先说答案！不建议大家购买，为什么？那么下面咱们就来好好分析分析。
首先大家要搞清楚油改电车型的特征，以便于大家进行区分，其实很简单，大家只要知道油车的某些特性，如果此时它也存在于电动汽车上，那就是油改电产品无疑了，比方说后排地板有很高的凸起部分。当然，其次还有油改电之后的独有特征，比方说一辆纯电动汽车的电池包在底盘下方向下突出，甚至低于门槛梁。
那好，搞清楚油改电的鉴别方法之后，你们还要知道油改电的缺点，这也是为什么车轱辘不建议大家购买油改电的真正原因。
1. 安全性弱
由于油改电车身结构本身是为燃油车设计的，那么如果强行加入电池包，整车重量加重，此前燃油车的结构强度不一定能够承受得住现有的重量，其次电池包向下凸起，相当于降低了底盘高度，如果是辆轿车，电池包则更容易发生磕碰，到时后果将不堪设想。
并且在侧面碰撞上，油改电产品也几乎没有在门槛梁里设计，要保护电池包的铝合金加强梁，因此发生碰撞之后，电池包则很容易发生起火。不仅如此，此前有媒体对比过纯电平台生产的纯电车和油改电纯电车，结果发现大多数油改电产品在安全气囊上都很抠，要么低配没有膝部气囊，要么就只有高配才有，而纯电平台生产的纯电车几乎是全系满配。
2. 操控性弱
大多数油改电产品，电池包的安装位置几乎是见缝插针，哪里有空就往哪里放，此时再加上车头发动机舱变得更空，因此造成前后配重不均衡，严重影响驾驶体验。
还有一种方法是为了安装电池包，大多数油改电产品会选择抬高底盘，这样操作之后，汽车的操控性就会变得异常拉胯，某车帝麋鹿测试排行榜上，前几名的几乎都来自纯电平台。
3. 续航效果不好
相较于纯电平台生产的纯电车，直接油改电的产品，风阻一定会更高，因为它依然是按照燃油车的老套路在制造，因此能耗也会相对较高，续航自然而然就缩短了。
写在最后
说白了，油改电就是各大造车厂商偷懒，想走捷径，有点类似于嫁接技术，但相当于纯纯的电动平台而言，油改电产品就显得不那么专业了，当然，其产品质量自然也就不会太出彩了。