跑货车的人都知道，货车必须具备两证，才能上路行驶，合法运营。
但，我们个人又没有资质办理营运证，不得不找个物流公司挂靠。
并不是所有的司机都有好运气，能碰到正经的挂靠公司。现在的挂靠公司鱼目混珠，其中有很多是黑心挂靠公司，一不小心，就会掉进他们设计好的陷阱，上当受骗。
18年，我朋友在北京买了一辆轻卡货车，由于个人办不了营运证，就通过4S店介绍找了一家物流公司挂靠。
由于粗心大意，没有看清合同上的条款，就匆忙签了字。
由此开始了，年年被收割的噩梦。
每年的保险，必须由公司购买，并且每年须要交纳2000元会员费，800元的二保费，600元的验车跑腿费。
即使每年不出一次险，保险也不会减免的，杂七杂八下来一年需缴纳一万多的费用。
最可气的是，4S店每年也要收取1500元的管理费，我就不明白了，明明是全款购车，4S店凭什么要收我们的钱，跟你有一毛钱的关系吗？
比如一个简单的零配件，随便找个汽配城，购买只需要十几块钱，到你那换件却需要上百元，就连做一次保养的费用，在外边都可以做三次了，你们这些没良心的家伙，真是太缺德了。
最让人恼火的是，我朋友今年卖车你们居然不让提档出户。
合同上明明规定，满5年以后，公司无条件配合车主提档的。现在反过来要收取一万元违约金，而且还要交齐一年的所有费用，否则不准出户。
合同里都是一些不合理的霸王条款，不仔细阅读，真看不出步步是坑的。
你们犹如土匪、黑社会一般，赤裸裸明抢啊。
是谁给你们的胆量，如此嚣张霸道。这还有王法可言吗？
既然你不让我们出户，我们车就不卖了，仍家里放着，就算卖废铁也不让你们回收。
你们口口声声威胁，又是扣车，又是起诉，我们花钱买的车，倒成了你们的车了，事事你们说了算，真是滑天下之大稽。
我们就不信这个邪了，朗朗乾坤岂容，你们皮包公司胡作非为。
四月份我朋友停运了，他的车年检、保险也过期了。
令我们惊讶的是，这几天，公司来了个360度大转变，先前的嚣张跋扈不见了，变了个人似的，天天给我朋友打电话说好话，让他先买个强制险把车检了，出户的事以后再慢慢协商。
挂靠公司的大变脸，把我朋友弄的一脸懵逼，也不知他们又出什么幺蛾子呢。
后来，常跑大车的朋友说，如果他的车脱审，会影响整个挂靠公司业务，国家规定，挂靠公司名下所有的车辆都必须年检，因为它们都是一个户头，具体咱也不懂。
反正朋友有别的车开着，不着急卖。
你现在说的天花乱坠，我们也不理会你们了，你们就慢慢等着吧。
如果国家真有这样的政策，他情愿把车放烂栓牛，也不会验。
真心的对挂靠公司说一声，去死吧，早晚国家会收拾你们这些黑心的挂靠公司的！
