美国权威的《消费者报告》称，最新款 MacBook Pro 2016 （以下简称“MBP ” ）完全不值得用户购买。 报告中指出，电池续航时间是笔记本的一个重要参数，他们在实际测试中发现，新 MBP 的续航表现非常不稳定， 不同测试中电池续航时间表现得非常不一致（在不同测试中，电池续航时间从 3.75小时至 19.5 小时不等），最关键的是，测试的三款 MBP 续航都达不到他们的要求。

创新的 TouchBar

MacBook Pro 2016 是妥协的产物

苹果 Mac 业务内部人士爆内幕称，为了赶上圣诞购物季，苹果内部的营销人最终让工程师妥协，赶工发布的新一代 MBP。苹果原计划让新 MBP 使用高容量电池组，以获得更长久续航，但如果真这样做了，就赶不上圣诞销售季了，所以被逼之下他们选用了标准方形电池，改用了之前的设计。

唯一一个 USB-C 接口

此外，12寸 MacBook 原本的升级是，苹果一些工程师希望为其加入一个 Touch ID 指纹扫描装置，并添加第二个 USB-C 接口，最终，升级只包含了新的玫瑰金颜色以及标准的速度提升，唯一一个 USB-C 。

那么，新一代 MBP 电池为何不给力？首先，新款 MBP 的电池容量确实减少了。13 英寸版从上一代的 74.9 WHr 下降到 49.2 WHr；15 英寸版则从 99.5 WHr 削减到 76 WHr。它们减少的幅度分别为 34% 和 24%。其次，苹果表示 macOS 10.12.2 更新和续航改善无关，官方 MBP 页面里的技术规格已经告诉我们确切的信息了：

• 测试无线上网操作时的电池使用时间，是通过无线浏览 25 个受欢迎的网站得出的，测试时显示屏调至最大亮度的 75%，或从最小亮度开始点击 12 次。

• 测试 iTunes 影片*放播**时的电池使用时间，是通过*放播** HD 1080p 高清视频得出的，测试时显示屏调至最大亮度的 75%，或从最小亮度开始点击 12 次。

• 测试待机时的电池使用时间，是通过让系统连接至无线网络并登录 iCloud 帐户，进入待机模式的同时保持打开 Safari 和邮件应用软件，以及将所有系统设置设定为默认得出的。

不过需要注意的是，这样的测试更多是用于对比不同产品间的续航差别，并不代表我们日常的使用，因为每一个人日常使用电脑的环境肯定都会比测试要复杂得多。

之前有质疑 A 卡的

macOS 10.12.2 主要是为了解决了新款 MBP 死机/系统崩溃问题。并把花屏的锅甩给了第三方软件本，经过检查错误出现时的BUG日志（如Adobe Premiere Pro）。

macOS 10.12.2 并未改善续航

当然值不值得买，主要还是看有没有钱？

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