中国订单变少原因 (中国订单是否进入衰退期)

文 |历了个史

编辑 |历了个史

上海港口集装箱堆积,集装箱运价指数下跌超80%,外贸业务减少40%,超过半数的制造商完全接不到单子,现在销售额只有往年的20%,基本停摆。

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甚至有些外企直接在我国周边地区以更低的价格来抢占市场份额,甚至*制抵**我们出口的货物,让我们的出口行业雪上加霜。

01

外贸下跌究竟是为何?

全球经济在疫情之后出现了罕见的停摆甚至是逐渐下滑,再加之去年的俄乌冲突,还有前一段时间美联储加息、英国再次出现大规模*工罢**潮,都暂缓了经济的增速。

原本经过疫情,不止我国,全球人民的口袋都不宽裕,基本上都是就着最紧要的生活物资、必需品采购。

至于像其他商品,包括奢侈品的销量开始大幅度下滑,人们更在意关于民生方面的保障,而非可有可无的“奢侈物件”。

此外,疫情之后的全球通胀导致人们苦不堪言,钱太多导致东西的价值一步步上涨,人们需要花更多的钱去购买商品。

欧洲的能源危机加剧,电费居然飙升至以前的十几倍,都快和吃一顿饭的价钱一样了,人们也是被迫在不紧要的地方尽可能大程度来缩减自己的开支。

所以欧洲开始不断出现抗议,需要国家出面来保持民生,殊不知国家也是满头大包,都不知道这烂摊子谁来处理。

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第二个问题就是可以看到的“集装箱堆积”的现象,两方面问题,首先就是现在处于消费淡季,人们在消费淡季的花费自然比不上在旺季,因此很多货物没人买,集装箱自然就被空余下来了。

当然,我们的外贸订单下滑也是受到社会因素的影响。

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周边国家发力,国内措手不及

其实,我国的制造业最为依托的不是国内市场,而是海外的广阔天地,而制造业又是外贸的核心,只有制造业的技术得到了保障,外贸才会得到保障,从而反哺制造业。

但是,我国发达的沿海城市整体经济收入对海外贸易的依赖性还比较强,也就是说需要更多的外贸订单来维持生产。

因此,在全球经济受到影响的时候,我们的外贸也受到了影响,自然制造业能得到的订单也相应减少。

国内的一些工厂内没有单子,也不会再留这么多员工在厂里拿着工资,很多人从此会失去工作。

而周边国家借此机会开展各种政策来挤压我们国内的市场。

越南方面声明企业入驻之后在4年内免除所有企业所得税,甚至在此后10年内征收企业所得税减半。

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而泰国的政策更加有益于企业的入驻,免除所用机械进口费用、进出口产品的原料税等等。

这一切的政策都在只有一个目标,将一些企业引进到自己国内,利用优良的政策将其留在这里。

久而久之,我们国内的企业会因为“挖墙脚”而慢慢失去竞争能力。

这对于国内来说,就是我们有些企业看起来很强大,但是实际上不强,甚至遭受危机之后,不是反应不及时就是无力反抗。

老牌企业还在吃老本,而忽略了对于新技术、新产业的开发与运用,导致被同行甩开。

03

待业人群年龄尴尬

现在社会上,我们随处可见外卖员,这个群体的数量众多,其中有一大部分都是年轻人。

曾经有人做过调查,尤其是这几年,年轻人更愿意接触的行业不是大厂,而是送外卖、开网约车。

这就导致传统的制造业面临“用工荒”的境地,可是企业也对年龄卡的很死,有的地方招工甚至直接喊出了“86年以后生的留下来,其他人离场”的话语。

其实,我们发现1986年出生的人群今年37岁,甚至有一些人不到37岁,其实正是可以为社会做贡献的时候,可是工厂、制造业却不愿意用他们。

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一来一去,年轻的不愿意去,年龄大的他不要,中间空出了很大的年龄差,也就导致制造业等行业的员工不足。

即使现在企业的经营情况恢复正常,工厂也需要一定时间去适应。

大量的待业人员开始变的尴尬,不得已开始寻找一些辛苦但是有钱拿的行业,而有经验、有技术的工人可能因为年龄问题而失去工作。

年轻人不想被资本压榨,实际上企业的竞争力会一步步下降,竞争力下降了,就不会拿到多的订单,就会养*不起活**自己和这么多员工,因此一步步退出市场。

04

竞争力下降,市场自然流失

曾经,我国是苹果品牌在世界上的最大制造商和供应商,当然除了得益于我国庞大的人口基数,还得益于人们对于产业的竞争。

一个工厂在产品推出前几个星期的时间中做到了将整个系列的产品由内而外的“翻新”,这是别的国家和生产商所不敢想象的“中国力量”、“中国速度”。

在工厂中负责人召集起几千人,只给了半个小时的时间,就要求所有人必须上岗,虽然他们的工作并不是高科技,但是确实考验体力的活儿。

他们要将新推出的屏幕镶嵌到即将上市的苹果手机上,只给了几个星期的时间,时间一到如果做不出结果,会有非常麻烦的结果,而且还会砸自己的招牌。

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一天两班,每班12小时,人们就在厂房中开始了奋斗,四天之后,我们的新产品产量就达到了每天一万台,世界上没有国家可以匹敌。

这也是我们制造业的底气。

但是现在看来,企业已经逐步失去之前的优势,第一方面是工厂的年龄限制和年轻人的多元选择导致企业的用工荒,再加上一些企业还在死死守着之前认为很赚钱的产业线,慢慢失去了竞争力。

产业不升级,只有被淘汰的份,而其他企业又不愿意用年龄稍大的员工,这不是自断后路吗?

就拿低端产业来举例子,曾经的人们先谈工作,后说工资,现在是先说工资,工资太低我不做、工作太多我不做、工资高事情多的考虑考虑。

但是到了事情少、钱多的企业,年轻人又没有足够的硬实力,连和别人卷的资格都没有。

另外一个方面,我国真正的高端产业现在还处于成长阶段,完全没有和别的国家掰手腕的能力,而低端产业已经被周边国家慢慢分化。

同样是低端产业,在国内人们不愿意做,嫌东嫌西,而在国外,比如东南亚的其他国家,非常乐意接这样的商单,反正是赚钱,比原来自己国家赚钱还多,何乐而不为呢?

所以,我们国家对外的一些生意会被周边国家一步步蚕食,最终失去竞争力,毕竟国外可不卷,更低的人力资源和代价,我当然选价更低的地方啊。

这样的情况就会导致市场流失,制造商的业务流失,甚至部分小厂商会不复存在。

05

再次站上命运的十字路口

此次的情况非常严重,相当于让我国最为重要的产业之一的制造业直接断腿,失去竞争力代表着已经被其他人甩开,甚至要面临着被淘汰的命运。

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这次的危机让我们看到,相比于对外的贸易往来,发展国内经济还是更加快速、效果更好的方式,毕竟情况可控的多,毕竟不会大幅度跳水。

我们国家提出的数据显示,现在外贸的数量还是在缓慢上升,但是增速完全不是前几年的水准,大家对于一些大方向上的数据没有清楚的认知。

大家更在意的是身边有多少人失去了工作,有多少年轻人又去跑了外卖去做代驾

这之间的影响对中低端产业来说比较致命,我们的一些中低端产业开始加速流失,因为各种各样的原因,使得我们不得不选择以后的路。

到底是继续坚持下去,等待曙光到来,还是选择转移产业中心?这是值得考虑的问题,但是转产也不是一件容易的事。

老旧产业的转产多半比较难,毕竟要放弃经营了几十年的业务,谁也接受不了,但是不转产属于是天天都在亏钱。

转产这个十字路口,是被推到我们面前的,所以我们不得不做出选择,但是每一次的选择都会产生不同的世界线,看我们如何选择。

06

振兴国家经济要适当放开政策

现在,各行各业都在积极恢复产能,面对已经到来的挑战,个人认为需要各个行业放开之前的限制,毕竟现在我们的主要目的是恢复国家的经济。

如果经济无法恢复,那再多的年轻人都没有机会了,并且企业需要提升自己的产品总质量和其中的科技性,真正打造我们自己的品牌。

一味打价格战只可能无限降低我们自己产品的竞争力,但是如果我们将自己的品牌打造起来,名气出去只是时间问题,时间会给人们证明质量取胜的道理。

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此外,需要提高民众的收入,以此来拉高消费水准,用内部的收入慢慢填补外贸等方面的空白。

对于之前的房地产等行业,为了国家的经济能够持续稳定、健康发展,还是将目光放在制造业上,毕竟制造业支撑起了我们国家的基础。

制造业也是和国内其他产业联系最密切的产业,相当于地基,只有维持地基的稳定,我们的各项经济才可能有改善。

虽然外贸业现在也需要改善经营环境,但是面对内忧外患,我们最紧要的任务就是要提高产品的综合质量,提高最主要的制造业支柱。

为了支持制造业的振兴,我们最需要的就是人力,我国作为一个人口大国,现在最不用因为人手不够而犯愁。

只要有了政策的支持,相信可以解决不少困境。

07

国家经济前景依然有看点

目前全球经济都在缓慢恢复状态,经济增速变慢也是正常的事,所以像短暂的某些产业寒冬,人们没有必要对其失去信心。

随着产业链的逐渐恢复,产能增加是必然的事,而现在没有了疫情的影响,各大市场现在显然是准备不足,没有做好及时、充分的准备。

但现在,我们的企业开始从被别国拉出去分国内的蛋糕变成将产业带到外面,去用质量和别国掰手腕。

国家也在尽力扶持国有企业的生存发展,出手保护制造业,所以整个国家经济必然会破开寒冬,重新回到正轨上。