今日新到车。
随着镜头开始，今天的新到废铁的展示。
·第一台2020年4月上牌的宝马X3xDrive25i M运动套装，一手车里程行驶2100公里，折后的口价是24.9万。这台车我看整体状态还是很不错，但是后备箱里全是狗毛。据说车主常年居住在国外，我就纳闷了，难道出过国的人都爱养小动物？
·第二台2017年4月上牌，奔驰E200标轴四驱运动版，有两次过户记录，里程行驶3440公里，预售是24.66万。外观和内饰看着挺好，这氛围灯的感觉也挺漂亮，但是为啥没有液晶仪表？
·第三台是2017年10月上牌，江铃福特撼路者2.0T四驱7座豪华版，一手车里程行驶8900公里，折后的一口价是13.97万。
·第四台2019年1月上牌，保时捷卡宴S2.9T四驱一手车，原车漆里程行驶3500公里，一口价86.66万。看一下这台车的配置单，选配是真多。看了一下发票让我很惊讶，149.53万的发票，上路估计得170万了。当年卖这台车的保时捷销售小姐姐，长的得多漂亮，当然4年赔一半，赔个80多万，可能对于有钱人来说，也不是啥大事。
·第五台也是保时捷2021年12月上牌，保时捷macan2.0T四驱，原车漆里程行驶16000公里，一口价46.98万。
·第六台2014年4月上牌，奥迪ABL2.0T，标准版的最低配一手车，里程行驶72.000公里，预售14.99万。
·第7台2022年9月上牌，进口的大众途锐3.0T四驱锐享版一手车，原车漆里程行驶700公里，折后的一口价是51.8万。
其实我觉得途锐还是很厚道，还是很有大哥范的，但是关键在于你那个VW干不过四个圈，干不过蓝天白云，更干不过三叉星辉。还有就是您曾经干过那些出现了问题，不好好进行整改。可能也会影响您现在的实际地位是不是？
·第八台，2013年9月上牌，大众高尔夫GTI一手车里程行驶19850公里，预售7.88万。要说十年前我们觉得GTI很牛，可能是因为我们在那个时代中找不到一个2.0T向它调教的如此有性能的小钢炮，不过现在的今天可能形式就完全不同了。
·第九台，2018年4月上牌，雪佛兰迈锐宝1.5T，这叫锐逸版，一手车里程行驶92800公里，折后的一口价是7.78万。其实我觉得迈锐宝综合性和性价比还是不错的，但是胎噪也实在太大了一点。
·第十台之后都是置换车，15年1月上牌的哈弗H2里程3万公里，15年1月上牌的别克君威2.4旗舰版里程15万公里。
·最后一台是10年4月上牌的丰田rav42.0动豪华版里程12万公里。
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