利蒸汽火车，但我喜欢这个小名，格外可爱，仿佛都嗅得到树木和花草的清香。
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普芬比利蒸汽火车是澳洲历史最悠久、也是世界上保存最好的蒸汽火车之一。
从墨尔本直接开车去找森林小火车，在初始站贝尔格雷夫售票处购票；坐上小火车的那一瞬，就能感受到车厢里的欢乐与轻松。
百年历史的蒸汽小火车在窄轨铁路上慢慢地穿梭。
如果你爱拍照，一定要准备好你的相机，因为开出不久就能看到普芬森林小火车之旅最有名的地标——蒙布克溪栈桥。
当小火车驶向桥和离开桥时，都是抓拍的好时机。
毕竟弯道的小火车行驶在木桥上，指定是最可爱的角度。
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听说普芬小火车的所有运营者都是义工，几十澳币一张的票虽然不算便宜，但所有的收入都用来维护蒸汽小火车的运营。
坐普芬森林小火车是一种很美妙的体验，起伏的群山、广阔的农田、美丽的森林和溪谷，最重要的是百年蒸汽小火车的旧式味道，它的存在会让人感觉时光虽逝但又仿佛触手可及。
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【推荐3，世界上最长的火车线】
有人会乘坐北京到莫斯科的火车。
这条铁路线路当然很牛——毕竟全程7692公里，穿越内蒙古、蒙古、西伯利亚……
但是，你有没有想过一步到位，直接乘坐世界上最长的火车线路呢？
那就是从莫斯科一直坐到海参崴——这条铁路名叫西伯利亚大铁路，全长9288公里，从头到尾坐下来，需要七天七夜的时间。
另外，如果去俄罗斯旅游，可以在莫斯科红场的地上，找找西伯利亚大铁路的起点标志。
这样等你坐到了海参崴，那里有一座石碑，石碑上的数字就是铁路的总长度。
好吧，其实还有一条铁路很拉风，而且刷新了最长铁路的记录——义新欧铁路。
火车从浙江义乌出发，在*疆新**的阿拉山口口岸出境，经过哈萨克斯坦等国，一路向西，最终到达终点西班牙。
这条世界上最长的铁路——长达13052公里，接近赤道周长的三分之一！
据说要坐18-21天。
估计不是发烧友的话，应该很难硬着头皮坐下来吧？
【推荐4，中国铁道博物馆】
北京的铁道博物馆有三个：正阳门馆、东郊馆、詹天佑纪念馆；都值得去扫一扫。
我想推荐的是东郊馆——可以看到毛主席专列。
铁道博物馆的东郊馆，位于北京市朝阳区酒仙桥北路1号北侧，是国家级的专业铁路博物馆。
里面的机车车辆展厅，展出中国铁路不同时期、类型的机车车辆近百台，尤以中国最早的“0”号蒸汽机车，以及“毛*东泽**号”、“*德朱**号”机车为镇馆之宝。
原创照片
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这里游客不算太多，也是人像摄影、以及家有男宝的、很不错的目的地。
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【推荐5，葡萄牙波尔图，圣本托火车站】
波尔图是一个值得停下来，慢慢品味的美丽城市。
波尔图的圣本托火车站，号称欧洲最美的火车站。
原创照片
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圣本托火车站的美，在于它仿青花瓷的瓷砖，这种瓷砖在波尔图的建筑里比较常见，让圣本托火车站就有了异样的美。
这座带有法国文艺复兴气质的火车站，是1916年一战期间建成的，里面镶嵌着2万块蓝色的手绘砖，内容以葡萄牙交通史和王室生活为主，是艺术家乔治·拉索的作品。
而火车站内的蓝色绘画，是为了纪念诞生于波尔图的恩里克王子，他是葡萄牙航海的始作俑者，是葡萄牙辉煌的大航海时代的英雄。
这让你在圣本托火车站进进出出时，总觉得是在跟艺术和历史打招呼。
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【推荐6，葡萄牙，里斯本的中央火车站】
这两个圆乎乎的门，是不是很可爱？
不仅仅是门上的雕塑很精美，连铁艺都是很讲究的。
你猜走进去会是个啥？
银行？
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答案是葡萄牙里斯本的中央火车站。
整个建筑长这样，真的很漂亮。
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【推荐7，波兰，奥斯维辛】
这个车厢看上去颜色还不错，但没人愿意坐进去。
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因为顺着铁轨看，能看到这个建筑，和一道门。
它叫比克瑙集中营，是奥斯维辛集中营的扩建工程，专门负责灭绝。
所以，它也叫比克瑙灭绝营，或奥斯维辛二处。
当年有约110万人，被塞进那样的车厢，运输到这道门里面，然后再也没有走出去。
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3，
其实欧洲有很多城市的火车站，都很漂亮。
因为在工业革命初期，火车站是一个城市极为重要的建筑，它通常都会在城市中占据核心的位置。
比如说匈牙利首都布达佩斯的火车站。
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这是俄罗斯圣彼得堡的火车站。
原创照片
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这是罗马尼亚首都布加勒斯特的火车站。
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然后进入到罗马尼亚的乡间，火车站的年代感就出来了。
这跟咱们中国上世纪几十年代的火车站，停留在同一个时间呢？
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写在最后：
火车也好，火车站也罢，放在长线上，都与一个国家的发展速度息息相关。
曾经，我们自己都生产不出来蒸汽机车。
但你看看现在——不算怀旧频道，那么老非走过这么多国家，还真没发现哪一个国家的火车站，比中国的更现代化，更星罗棋布；也很少有哪一个国家，有中国现在这样发达和便捷的高铁网。
咱们中国人真的是很了不起的。
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