四代帝豪前保险杠也进行了更为运动化的修改，左右两侧的雾灯区域内部也加入了“L”形状的镀铬条进行装饰。车顶弧线向后倾斜的比较明显，呈现出略微向下俯冲的姿态。从侧面看过去，全新帝豪有着明显进步，视觉感受上更大气，同时也有着更修长的视觉效果。
全车大面积软质材料包裹，带来舒适的触感和很好的乘坐体验。新车内饰设计较为简洁精致，其中控台配备8.0英寸液晶显示屏，并取消了大部分的物理按键，使用触控与旋钮相结合的设计。中控台下方的空调控制区域也采用了触控屏设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，营造出不错的科技氛围。
全自动恒温空调可根据外界光线变化自动调节内循环，使车内人员可以得到最大的舒适度，最大程度确保车内每一位家人的温度适宜。在驾驶辅助方面，吉利帝豪拥有L2自动驾驶技术系统，ACC自适应巡航、自动泊车系统、城市预碰撞系统等等一应俱全。配备的全液晶仪表盘，尺寸为8.0英寸，支持多种显示模式，包括导航、行车电脑、ADAS驾驶辅助信息等，可显示的信息非常丰富。
不管是车内空间还是内饰，作为一台国产家轿，空间也是非常宽敞的，我身高175cm，坐在前排，座椅调整好，头部空间依然有一拳，后排空间表现也很好。不过这个空间表现，已经是中级车的水准啦，在A+级车型里，相当不错。空间是一个比较主观的东西，作为一款A+级轿车，当然可以说吉利星瑞确实是这5款车中体型最大的一个。
其他方面，全新帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力109马力，与之匹配的是CVT无级变速，并且满足国六排放标准。其中1.5L的发动机是四缸的，不过用的有别于三缸，虽说不是新技术，但是有着更好的稳定性。
配备了全方位6安全气囊，标配博世9.3版本ESP车身稳定系统，还有TPMS智能胎压胎压监控系统、一键式电动防夹天窗、无钥匙进入+一键启动等。
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