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引言
当战争步入近代之后，制空权、制海权的重要性逐渐为人所知，过去纯靠陆军打来打去的时代已经一去不复返了， 现代战争需要的是海陆空三栖配合打击。
而航母，正是一个国家是否有资格占领制空权和制海权的象征。 一个没有航母的国家和有航母的国家相比，可以说是云泥之别。
（航母：制海权的象征）
时代的洪流滚滚向前，中国自然不会甘愿落于人后。只是苦恼于自身的技术起步晚、盲点多，对航母几乎是一窍不通， 在最初的时候，我国只能靠购买别的国家的航母来研究、拆解、改造。
我国曾购买过四艘航母，其中一艘被改装成了如今的辽宁舰。其他三艘航母呢？他们没有像瓦良格号一样，被改装成属于中国的航母吗？
一、成功的改造：瓦良格号变辽宁舰
有关瓦良格号，还得从前苏联时期开始说起。 1985年，瓦良格号在乌克兰动工。其研制的背景，是因为苏联领导层在经过详细讨论之后，认为核战争不能取得战争的胜利。
（前苏联发达的重工业足以支撑起航母的建造）
为了在冷战中获胜，苏联必须加大对常规武装力量的建设，而航母，正是常规武装力量中最强大、最出彩的那一个。因此， 建造更多航母，成了苏联未来的战略目标之一。
1982年，苏联的第一艘航母订单105开工，1983年，苏联的第二艘航母订单106开工。 为了纪念昔日在战争中沉没的瓦良格号巡洋舰，定单106号最终被命名为‘瓦良格号’。
众所周知，航母是海上巨无霸，行走的舰队。这样一艘海上巨兽，其建造的时间是以年为计算的。问题就出在这儿了： 1991年，瓦良格号的建造进度已经完成了68% 。对于一个初建航母的大国来说，这个速度已经极快了。
可建造航母的超级大国，苏联却等不了了 。1991年9月6日，俄罗斯宣布独立，不久之后，苏联彻底解体。国家都没了，还怎么建航母？ 无奈之下，瓦良格号的工程中断了。
（瓦良格号）
苏联解体后，俄罗斯国内乱象频发，问题一个接一个，什么吃不起饭啊，工作问题啊，体制政治问题啊… 瓦良格号虽然贵为海上航母，但在面对这些问题时也只能往后稍稍。
这工期一断就是好几年，当俄罗斯终于从混乱中缓过劲来后，更大的问题出现了：大量的人才、资源流失，技术出现断层，当初的工人都找不着几个， 完成大半的航母根本无法继续建造。
又考虑到利益和政治层面的权衡， 瓦良格号最终被俄罗斯移交给了乌克兰 。可乌克兰国小人少还没钱，哪养得起这么一个吞金巨兽啊！
（瓦良格号）
航母得配备舰载机，配备轰炸机，各种*药弹**，一发动就是成吨成吨的石油… 刚独立的乌克兰养不起，只能想办法把他卖给别人了。
于是，乌克兰开始从国际上寻找卖家，想要把这艘航母给卖出去。 很快他们就找到了潜在客户：那就是中国。
但卖航母也不是一件简单的事， 国际搅屎棍美国就对此表示了强烈抗议 。卖航母可以，*器武**装备都拆了，不然就经济制裁你！
（图文无关）
小心思大家一眼就看出来了： 不就是怕中国得到了前苏联的技术吗 ！但没办法，当时的美国如日中天，真真的是国际老大，乌克兰靠人家吃饭，只能答应了下来。
就这样，瓦良格号被拆的就剩下了一个壳， 除了外型还在之外，谁都看不出来这居然是一艘驰骋海洋的航母。
这样一艘航母中国还要吗？要！ 中国太渴望拥有自己的航母技术了，哪怕是个空壳子、铁架子，那也有借鉴作用！ 1999年，澳门一家公司以两千万美元买到了瓦良格号，给出的理由是会把航母改造成一个海上旅游设施。
可交完钱就是结束了？太天真了， 就算是个空壳子，美国也要让你等一阵子 。购买瓦良格号后，乌克兰和中国商议航线，预计要穿过黑海、地中海，在这条线路上， 土耳其是过不去的坎。
（土耳其作为瓦良格号的必经之路，只能成为美国手中阻挠中国的棋子）
美国和他的小弟开始施压了：不能让中国就这么简单的把航母带回去！没办法， 土耳其只能捏着鼻子，截住了前往中国的瓦良格号。
让人哭笑不得的理由，是因为船太大了，影响其他人——当然，大家都知道这就是随便找的借口罢了。
这一卡就是一年半， 直到2001年11月，瓦良格号才被放行，2002年3月才抵达大连。
（停靠在大连的瓦良格号）
两千万美元买的东西，三年后才到家，这速度要是快递公司早就被喷死了。但奈何背后搞事的是美国， 中国只能暂且吃下这口气。
但笑的声音最大的未必能笑到最后，很快，美国就被笑不出来了。 瓦良格号到达大连的第二天，购买公司的执照就被吊销，瓦良格号直接被交给中国军方了 ：这摆明是在恶心美国！第一天航母到了，第二天执照就没了，这不明摆着了吗。
美国人也反映了过来，原来中国玩了一手偷天换日！可货已经到了，还能抢回来？就这样，瓦良格号成功成为了中国在航母方面科学研究、实验和训练的有力工具。
直到2012年， 昔日的瓦良格号已经在中国的技术下被改造成了“辽宁舰” ，正式下水。这标志着我国拥有了第一艘航母，正式进入了航母时代。
(辽宁舰)
那么除了辽宁舰，我国还购买过哪些航母呢？没有被成功改造的他们到哪儿去了呢？
二、首艘航母：废铁墨尔本号
瓦良格号其实并非是我国购买的首艘航母， 真正经过购买来的第一艘航母，其实是从澳大利亚手里买来的墨尔本号 。当然，澳大利亚也是从别人手里买来的，墨尔本号是一个三手产品。
墨尔本号是英国在二战制作的航母，1943年开工，本来想着靠航母结束二战、获得战争胜利，谁知道1945年战争就结束了。
彼时的大不列颠‘日不落’却已经日落西山，没有经济实力再继续制造航母。那怎么办？卖吧！最后， 澳大利亚从英国手里买回来了墨尔本号。
（墨尔本号）
1956年，墨尔本号正式交付。 澳大利亚对它宝贝得不行 ，又是把它当作旗舰，又是拜托美国给他增加新装置。
可谓是万千宠爱，集于一身。毕竟再怎么说，他澳大利亚也算是有航母的国家了！那个时候苏联的航母还没影呢，中国的航母更是连构想都没出来呢，也难怪人家得意。
可墨尔本号却不是什么好养活的主——这是个灾星 。1957年，刚到澳大利亚一年半得墨尔本号，就和一艘战舰撞上了，幸好这是在港口里，没出什么大差错。
可1964年就没这么幸运了 ：墨尔本号撞上了自己编队中的驱逐舰 ！这件事情让澳大利亚海军为之震惊，可他们不知到的是，这还只是灾星的开篇序幕
1969年，墨尔本后在一次演习中又又又撞了： 这次撞上的，可是世界上最霸道的美国的‘伊文思‘号驱逐舰 。与之前撞上自家的驱逐舰相同， 伊文思号几乎被切断，当场沉没 。美国人吓得直接取消了演习。
（撞船的墨尔本号）
1970年，1974年，1976年…墨尔本号三次与其它船只发生了碰撞。 澳大利亚终于反应了过来：有这个航母，根本没什么好得意的。
这真的就是一个灾星啊！因此，1982年澳大利亚决定出售墨尔本号，让它去祸祸其它人吧。很快，墨尔本号就被拆得只剩下了一个壳，什么雷达啊，攻击*器武**啊…全都被拆了个精光。
1984年，中国联合拆船公司买下了墨尔本号 ：以废铁的价格。因为当时的墨尔本号真的只是一堆破铜烂铁，就连美国都懒得阻挠。
1985年，墨尔本号被运回了广州的黄埔船厂。 虽然墨尔本号只剩下了一个躯壳，但仍然为中国的航母事业做出了极大的贡献。
（黄埔船厂）
中国人终于可以亲自登上航母，并 在拆卸过程中去逆推航母的建造过程 ，这几乎是从0到1的跨越！而且墨尔本号还自带了小惊喜： 澳大利亚人拆航母的时候，给中国留下了让飞机起落的飞行甲板。
这可不是什么小技术，飞机想要在航母上起飞，牵扯的因素是十分多的，飞行甲板技术对中国来说十分重要！ 买了一堆废铁，获得了航母建造的知识和一个完整的飞行甲板，中国这波真的赚大了。
废铁航母墨尔本，澳大利亚的灾星，却是中国的福星！
（墨尔本号：中国的福星）
三、航母变成主题公园：明斯克号和基辅号
瓦良格号被改成了辽宁舰、墨尔本号为中国航母铺路，那么剩下的两艘航母是不是对中国也有极大的贡献呢？ 贡献是有的，但的确不如前两者来得多。
中国购买的剩下两艘航母， 一艘叫做明斯克号，一艘叫做基辅号 ，一听就是苏联的航母。明斯克号于1972年开始动工，1975年下水，基辅号则是1970年建造，后来在苏联的北方舰队作为期间服役。
这两艘航母中，购买经历较为曲折的是明斯克号。 明斯克号一开始是被俄罗斯卖给了韩国， 与另一艘航母‘新罗西斯克‘号一起， 仅卖出了1300万美元 。要知道，瓦良格号中国还花了两千万呢！
可两艘航母，俄罗斯居然只卖了一千三百万美元，可想而知当时俄罗斯的经济状况有多差了。虽然 俄罗斯和韩国约定，必须拆解航母，不能用于军事 。但就像墨尔本号一样， 拆解中的技术却是自己的啊！
韩国那个兴奋啊：作为朝鲜半岛上的国家，韩国军事跟分家的朝鲜比起来是天差地别，更别提我国了。 他们小算盘打的乒乓响，决定拆一艘，留一艘改装。
（韩国人原来准备把明斯克号改装成自己的航母）
这样，韩国也算是有航母的国家了！可老天不给面子， 1997年亚洲金融风暴袭来，韩国经济遭到重创，别说改装航母了，饭都快吃不起了 ， 没办法，只能把还没拆的明斯克号给卖出去了。
就这样，中国以530万美元的价格接手了明斯克号。因为设计上 明斯克号属于轻型航母，并不符合我国对于海军的战略需求。
所以明斯克号在改装之后，于2000年5月将 其作为一个军事主题公园 ，这也是世界上第一座由四万吨级别的航母改造成的军事主题公园。
比起明斯克号来说，基辅号的经历就简单很多。1994年基辅号退役，2000年，中国在与美国、印度等九个国家的竞价中成功购买到基辅号，同样因为属于轻型航母， 于2003年改造成天津的一座军事主题公园。
（基辅号主题公园）
四、航母：中国坚实的海上后盾
看到这儿大家可能会好奇：为什么中国这么热衷于买航母， 哪怕是废铜烂铁的航母也要买回来呢 ？这是因为中国的海上战斗力一直偏弱。
虽然我们号称天下第一陆军，但海军的实力比起英、法、美等发达国家来说，实在是差了太多。 为了保护海上的安全、维持对周边国家的震慑，航母是必须的。
大家应该还记得*鱼岛钓**问题吧？如果中国的航母足够多，日本还敢随意宣称‘*鱼岛钓**是他们的‘吗？ 购买航母是为了加快海军力量的建设，是为了维护中国的国土主权和国民安全。
我国的屈辱历史，正是从海洋上被外国列强轰开了清政府腐朽大门开始的。为了不重蹈覆辙、 为了不犯旧的错误，航母的建造是必须的 。海上航母，就是中国海上活动最坚实的护盾！
（航母正是中国海权最坚实的后盾！）
参考资料
曾军. 百年梦圆——辽宁号航母的前世今生[J]. 深交所, 2019(6)
彭秀良, 王长征. 百年中国航母梦[J]. 文史精华, 2011(10)