1906年，清朝末代状元、教育家、实业家张謇[jiǎn]先生在江苏南通创建博物苑，内设测候室，从日本自购气象仪器进行气象观测。1913年，他成立南通甲种农业学校，开设气候课程，并将博物苑的观测仪器移至农校，设立测候所。1916年， 创建南通军山气象台，“为中国私家气象台之鼻祖”。南通军山气象台规模宏大、设备齐全、工作杰出，在国际上负有相当声誉，曾被列入英国出版的《国际气象台名册》中。由于张謇先生对气象事业做出的贡献，1924年10月被公推为首届中国气象学会名誉会长之-间。 南通军山气象台观测资料除每日定时传报徐家汇观象台、北京“中央观象台”外，还定期刊印出版气象月报、季报和年报，并与四十多个国家进行交换，深受国内外气象同行的赞誉。“国立中央研究院气象研究所”、,“民国中央气象局"的气象台站网建设南京国民政府成立后，1929年1月 “国立中央研究院气象研究所”正式成立，竺可桢先生首任所长。
“国立中央研究院气象研究所”是我国第一个国家级气象科学研究机构，也是未冠名的全国气象行政中心。在竺可桢所长领导下，气象研究所对近代中国气象台站建设、气象观测、天气预报、气象科学研究，以及气象专业人才的培养方面，做了大量的工作，为我国现代气象科学的发展打下了良好的基础，做出了卓越的贡献。在气象台站建设方面，气象研究所除了在南京北极阁建立气象台，在各地设立28个直属测候所外，竺可桢先生还提出了《全国设立气象测候所计划书》。他认为，气象台站建设不仅是为了气象学术研究，而且关系到国计民生和国防大业，“有 裨民生利益与幸福也”，对农业生产、航海航空、防灾减灾、破除迷信、社会教育无不有益。他提议“我国地方辽..如欲得气象上之精确调查统计，则全国至少须有气象台十所，头等测候所三十所，二等测候所一百五十所，雨量测候所一千处”。为此，他提出了三年计划和十年计划，希望在十年内完成预期的气象测候网建设。为了促进全国气象测候网的建设，竺可桢先生及其领导下的气象研究所与其他系统有关单位积极合作，在创建测候所、人员培训、仪器代购、业务指导等方面做了大量的工作。1930年4月， 竺可桢先生呈请“中央研究院”出面，在南京召开了全国气象机关联席会议(又称“全国气象会议”)，研究和商讨全国气象测候事业发展工作*共中**同关心的一-些重大议题，其中包括:统一气象电码、无线电气象电报传发、天气预报术语及暴风警告方法、统一气象观测和气象报告时间、气象观测仪器标准及计量单位、增设测候机构等重要议案。此后，“中 央研究院”与气象研究所又于1935年4月、1937年4月 在南京召开了第二届、第三届全国气象机关联席会议，这对当时全国气象测候网建设和气象观测工作的规范化，起到了重要的促进作用。在竺可桢先生的积极推动和气象研究所的极力帮助、指导下，全国测候站网及农林、水利、航空等专业气象台站建设蓬勃发展，至抗日战争爆发前夕，民国“中央政府部门”及地方政府所属机构相继建立了-批气象台站，其中江苏、山东、四川等- - 些省份，基本上实现县县都有测候所，形成了较为密集的测候站网。
1937年抗日战争爆发，许多气象台站遭受破坏或停止工作，气象研究所的全国气象测候网建设计划实施受到严重挫折。1941年10月，南京国民政府在重庆成立“中央气象局”，为“全国民用气象之最高机关”，负责“掌.理全国气象行政及技术事宜”。民国“中央气象局”成立后，采取“一面接收、一面增设”的策略，积极进行全国测候网建设。在民国“中央气象局”建立初期，因抗战时局所限，只好“人少事繁”，工作“勉力维持”，“所管辖区域，祗及西南诸省”，直属气象台站只有29处，督导测候所68处。抗战胜利后，“测候业务，正谋开展”，民国“中央气象局”制定了“五年建设计划”，计划五年之后，成立头等测候.所32所、二等测候所119所、三等测候所355所、四等测候所1500所、雨量站30000所，“ 凡三等以上之测候所均备有水银气压表与气压计及电信设备，期能准时发出气象电报”、“ 如此数量之测候所拟分十一个气象区，由各该区之区气象所承本局之命，直接管理之”1937年“七七事变”后，为适应抗日形势需要，航空委员会进行改组，成立空军指挥部，在参谋处下设有气象科(第四科)。同年8月，“中央航空学校”西迁昆明，后改名为昆明空军军官学校，该校设有测候训练班和气象台。1939年1月，航空委员会迁至重庆，鉴于气象情报和预报对航空飞行活动的重要性，成立了航空委员会气象总台，负责向航空委员会及有关部门提供气象情报和气象预报，并综管全国各地空军气象台站的技术督导工作。为了配合联军对日作战，航空委员会在全国各军事重镇设立16个空军总站，总站设有测候区台，测候区台下设若干机场测候台，并在我国西南地区建立了较为密集的测候站网，以开展气象观测和空军飞行气象保障服务。
1941年12月8日珍珠港事件发生后，美国向日本宣战。为了美国太平洋舰队对日作战需要，美军方与国民政府军事委员会调查统计局(简称“军统局”)商讨有关交换军事情报、培训中方人员、训练游击队挺进日军后方以及协助美军在中国沿海登陆作战等事宜。为此，于1943年4月正式成立了中美特种技术合作所，简称“中美合作所”。鉴于气象情报在战争中的重要作用，开展气象技术合作成为“中美合作所”重要的核心项目之- -。“中美合作所”的气象技术合作，主要有两方面: -是成立气象训练班，培训气象人员:二是建立气象总站和气象台站，进行气象观测和天气预报，为美军提供气象情报，实施气象保障服务。“中美 合作所”前后培训了二百多名气象人员，相继在全国设立了165个气象站和通信电台心。为同盟国及美国太平洋舰队打击日本*队军**提供了大量的气象情报，对抗日战争的胜利有着积极的贡献。抗日战争胜利后，“中美 合作所”完成了其历史使命，奉命停止在中国的活动。1946年3月，“中美合作所”宣布解散。8月，所属气象机构由民国国防部二厅接管。1947年6月，这部分气象台站改属民国“中央气象局”管辖.
1944年7月，美军派出了以D.包瑞德上校为团长的美军观察组来到延安，开始了与*产党共**八路军的情报联系和合作。9月，美军观察组在延安风凰山建立气象台，进行地面和高空气象观测。1945年3月，在美军观察组的协助下，*共中**中央军委在延安清凉山成立气象训练队。延安气象训练队培养了*产党共**八路军第一批气象工作者，是解放区气象事业诞生的标志，具有重要的历史意义。随着国共合作及中美联合抗日形势的发展，为了联合对日作战的需要，中央军委与美军合作在陕甘宁边区及晋冀鲁豫军区先后建立了6个气象观测站。1945年8月，日本宣布无条件投降，延安美军观察组气象台的使命即告结束。抗日战争期间，军事及航空气象台站成为我国气象台站的主体，无论是数量或装备都超过当时“中央气象局”及地方创建的气象台站，这是我国气象台建设发展史上的一个重要特色。遗憾的是由于处于战争时期，军事及航空气象台站观测的记录，基本上没有编辑出版，现在也很难找到原有的观测资料。
解放战争期间，我国气象台站的构成主要有三部分。
(1)民国“中央气象局”所属气象台站
抗战胜利后，1946年直辖 测候所增至52处，督导测候所94处。1948年9月，据民国“中央气象局”统计，直接管辖的气象台站有123处，但实际只有93处。至1949年4月解放军横渡长江南京解放前夕，民
因“中央气象局”直属气象台站只剩下69处”。
(2)民国空军所属气象台站
1946年8月，国民政府航空委员会改组成立空军总司令部，并将全国划分为5个空军军区。各军区司令部分别设立气象总台、测候区台、测候台。1947年2月，空军总司令部所属气象总台、测候区台、测候台，分别改编为气象总队、气象大队及气象支队。至1948年上半年，空军总司令部所属气象机构已有120多处、空军气象技术人员两千多人呵，成为近代中国气象台站重要的一支队伍。
(3)解放区创建的气象台站
日本投降后，延安美军观察组气象台的使命即告结束，人员也将撤离。中央军委决定接收美军观察组气象台。为此，将这项任务下达给军委三局，并指定由张乃召负责，选调人员接收并组建延安气象台工作。
1945年9月，接管了美军观察组气象台，正式成立了八路军总部延安气象台，张乃召任台长。延安气象台是*共中**及其*队军**建立的第一个气象台，人民的气象事业由此起步。在短暂的几年中，延安气象台不仅出色完成了应予履行的气象保障任务，而且培养了一-批气象科技骨干力量。
1946年3月，在*共中**东北局和东北民主联军总部领导下，在吉林通化成立了东北民主联军航空学校，在训练处下面设立气象台。4月，气象台随航校转移到黑龙江牡丹江。
1948年秋冬，随着解放战争的节节胜利，华北地区大中城市相继解放，中央军委三局气象队和解放区人民政府先后接收了北平气象台(又称“华北气象台”)及华北地区的原国民*党**政府及空军所属的气象台站。
1949年4月，中国人民解放军百万雄师南渡长江，南京、上海相继解放。与此同时，解放大军挺进西北、西南，开始了解放全中国的战斗。随着各大城市的解放，为做好各地气象机构的接收工作，*共中**中央军委三局特地指派由延安气象台台长张乃召及部分气象台人员为领导和骨干，参与各地气象台站的接收工作。在各大军区军事管制委员会的领导下，相继接管了国民*党**驻宁、沪空军和“中国航空公司”、“中央航空公司”气象机构，以及上海气象台、南京气象站、杭州气象台。此外，各地军事管制委员会及地方政府机构也分别接收了各地设立的气象台站。
1949年6月， *共中**中央军委航空局即以牡丹江航校气象班毕业学员为骨干，在东北地区分别设立了沈阳北陵机场、齐齐哈尔机场、牡丹江海浪机场、长春、公主岭5个机场气象台，并着手建立东北地区的气象台站网。据不完全统计，新中国成立前后(1949年8一12月)全国约有气象台站232处，其中接收、恢复和重建气象台站189处、新建的气象台站40处，尚未接管的气象台站3处”。1950年以后，全国气象台站除个别专业台站外，统一由军委气象局和各大军区气象处进行管理和建设，中国的气象事业从此进入一个崭新的发展时代。