话说，八姐之前就说过，二手车电商们之间的竞争真心还是愈演愈烈啊，诸家公司都在铆足了劲的融资布局烧钱。而在2017年，除了几大二手车电商们的融资大战外，最引人瞩目的大事件就是，人人车最终和滴滴走到了一起，早在两者合作之时，就曾有声音称，背靠了滴滴这样的流量入口，二手车电商的变局是不是真的要来了。
别的不知道，反正，百度指数和腾讯浏览指数显示，在春节期间，人人车的品牌关注度已经快速提升。
以上为百度指数的公开数据，在数据对比中，三家二手车电商的关注度增长在春节期间都有大幅度环比增长，而人人车在春节期间的整体关注度更高。
上图腾讯浏览指数的数据则显示，人人车的品牌关注度在春节期间超过了竞争对手。
八姐觉得，春节的关注度提升甚至逆袭可能只是暂时的，但这背后是不是也反映了滴滴的流量入口加持作用？这种作用是不是也将在未来使得二手车电商的竞争格局长期改变呢？
去年9月底，人人车正式接入滴滴。此前，人人车公布的数据显示，其接入滴滴后的第四季度，业务跨入高速增长期，成交量更是屡创历史新高，连续三个月环比增幅近40%：12月、11月、10月连续环比增幅分别为35.5%、41.2%和44.5%。
当然，八姐觉得，人人车在春节期间的关注度大增，可能也与其大举的广告投放有关系。去年10月，人人车拿到融资之际，其创始人兼CEO李健就曾经反思称，之前没有坚持广告大战是错误的，现在要不惜一切代价搞定一切对手。他也曾表示，将投入10亿元进行广告投放。
而八姐自己也发现，春节期间，无论我打开什么视频网站看个剧，都能看到黄渤代言的人人车广告。
当然，也有一种声音认为，其实，人人车之所以能在春节期间关注度大增，正是因为口碑营销。在几家二手车电商广告大pk之时，人人车最早却是打的口碑牌。比如，在第三方数据机构艾媒咨询发布的《2017年秋季中国二手车交易平台行业研究报告》中，在综合资金实力、品牌营销、城市布局、生态实力等四个方面，人人车以8.3的综合得分位列企业健康度榜首。以往，二手车电商的潜在消费用户都固定在一个区域，人员流动会差一些。但是春节是中国最大的人口流动节点，也是口碑交换的节点，就像微信红包，也是借助春节这个节点，迅速爆发的。举个例子，你是北京某大公司的Jason，结果春节到家乡就变成你们屯子里的驴蛋了，你们屯子恰好有几个发小想买辆车开开，又手头紧，这时，你恰好觉得人人车不错，可能就把这个网站推给发小们了。哈哈，是不是还有些道理呢？
不管怎么说，二手车电商的大战今年将会更加好看了。有同时背靠腾讯和滴滴的人人车，有即将美国上市的优信，有融资金额惊人的瓜子二手车，还有背靠阿里的大搜车，你猜谁最终会胜出呢？
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